Dongfeng Lzm Chenglong H5 400HP irtotavarana kuorma -auto
Chasiss -kokoonpano:
Liuqi Chenglong Drive H5 Cabin, Yuchai 350 Horsepower, Yuchai 400 hevosvoiman moottori (YCK09400-60) Kaksi vaihtoehtoa
11R22,5 Rengas, FastTech 12JSD180TA (laipan tehon nousu), etuakselin 2 × 3,6T, taka-akseli 2 × 400/4,111, 350L alumiini-seospolttoainesäiliö H53S-ohjaamo (litteä takapaneeli, 22 mallia), sähköisesti ohjattu silikoniöljypuhallin, φ 430 -kytkin, 3/4/lehtiväri (kevyt tasapainossa oleva suspensio), 644 Ohjausvaihde, etumekaaninen takatyynyjousitus, manuaalinen hydraulinen läppä, sähkölasin nosto, kaukosäätimen keskuslukitus, automaattinen ilmastointi, autoliittimessä (ajotallennus+yhteensopiva beidou-GPS: n kanssa), ulkoinen auringonhalvaus, polymorfinen kytkin, oikean käännöstoiminto, ylinopeus hälytystoiminto, eurooppalaisen tyylin saanti putki, tavallinen ilmansuodatus, kotimainen venttiili, abs abs (threed bremse), abs. ALE-AIR-AIRTIVARTI SYLINTERI, 150AH HUOLTOPUOLA Akku, takaluonteinen rengasteline, kiinteä taustapeili, nahka monitoiminen ohjauspyörä, nahkainen turvatyynyn kuljettajan istuin, tavanomainen matkustajaistuin, 5 tuuman mustavalkoinen yhdistelmä-kojetaulu, 7 tuuman MP5, valoisomarkki, halogeenivalot (ilman päiväajoa), sama väri etupöytä tien ajoneuvoille.
Asennuskokoonpano:
Ilmoituskokoparametrit:
Ajoneuvon mitat: 10500 × 2550 × 3940/3995 mm
Laatikon koko: 8100 × 2550 × 2550 mm
KORKEUS (Meterit): 6,8-7,5, siilojen lukumäärä: 3-4, nimelliskatkaisukapasiteetti (kg/min): 550 ~ 650, kuljetusetäisyys (mittarit): 6,8-7,5, vinssinkorotuskulma (°): 0 ~ 60, jäännösnopeus (%): ≤ 0,22, sähköinen purkaminen: Siemens-moottori, 380V, etäiskäyttöinen, top-liukuva, top-liukuva, top-liukuva, topakka sinetöity laatikko varaston suussa.
Hydraulinen purku, taiwanin öljy-hydrauliventtiili, Danvers-hydraulipumppu, hydrauliöljyputki, joka on kääritty kulutuskestävällä holkilla.
！
Pohjan purkamislevy käyttää kaarenmuotoisen levyn, joka on kytketty purkamislevyyn optimaalisen purkamisnopeuden saavuttamiseksi, eikä materiaalien kerääminen ole helppoa. Purkimisnopeus paranee huomattavasti. Häntä piilotettu lohikäärme lisää materiaalisäiliön kapasiteettia, parantaa kuormituskysyntää ja toteuttaa avaruussuunnittelun maksimaalisen hyödyntämisen. Ajoneuvon säiliön runko ottaa käyttöön suuren taivutuskoneen kertaluonteiseen puristamiseen, jota ei ole helppo muodostaa täysin ladattuna, tukevana ja kestävänä.
