| Šassii mudel |
BJ1189Y6ANL-08 |
| Teljevahe |
7100 mm |
| Mootori mudel |
A7NS6B350 |
| Võimsus/hobujõud |
257 kW/350 hj |
| Edasikandumine |
ZF9AS1517TO |
| Rehvi spetsifikatsioon |
275/80R22.5 18PR |
| Rattarada |
2080/1840 mm |
| Täielik kvaliteet |
18000 kg |
| Sõiduki mõõtmed |
12000×2550×3940mm |
| Hapnikusisaldus |
> 19,6% |
| Süsinikdioksiidi sisaldus |
<2500 ppm |
| Ventilatsiooni disaini indeks |
4450 kuup/tunnis, 74 kuup/min; kõrgeim võib ulatuda 6480 kuup/h, 108 kuup/min |
| Õhu sisselaske (värske õhk) disainiindeks |
3700 kuup/tund, 61,6 kuup/min; kuni 5100 kuup/tunnis, 85 kuup/min |
| Tagasivoolu õhuhulga disainiindeks |
2950 kuup/tunnis, 49 kuup/min; kuni 4110 kuup/tunnis, 68,5 kuup/min |
| Heitgaasi disainiindeks |
1488 kuup/tunnis, 24,8 kuup/min; kuni 2040 kuup/tunnis, 34 kuup/min |
| Külmutusvõimsus |
<55000W |
| küttevõimsus |
<32000W |
| Temperatuuriindeks |
22-26ºC |
Muud konfiguratsioonid :
National VI Foton Auman Xingyi Edition Pro, esisild 5,5 tonni, 368 Qingte tagasild 9 tonni, 100 000 km, kiirussuhe 3,364 (valik 3,9 jaoks), raam 250xδ6. Kõrge katusega kahekohaline tasase põranda ja laia magamisasemega kabiin, mis on varustatud päevatulede, LED-tulede, elektrisoojendusega eesmiste allavaatepeeglitega, elektrilise soojendusega väliste tahavaatepeeglitega (tavalised tahavaatepeeglid), standardsete elektriliste ja elektriliste soojendusfunktsioonidega, katuseluuk puudub, elektriliselt kallutatav täisujuv nelja turvapadi (jagatud tüüpi). Vasakpoolne ühekordne kütusepaak 600L (alumiinium), 50L karbamiidipaak, 3/4 + 3 lehtvedrud + universaalne tüüp, eesmine stabilisaatorvarras puudub, tagumise stabilisaatori vardaga. Multifunktsionaalne rool, sõiduregistraator (2021) + T-BOX (2021), püsikiiruse hoidjaga, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus puudub, vihmatundlike klaasipuhastitega, eesmise kokkupõrkehoiatuseta, elektroonilise kontrolliga seisupidur, elektrisignaal ja madalamale paigaldatud õhupast, iseseisva soojusallikata. 7-tolline LCD kombineeritud instrument, MP5 (multimeediumiekraaniga), 300-vatise pingemuunduriga, 165Ah pliiakuga (MF), neljasuunalise kaameraga, turvapadja iste (kõrge konfiguratsioon kahepoolse nimmetoe ja käetoega). Heakskiidetud 2 reisijale, kiiruspiirang 89km/h. |
Toote jõudlus:
transpordi käigus reguleerib keskkonnaseire- ja juhtimissüsteem normaalse temperatuuri ventilatsiooni, jahutus- ja kütterežiimi automaatselt vastavalt välistemperatuurile, kolmes režiimis reguleeritakse aknaluugi avanemisastet automaatselt vastavalt tibu lao temperatuurimuutusele ja kasti sisetemperatuuri reguleeritakse vastavalt välisõhu sisselaske kogusele. Kahes aktiivses külmutus- ja küttetranspordi režiimis reguleerib juhtprogramm automaatselt jahutusvõimsuse ja küttevõimsuse astmeteta kiirusega väljundtingimusi ning reguleerib automaatselt temperatuuri.
Automaatne tibu transpordisõiduk on konstrueeritud lähtudes tibude hoiuala keskmisest temperatuurist enne, selle ajal ja pärast seda, kombineerituna väliskeskkonna temperatuuri, väljalaskekambri temperatuuri ja tagasivoolukambri temperatuuriga. See kasutab jahutus- ja küttetingimuste programmeeritud juhtimist, et normaalsetel temperatuuridel ventileerimisel automaatselt reguleerida aknaluugi avanemisastet, kontrollides täpselt välisõhu sisselaske suurendamist või vähendamist. See tagab täpse temperatuuri reguleerimise ja tasakaalustatud temperatuuride erinevused tagakambris. Temperatuurimuutuste programmeeritud juhtimine hoiab ära kõrgeima ja madalaima temperatuuripiiri kontrollimatuse, luues suurepärase transpordikeskkonna stabiilsete temperatuuride ja minimaalsete temperatuuride erinevustega tibude transportimiseks. |
