Xe tải thức ăn số lượng lớn Dongfeng LZM Chenglong H5 400HP
Cấu hình khung gầm:
Liuqi Chenglong Lái xe Cabin H5, Yuchai 350 mã lực, động cơ Yuchai 400 mã lực (YCK09400-60) hai lựa chọn
Lốp 11R22.5, Fasttech 12JSD180TA (lắp trợ lực mặt bích), trục trước 2 × 3.6T, trục sau 2 × 400/4.111, bình xăng hợp kim nhôm 350L Cabin H53S (phía sau phẳng, 22 mẫu), quạt dầu silicon điều khiển điện, ly hợp Φ 430, lò xo lá 3/4/(treo cân bằng nhẹ), 264 (6+4), thiết bị lái trong nước, hệ thống treo túi khí cơ khí phía trước phía trước, lật thủy lực bằng tay, nâng kính điện, khóa trung tâm điều khiển từ xa, điều hòa tự động, trong thiết bị đầu cuối ô tô (ghi âm lái xe+tương thích với Beidou GPS), tấm che nắng bên ngoài, công tắc đa hình, chức năng nhắc nhở rẽ phải, chức năng cảnh báo quá tốc độ, ống hút kiểu Châu Âu, bộ lọc không khí thông thường, van nội địa, ABS (Knorr Bremse), tay tự điều chỉnh, bình chứa khí hợp kim nhôm, pin 150Ah không cần bảo trì, giá đỡ lốp phẳng phía sau, chiếu hậu tích hợp gương, vô lăng đa chức năng bọc da, ghế lái túi khí bọc da, ghế hành khách loại tiêu chuẩn, bảng đồng hồ kết hợp trắng đen 5 inch, MP5 7 inch, nhãn hiệu dạ quang, đèn pha halogen (không có đèn chiếu sáng ban ngày), cản trước cùng màu dành cho xe đường bộ.
Cấu hình cài đặt:
Thông số kích thước thông báo:
Kích thước xe: 10500×2550×3940/3995mm
Kích thước hộp: 8100 × 2550 × 2550mm
Chiều cao vận chuyển (mét): 6,8-7,5, số silo: 3-4, công suất dỡ tải định mức (kg/phút): 550~650, khoảng cách vận chuyển (mét): 6,8-7,5, góc nâng tời dỡ hàng (°): 0 ~ 60, tỷ lệ dư (%): 0,22, dỡ tải điện chọn: Động cơ Siemens, 380V, điều khiển từ xa, nắp trượt khí nén phía trên, hộp kín tại miệng kho.
Dỡ thủy lực, van thủy lực dầu Đài Loan, bơm thủy lực Danvers, ống dầu thủy lực bọc ống chống mài mòn.
!
Tấm dỡ hàng phía dưới sử dụng một tấm hình vòng cung, được kết nối với tấm đáy dỡ hàng để đạt được tốc độ dỡ hàng tối ưu và không dễ tích tụ vật liệu. Tốc độ dỡ hàng được cải thiện rất nhiều. Con rồng ẩn ở đuôi giúp tăng sức chứa của thùng chứa nguyên liệu, cải thiện nhu cầu chất tải và tận dụng tối đa thiết kế không gian. Thân thùng xe sử dụng máy uốn lớn để ép một lần, không dễ biến dạng khi nạp đầy, chắc chắn và bền bỉ.
