| Modelo de chassi |
BJ1189Y6ANL-08 |
| Distância entre eixos |
7100 mm |
| Modelo do motor |
A7NS6B350 |
| Potência / Cavalos-vapor |
257KW/350HP |
| Transmissão |
ZF9AS1517TO |
| Especificação do pneu |
275/80R22.5 18PR |
| Trilha da roda |
2080/1840 mm |
| Qualidade Total |
18.000 kg |
| Dimensão do Veículo |
12.000 × 2.550 × 3.940 mm |
| Conteúdo de oxigênio |
> 19,6% |
| Conteúdo de dióxido de carbono |
<2500 ppm |
| Índice de projeto de ventilação |
4.450 cúbicos/hora, 74 cúbicos/min; o mais alto pode chegar a 6.480 cúbicos/hora, 108 cúbicos/min |
| Índice de projeto de entrada de ar (ar fresco) |
3.700 cúbicos/hora, 61,6 cúbicos/minuto; até 5100 cúbicos/hora, 85 cúbicos/minuto |
| Índice de projeto do volume de ar de retorno |
2.950 cúbicos/hora, 49 cúbicos/min; até 4.110 cúbicos/hora, 68,5 cúbicos/min |
| Índice de projeto de escapamento |
1.488 cúbicos/hora, 24,8 cúbicos/min; até 2.040 cúbicos/hora, 34 cúbicos/min |
| Capacidade de refrigeração |
<55.000 W |
| capacidade de aquecimento |
<32.000 W |
| Índice de temperatura |
22-26ºC |
Outras configurações :
National VI Foton Auman Xingyi Edition Pro, eixo dianteiro 5,5 toneladas, eixo traseiro 368 Qingte 9 toneladas, 100.000 km, relação de velocidade 3,364 (opção para 3,9), quadro 250xδ6. Cabine dupla com teto alto, piso plano e beliche amplo, equipada com luzes diurnas, luzes LED, retrovisores dianteiros descendentes com aquecimento elétrico, retrovisores externos com aquecimento elétrico (retrovisores convencionais), funções padrão de aquecimento elétrico e elétrico, sem teto solar, quatro airbags basculantes totalmente flutuantes elétricos (tipo split). Tanque de combustível único esquerdo 600L (alumínio), tanque de ureia 50L, molas 3/4 + 3 lâminas + tipo universal, sem barra estabilizadora dianteira, com barra estabilizadora traseira. Volante multifuncional, gravador de direção (2021) + T-BOX (2021), com controle de cruzeiro, sem aviso de saída de faixa, com limpadores com sensor de chuva, sem aviso de colisão frontal, freio de estacionamento com controle eletrônico, buzina elétrica e buzina pneumática montada na parte inferior, sem fonte de calor independente. Instrumento combinado LCD de 7 polegadas, MP5 (com ecrã multimédia), com conversor de tensão de 300 watts, bateria de chumbo-ácido (MF) de 165Ah, com câmara quadridirecional, assento com airbag (configuração alta com apoio lombar de 2 lados e apoio de braço). Homologado para 2 passageiros, limite de velocidade 89km/h. |
Desempenho do produto:
No processo de transporte, o sistema de monitoramento e controle ambiental ajustará automaticamente o modo de ventilação, refrigeração e aquecimento de temperatura normal de acordo com a temperatura externa. Nos três modos, o grau de abertura da veneziana é ajustado automaticamente de acordo com a mudança de temperatura no armazém de pintinhos, e a temperatura dentro da caixa é ajustada de acordo com a quantidade de entrada de ar externa. Nos dois modos ativos de transporte de refrigeração e aquecimento, o programa de controle ajusta automaticamente as condições de saída de velocidade infinitamente variável da saída de refrigeração e saída de aquecimento e ajusta automaticamente a temperatura.
O veículo automático de transporte de pintinhos é projetado com base na temperatura média da área de armazenamento de pintinhos antes, durante e depois, combinada com a temperatura ambiente externa, temperatura da câmara de saída e temperatura da câmara de retorno. Utiliza controle programado das condições de resfriamento e aquecimento para ajustar automaticamente o grau de abertura da veneziana ao ventilar em temperaturas normais, controlando com precisão o aumento ou diminuição da entrada de ar externo. Isto garante um controle preciso da temperatura e diferenças de temperatura equilibradas na câmara traseira. O controle programado das mudanças de temperatura evita que os limites de temperatura mais altos e mais baixos sejam incontroláveis, criando um excelente ambiente de transporte com temperaturas estáveis e diferenças mínimas de temperatura para o transporte de pintinhos. |
