Dongfeng LZM Chenglong H5 400HP 대량 공급 트럭
섀시 구성:
Liuqi Chenglong Driving H5 캐빈, Yuchai 350마력, Yuchai 400마력 엔진(YCK09400-60) 두 가지 옵션
11R22.5 타이어, 패스트텍 12JSD180TA(플랜지 동력인출장치), 프론트 액슬 2×3.6T, 리어 액슬 2×400/4.111, 350L 알루미늄 합금 연료탱크 H53S 캡(플랫 리어 패널, 22모델), 전자 제어식 실리콘 오일 팬, Φ 430 클러치, 3/4/리프 스프링(경량 밸런스 서스펜션), 264 (6+4) 프레임, 가정용 스티어링 기어, 전면 기계식 후면 에어백 서스펜션, 수동 유압 플립, 전기 유리 리프팅, 원격 제어 중앙 잠금, 자동 에어컨, 자동차 터미널(운전 기록 장치 + Beidou GPS와 호환 가능), 외부 햇빛 가리개, 다형성 스위치, 우회전 프롬프트 기능, 과속 경보 기능, 유럽식 흡기 파이프, 일반 공기 필터, 가정용 밸브, ABS(Knorr Bremse), 자체 조정 암, 알루미늄 합금 공기 저장 실린더, 150Ah 유지 관리가 필요 없음 배터리, 후방 플랫 타이어 랙, 일체형 백미러, 가죽 다기능 스티어링 휠, 가죽 에어백 운전석, 표준형 조수석 시트, 5인치 흑백 복합 계기판, 7인치 MP5, 야광 트레이드마크, 할로겐 헤드라이트(주간 주행등 제외), 도로 차량용 동색 프론트 범퍼.
설치 구성:
공지사항 크기 매개변수:
차량 크기: 10500 × 2550 × 3940/3995mm
상자 크기: 8100 × 2550 × 2550mm
운반 높이(미터): 6.8-7.5, 사일로 수: 3-4, 정격 하역 용량(kg/min): 550~650, 운반 거리(미터): 6.8-7.5, 하역 윈치 앙각(°): 0~60, 잔여율(%): ≤ 0.22, 전기 하역 선택: 지멘스 모터, 380V, 원격 제어, 상단 공압 슬라이딩 커버, 창고 입구의 밀봉 상자.
유압 하역, 대만 오일 유압 밸브, Danvers 유압 펌프, 내마모성 슬리브로 감싼 유압 오일 파이프.
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하단 언로드 플레이트는 최적의 언로드 속도를 달성하기 위해 언로드 바닥 플레이트에 연결되는 호형 플레이트를 채택하며 재료를 축적하기가 쉽지 않습니다. 언로드 속도가 크게 향상되었습니다. 꼬리 부분의 숨은 드래곤은 자재탱크의 용량을 증가시켜 적재요구를 향상시키며, 공간설계의 활용도를 극대화 시킵니다. 차량 탱크 본체는 일회성 프레스를 위한 대형 벤딩 머신을 채택하여 완전 적재 시 쉽게 변형되지 않고 견고하며 내구성이 뛰어납니다.
