Dongfeng LZM Chenglong H5 400 KM ciężarówka do transportu materiałów luzem
Konfiguracja podwozia:
Liuqi Chenglong Driving H5 Cabin, Yuchai 350 KM, silnik Yuchai 400 KM (YCK09400-60) dwie opcje
Opona 11R22.5, Fasttech 12JSD180TA (przystawka odbioru mocy z kołnierzem), oś przednia 2 × 3,6T, oś tylna 2 × 400/4.111, zbiornik paliwa ze stopu aluminium 350L Kabina H53S (płaski panel tylny, 22 modele), elektrycznie sterowany wentylator oleju silikonowego, sprzęgło Φ 430, resor 3/4/piórowy (lekkie wyważone zawieszenie), 264 rama (6+4), domowa przekładnia kierownicza, przednia mechaniczna tylna poduszka powietrzna, ręczna hydrauliczna klapa, elektryczne podnoszenie szyb, centralny zamek zdalnie sterowany, automatyczna klimatyzacja, terminal samochodowy (rejestrator jazdy + kompatybilny z Beidou GPS), zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przełącznik polimorficzny, funkcja podpowiedzi skrętu w prawo, funkcja alarmu przekroczenia prędkości, europejska rura dolotowa, zwykły filtr powietrza, zawór domowy, ABS (Knorr Bremse), ramię samonastawne, cylinder ze stopu aluminium, bezobsługowy akumulator 150Ah, tylna opona przebita bagażnik, zintegrowane lusterko wsteczne, skórzana wielofunkcyjna kierownica, skórzany fotel kierowcy z poduszką powietrzną, standardowe siedzenie pasażera, 5-calowa czarno-biała tablica przyrządów, 7-calowy MP5, podświetlany znak firmowy, reflektory halogenowe (bez świateł do jazdy dziennej), zderzak przedni w tym samym kolorze do pojazdów drogowych.
Konfiguracja instalacji:
Parametry rozmiaru ogłoszenia:
Wymiary pojazdu: 10500 × 2550 × 3940/3995mm
Rozmiar pudełka: 8100 × 2550 × 2550 mm
Wysokość transportu (metry): 6,8-7,5, liczba silosów: 3-4, znamionowa wydajność rozładunku (kg/min): 550~650, odległość transportu (metry): 6,8-7,5, kąt uniesienia wciągarki rozładowczej (°): 0~60, stopień pozostałości (%): ≤ 0,22, wybrany rozładunek elektryczny: silnik Siemens, 380V, zdalne sterowanie, górna pneumatyczna pokrywa przesuwana, zapieczętowane pudełko przy wejściu do magazynu.
Rozładunek hydrauliczny, zawór hydrauliczny oleju tajwańskiego, pompa hydrauliczna Danvers, rura oleju hydraulicznego owinięta tuleją odporną na zużycie.
!
Dolna płyta rozładowcza przyjmuje płytę w kształcie łuku, która jest połączona z dolną płytą rozładowczą, aby osiągnąć optymalną prędkość rozładunku, a gromadzenie materiałów nie jest łatwe. Szybkość rozładunku znacznie się poprawiła. Ukryty smok na ogonie zwiększa pojemność zbiornika materiału, poprawia zapotrzebowanie na załadunek i zapewnia maksymalne wykorzystanie projektu przestrzeni. Nadwozie zbiornika pojazdu wykorzystuje dużą giętarkę do jednorazowego prasowania, która nie jest łatwa do odkształcenia przy pełnym obciążeniu, jest wytrzymała i trwała.
