Disponibilitate: | |
---|---|
Cantitate: | |
KMH5311TDYZZ6
Kangmu
SinoTruk Howo TX MAN350 CP 28 CBM Camsister Supression Camion
NUME | Specificații | |
1 | Model de vehicul | KMH5311TDYZZ6 |
2 | Model de motor | MC07H.35-60 |
3 | Puterea motorului | Om 350 CP |
4 | Deplasarea motorului | 7360ml |
5 | Transmitere | GEAR HOWO 9 |
6 | Specificația anvelopelor | 11.00 anvelopă de oțel |
7 | Ampaba | 1850+3800+1350mm |
8 | Greutate totală | 31000kg |
9 | GREETA DE BUNURI | 11700kg |
10 | Capacitate de încărcare nominală | 13500kg, 14000kg |
11 | Dimensiunea vehiculului | 11550,12050*2500 (2550)*3400mm |
12 | Volumul rezervorului | 28cbm |
13 | Tip de combustibil | Diesel |
14 | Standard de emisie | NAȚIONAL VI |
15 | Modelul pompei de apă | 60/90 |
16 | Material rezervor | Q235 Oțel carbon |
Șasiul adoptă șasiul special al camionului greoi Howo TX, iar cabina Howo TX este îmbunătățită de corpul de cabină din omul german TGA, care nu este doar frumos și elegant, ci și confortabil și practic; Motorul german de 350 de cai putere are o tehnologie puternică germană și un consum redus de combustibil; Aparat de ampatament 1850+3800+1350, anvelope 11.00R anvelope din sârmă de oțel, cutie de viteze cu 9 trepte cu sincronizator, ușor de schimbat; Omul german de 7,5 tone puntea față dublă și puntea spate dublă de 11 tone au o greutate ușoară și o capacitate puternică de încărcare.
Configurare de instalare:
1. Rezervorul este de aproximativ 28 de metri pătrați și poate fi echipat cu un tun de ceață tip 30/40.
2. Luminile laterale sunt electrificate, iar două lumini de lățime roșie sunt standard deasupra cozii rezervorului.
3. Spray -ul frontal standard este un jet drept Duckbill, iar gardul din spate standard poate fi reglat în funcție de nevoi.
4. Platforma anti -alunecare a modelului, cataramă cu șuruburi personalizate pentru capacul din spate al butoiului.
5. Spray-ul din față, gardul din spate, spray-ul spate și spray-ul lateral, precum și supapele cu bilă de armă antiaeriană verde, toate folosesc 50 de supape cu bilă din oțel inoxidabil cu diametru mare.
6. Noul tun de apă de tip rulment este mai durabil.
7. 60-90 Tip pompă de apă.
8. Garnitura de flanșă anti -coroziune.
9. Aluminiul nu este ușor de explodat după stropire.
10. Sudarea automată a corpului rezervorului (mașina de sudare Lincoln și sursa de alimentare din Statele Unite), sudarea automată a panourilor asamblate, sudarea capului și cusăturilor circumferențiale, fără porozitate,
Cusătura de sudură este plăcută din punct de vedere estetic.
11. Garda laterală și bara de protecție din spate sunt fixate împreună pentru o demontare ușoară și întreținere.
12. Gărzile de noroi din plastic, înlocuind gărzile de noroi de fier, sunt mai ușoare și conectate cu șuruburi pentru o demontare ușoară.
13. Conexiunea dintre conductele principale din față și din spate este o flanșă circulară cu 6 găuri, care nu este ușor de plătit.
SinoTruk Howo TX MAN350 CP 28 CBM Camsister Supression Camion
NUME | Specificații | |
1 | Model de vehicul | KMH5311TDYZZ6 |
2 | Model de motor | MC07H.35-60 |
3 | Puterea motorului | Om 350 CP |
4 | Deplasarea motorului | 7360ml |
5 | Transmitere | GEAR HOWO 9 |
6 | Specificația anvelopelor | 11.00 anvelopă de oțel |
7 | Ampaba | 1850+3800+1350mm |
8 | Greutate totală | 31000kg |
9 | GREETA DE BUNURI | 11700kg |
10 | Capacitate de încărcare nominală | 13500kg, 14000kg |
11 | Dimensiunea vehiculului | 11550,12050*2500 (2550)*3400mm |
12 | Volumul rezervorului | 28cbm |
13 | Tip de combustibil | Diesel |
14 | Standard de emisie | NAȚIONAL VI |
15 | Modelul pompei de apă | 60/90 |
16 | Material rezervor | Q235 Oțel carbon |
Șasiul adoptă șasiul special al camionului greoi Howo TX, iar cabina Howo TX este îmbunătățită de corpul de cabină din omul german TGA, care nu este doar frumos și elegant, ci și confortabil și practic; Motorul german de 350 de cai putere are o tehnologie puternică germană și un consum redus de combustibil; Aparat de ampatament 1850+3800+1350, anvelope 11.00R anvelope din sârmă de oțel, cutie de viteze cu 9 trepte cu sincronizator, ușor de schimbat; Omul german de 7,5 tone puntea față dublă și puntea spate dublă de 11 tone au o greutate ușoară și o capacitate puternică de încărcare.
Configurare de instalare:
1. Rezervorul este de aproximativ 28 de metri pătrați și poate fi echipat cu un tun de ceață tip 30/40.
2. Luminile laterale sunt electrificate, iar două lumini de lățime roșie sunt standard deasupra cozii rezervorului.
3. Spray -ul frontal standard este un jet drept Duckbill, iar gardul din spate standard poate fi reglat în funcție de nevoi.
4. Platforma anti -alunecare a modelului, cataramă cu șuruburi personalizate pentru capacul din spate al butoiului.
5. Spray-ul din față, gardul din spate, spray-ul spate și spray-ul lateral, precum și supapele cu bilă de armă antiaeriană verde, toate folosesc 50 de supape cu bilă din oțel inoxidabil cu diametru mare.
6. Noul tun de apă de tip rulment este mai durabil.
7. 60-90 Tip pompă de apă.
8. Garnitura de flanșă anti -coroziune.
9. Aluminiul nu este ușor de explodat după stropire.
10. Sudarea automată a corpului rezervorului (mașina de sudare Lincoln și sursa de alimentare din Statele Unite), sudarea automată a panourilor asamblate, sudarea capului și cusăturilor circumferențiale, fără porozitate,
Cusătura de sudură este plăcută din punct de vedere estetic.
11. Garda laterală și bara de protecție din spate sunt fixate împreună pentru o demontare ușoară și întreținere.
12. Gărzile de noroi din plastic, înlocuind gărzile de noroi de fier, sunt mai ușoare și conectate cu șuruburi pentru o demontare ușoară.
13. Conexiunea dintre conductele principale din față și din spate este o flanșă circulară cu 6 găuri, care nu este ușor de plătit.