| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
KMH5189GPSZZ6
HOWO MATE 15CBM Sprinkler Truck
| ຊື່ | ຂໍ້ມູນສະເພາະ | |
| 1 | ຕົວແບບຍານພາຫະນະ | KMH5189GPSZZ6 ລົດສີດສີຂຽວ |
| 2 | ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | WP4.6NQ240E62 |
| 3 | ແຮງມ້າ/ກຳລັງເຄື່ອງຈັກ | 240/177 |
| 4 | ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 4580ML |
| 5 | ກໍລະນີສາຍສົ່ງ | HOWO 8 ເກຍ (ມີຄວາມໄວສູງແລະຕ່ໍາ) |
| 6 | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຢາງ | 10.00 ຢາງສາຍເຫຼັກ |
| 7 | ຖານລໍ້ | 4700 |
| 8 | ຄຸນະພາບທັງໝົດ | 18000KG |
| 9 | ນ້ຳໜັກຕົວ | 7300KG |
| 10 | ລະດັບຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້ | 10505KG |
| 11 | ຂະໜາດລົດ(L*W*H) | 8.55*2.5*3.2 |
| 12 | ປະລິມານຖັງ | 15CBM |
| 13 | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ |
| 14 | ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ແຫ່ງຊາດ VI |
| 15 | ຮູບແບບປໍ້າ | 60/90 |
| 16 | ວັດສະດຸຖັງ | Q235 ເຫຼັກກາກບອນ |
ການຕັ້ງຄ່າ Chassis:
Sinotruk HOWO MATE, ເຄື່ອງຈັກ Weichai 240 ແຮງມ້າ (4 ສູບ), HOWO 8-speed with synchronizer, wheelbase 4700mm, 10.00 steel wire tyres, four point suspension cab, auto air conditioning, airbag seats, double-layer frame, ABS, driving recorder, Central locking system, electric control glass.
ການຕັ້ງຄ່າຮ່າງກາຍເທິງ:
1. ຮ່າງກາຍຖັງແມ່ນປະມານ 15CBM.
2. ໄຟຂ້າງແມ່ນໄຟຟ້າ, ແລະສອງໄຟ width ສີແດງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຂ້າງເທິງຫາງຂອງຖັງ.
3. ສີດຫນ້າມາດຕະຖານແມ່ນ duckbill ຊື່ jet, ແລະສີດຫລັງມາດຕະຖານອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຕໍາແຫນ່ງຊົດເຊີຍຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນເອງ.
4. ເວທີ Punching (ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ), ແລະການປົກຫຸ້ມຂອງຫລັງຂອງ barrel ເປັນ buckle bolt ປັບແຕ່ງ.
5. ສະເປສີດຫນ້າ, ຫລັງ flush, back spray, ແລະສີດຂ້າງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຫຼັບປືນຕ້ານເຮືອບິນສີຂຽວ, ທັງຫມົດນໍາໃຊ້ 50 ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ບານວາວສະແຕນເລດ.
6. cannon ນ້ໍາປະເພດລູກປືນໃຫມ່ແມ່ນທົນທານຫຼາຍ.
7. ປ້ຳນ້ຳປະເພດ 60-90.
8. ຕ້ານ corrosion flange gasket.
9. ອະລູມິນຽມບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະລະເບີດຫຼັງຈາກ sprinkling.
10. ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດຂອງຕົວຖັງ (ເຄື່ອງເຊື່ອມ Lincoln ແລະການສະຫນອງພະລັງງານຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາ), ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດຂອງການປະກອບກະດານ, ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຫົວແຫວນ seam, ບໍ່ມີ porosity, ແລະ seam ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສວຍງາມ.
11. ກອງດ້ານຂ້າງ ແລະກັນຊົນດ້ານຫຼັງຖືກມັດເຂົ້າກັນທັງໝົດເພື່ອການຖອດປະກອບ ແລະບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ.
12. ຜ້າກັນຕົມພາດສະຕິກ, ແທນທີ່ກອງຂີ້ຕົມຂອງເຫລໍກ, ມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າແລະເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍບານປະຕູເພື່ອງ່າຍຕໍ່ການຖອດອອກ.
13. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທໍ່ຕົ້ນຕໍດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນ flange ວົງ 6 ຮູ, ເຊິ່ງບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ pad.






