Sinotruk Howo TX MAN350 HP 28 CBM Stofonderdrukking Truck
|
NAAM |
SPESIFIKASIES |
| 1 |
Voertuig Model |
KMH5311TDYZZ6 |
| 2 |
Enjin Model |
MC07H.35-60 |
| 3 |
Enjin Krag |
Man 350 PK |
| 4 |
Enjin verplasing |
7360ml |
| 5 |
Oordrag |
Howo 9 rat |
| 6 |
Bandspesifikasie |
11.00 Staalband |
| 7 |
Asafstand |
1850+3800+1350MM |
| 8 |
Totale gewig |
31 000 kg |
| 9 |
Kerb gewig |
11700 kg |
| 10 |
Gegradeerde laaikapasiteit |
13500KG,14000KG |
| 11 |
Voertuig afmeting |
11550,12050*2500(2550)*3400MM |
| 12 |
Tenkvolume |
28CBM |
| 13 |
Brandstof tipe |
Diesel |
| 14 |
Emissiestandaard |
Nasionale VI |
| 15 |
Waterpomp Model |
60/90 |
| 16 |
Tenk materiaal |
Q235 Koolstofstaal |
Onderstel opstelling:
Die onderstel neem die spesiale onderstel van Heavy Duty Truck HOWO TX aan, en die HOWO TX-kajuit is verbeter van die Duitse MAN TGA-kajuitbak, wat nie net mooi en elegant is nie, maar ook gemaklik en prakties; Die Duitse MAN 350 perdekrag-enjin spog met kragtige Duitse tegnologie en lae brandstofverbruik; Asafstand 1850+3800+1350, bande 11.00R staaldraadbande, HOWO 9-spoed ratkas met sinchroniseerder, maklik om te skakel; Die Duitse MAN 7,5 ton dubbele vooras en 11 ton dubbele agteras het 'n ligte gewig en sterk dravermoë.
Installasie konfigurasie:
1. Die tenk is ongeveer 28 vierkante meter en kan toegerus word met 'n 30/40 tipe miskanon.
2. Die syligte is geëlektrifiseer, en twee rooi breedte ligte is standaard bo die stert van die tenk.
3. Die standaard voorbespuiting is 'n eendbek reguit straal, en die standaard agterheining kan volgens behoeftes aangepas word.
4. Patroon anti-gly platform, pasgemaakte bout gesp vir die agterblad van die loop.
5. Die voorsproei, agterste verskansing, agtersproei, en sysproei, sowel as die groen lugafweer-kogelkleppe, gebruik almal 50 groot deursnee vlekvrye staal balkleppe.
6. Die nuwe laer tipe waterkanon is meer duursaam.
7. 60-90 tipe waterpomp.
8. Anti-korrosie flenspakking.
9. Aluminium is nie maklik om te ontplof na besprinkeling nie.
10. Outomatiese sweis van tenkliggaam (Lincoln sweismasjien en kragtoevoer van die Verenigde State), outomatiese sweis van saamgestelde panele, sweis van kop en omtreksnate, geen porositeit,
Die sweisnaat is esteties aangenaam.
11. Die syskerm en agterbuffer is almal aanmekaar vasgebout vir maklike demontage en onderhoud.
12. Plastiek modderskerms, wat yster modderskerms vervang, is meer liggewig en verbind met boute vir maklike demontage.
13. Die verbinding tussen die voorste en agterste hoofpype is 'n 6-gat sirkelvormige flens, wat nie maklik is om op te vul nie.
