Dongfeng LZM Chenglong H5 400HP Bulk Feed Truck
Konfiguracja Chasiss:
Liuqi Chenglong Driving H5 Cabin, Yuchai 350 Hivies, Yuchai 400 Hide Silnik (YCK09400-60) Dwie opcje
11R22.5 Opona, FastTech 12JSD180TA (start z zasilania kołnierza), przednia oś 2 × 3,6T, tylna oś 2 × 400/4.111, 350L zbiornik paliwa aluminium H53s Cab (płaska tylna panele), elektrycznie kontrolowany wentylator oleju silikonowego, φ 430, sprzęgło 3/4/4/ligharne sprężynowe sprężyny). Domowe koło kierownicze, przednie mechaniczne zawieszenie tylnej poduszki powietrznej, ręczne hydrauliczne odwrócenie, podnoszenie szkła elektrycznego, Centralne blokowanie zdalne, automatyczne klimatyzacja, w terminalu samochodowym (rejestrator napędowy+kompatybilny z beidou gps), zewnętrzna shisade, przełącznik polimorficzny, prawą funkcję zwrotu w prawo, funkcja przepełniania w stylu europejskim, europejski styl w stylu europejskim, europejski w stylu europejski. Ramię, aluminium aluminium magazynowania powietrza, bezpłatna bateria z tyłu, tylna płaska stojak na opony, zintegralne lusterko wsteczne, skórzana wielofunkcyjna kierownica, skórzane siedzisko kierowcy poduszki powietrznej, standardowe siedzenie pasażerskie, 5-calowe czarno-białe kombinowane kombinacje kombinacji, 7-calowe mp5.
Konfiguracja instalacji:
Parametry wielkości ogłoszenia:
Wymiary pojazdu: 10500 × 2550 × 3940/3995 mm
Rozmiar pola: 8100 × 2550 × 2550 mm
Wysokość przenoszenia (metry): 6,8-7,5, liczba silosów: 3-4, znamionowa pojemność rozładunku (kg/min): 550 ~ 650, odległość przenoszenia (mierniki): 6,8-7,5, rozkładanie kąt podwyższenia wciągarki (°): 0 ~ 60, Szybkość pozostałości (%): ≤ 0,22, Unload Electric wybierane przez SIEMENS, 380V, pozostałości, górny piem Ślizgowa pokrywa, zapieczętowane pudełko przy ustach magazynowych.
Rozładunek hydrauliczny, Tajwan olej hydrauliczny, pompa hydrauliczna Danvers, hydrauliczna rura olejowa owinięta rękawem odpornym na zużycie.
！
Dolna płyta rozładunku przyjmuje płytkę w kształcie łuku, która jest podłączona do dolnej płyty rozładowującej, aby osiągnąć optymalną prędkość rozładunku, i nie jest łatwa do gromadzenia materiałów. Prędkość rozładunku jest znacznie ulepszona. Ukryty smok na ogonie zwiększa pojemność zbiornika materiału, poprawia zapotrzebowanie na ładowanie i realizuje maksymalne wykorzystanie konstrukcji przestrzeni. Korpus zbiornika pojazdu przyjmuje dużą maszynę zginającą do jednorazowego prasowania, co nie jest łatwe do odkształcenia, gdy jest w pełni załadowane, solidne i trwałe.
