Sinotruk Howo TX MAN350 HP 28 CBM ဖုန်မှုန့် နှိမ်နင်းရေး ထရပ်ကား
|
NAME |
သတ်မှတ်ချက်များ |
| 1 |
ယာဉ်မော်ဒယ် |
KMH5311TDYZZ6 |
| 2 |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
MC07H.35-60 |
| 3 |
အင်ဂျင်ပါဝါ |
Man 350 HP |
| 4 |
အင်ဂျင် ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ |
7360ML |
| 5 |
ကူးစက်ခြင်း |
Howo 9 ဂီယာ |
| 6 |
တာယာ Specification |
11.00 Steel Tyre |
| 7 |
ဘီးတပ် |
1850+3800+1350MM |
| 8 |
စုစုပေါင်းအလေးချိန် |
31000KG |
| 9 |
ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ |
11700KG |
| 10 |
Loading Capacity အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
13500KG၊14000KG |
| 11 |
ယာဉ် Dimension |
11550,12050*2500(2550)*3400MM |
| 12 |
Tank Volume |
28CBM |
| 13 |
လောင်စာအမျိုးအစား |
ဒီဇယ် |
| 14 |
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
အမျိုးသား VI |
| 15 |
ရေစုပ်စက်ပုံစံ |
၆၀/၉၀ |
| 16 |
Tank Material ပါ။ |
Q235 ကာဗွန်သံမဏိ |
Chassis ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ-
ကိုယ်ထည်သည် Heavy Duty Truck HOWO TX ၏ အထူးကိုယ်ထည်ကို လက်ခံထားပြီး HOWO TX cab ကို ဂျာမန် MAN TGA တက္ကစီကိုယ်ထည်မှ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားပြီး လှပပြေပြစ်ရုံသာမက လက်တွေ့ပါ သက်တောင့်သက်သာရှိစေပါသည်။ German MAN 350 မြင်းကောင်ရေအား အင်ဂျင်သည် အားကောင်းသည့် ဂျာမန်နည်းပညာနှင့် ဆီစားသက်သာပါသည်။ Wheelbase 1850+3800+1350၊ တာယာ 11.00R သံမဏိဝါယာကြိုးတာယာများ၊ HOWO 9-speed ဂီယာဘောက်စ်၊ ချိန်ညှိရန် လွယ်ကူသည်၊ ဂျာမန် MAN 7.5 တန် နှစ်ထပ် ရှေ့ axle နှင့် 11 တန် နှစ်ထပ် နောက် axle သည် ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့သော ဝန်ထမ်းစွမ်းရည် ရှိသည်။
တပ်ဆင်မှုဖွဲ့စည်းပုံ-
1. တင့်ကားသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 28 စတုရန်းမီတာ ကျယ်ဝန်းပြီး 30/40 type fog cannon တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။
2. ဘေးဘက်မီးများကို လျှပ်စစ်မီးရရှိထားပြီး အနီရောင်အကျယ်မီးနှစ်လုံးသည် တိုင်ကီ၏အမြီးအထက်တွင် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။
3. စံအိမ်ရှေ့မှုတ်ဆေးသည် ဘဲရွက်ဖြောင့်ဂျက်လေယာဉ်ဖြစ်ပြီး လိုအပ်ချက်အရ စံနောက်ဘက်အကာကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
4. စည်၏နောက်ဖုံးအတွက် စိတ်ကြိုက်စလစ်ကပ်ပလပ်ဖောင်းပုံစံ၊
5. ရှေ့လေဖြန်း၊ နောက်ခြံ၊ နောက်ဘက်ဖြန်း၊ နှင့် ဘေးတိုက်ဖြန်းများအပြင် အစိမ်းရောင် လေယာဉ်ပစ်သေနတ်ဘောလုံး အဆို့ရှင်များအားလုံးသည် အချင်း 50 ကြီးမားသော သံမဏိဘောလုံး အဆို့ရှင်များကို အသုံးပြုပါသည်။
6. အသစ်သော bearing type water cannon သည် ပိုတာရှည်ခံသည်။
7. 60-90 အမျိုးအစား ရေစုပ်စက်။
8. Anti corrosion အနားကွပ် gasket ။
9. အလူမီနီယမ်သည် ဖြန်းပြီးနောက် ပေါက်ကွဲရန် မလွယ်ကူပါ။
10. တိုင်ကီကိုယ်ထည်၏ အလိုအလျောက် ဂဟေဆော်ခြင်း (လင်ကွန်း ဂဟေဆော်စက်နှင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှု)၊ တပ်ဆင်ထားသော ပြားများကို အလိုအလျောက် ဂဟေဆော်ခြင်း၊ ဦးခေါင်းနှင့် ပတ်ပတ်လည် ချုပ်ရိုးများကို ဂဟေဆက်ခြင်း၊
ဂဟေဆက်ချုပ်ရိုးသည် သာယာလှပသည်။
11. တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ဘေးအကာနှင့် နောက်ဘမ်ပါအားလုံးကို အတူတကွ သော့ခတ်ထားသည်။
12. ပလပ်စတစ် ရွှံ့အကာများ၊ သံရွှံ့အကာများကို အစားထိုးခြင်းသည် ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန်အတွက် bolts များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
13. ရှေ့နှင့်နောက် ပင်မပိုက်များကြား ချိတ်ဆက်မှုသည် 6-hole စက်ဝိုင်းပုံအနားကွပ်ဖြစ်ပြီး pad ရန်မလွယ်ကူပါ။
