Disponueshmëria: | |
---|---|
Sasia: | |
Kmh5311tdyzz6
Kangmu
Sinotruk Howo TX Man350 HP 28 CBM
Emër | Specifikime | |
1 | Model automjeti | Kmh5311tdyzz6 |
2 | Model motori | MC07H.35-60 |
3 | Fuqi e motorit | Njeriu 350 HP |
4 | Zhvendosja e motorit | 7360ml |
5 | Transmetim | Howo 9 ingranazhe |
6 | Specifikim i gomave | 11.00 gomë çeliku |
7 | Vazo | 1850+3800+1350 mm |
8 | Peshë totale | 31000kg |
9 | Peshoj | 11700kg |
10 | Kapaciteti i vlerësuar i ngarkimit | 13500kg, 14000kg |
11 | Dimension automjeti | 11550,12050*2500 (2550)*3400 mm |
12 | Vëllim i rezervuarit | 28 cbm |
13 | Lloj karburanti | Naftë |
14 | Standard i emetimit | Kombëtar VI |
15 | Model pompë uji | 60/90 |
16 | Material për rezervuarët | Q235 çeliku i karbonit |
Shasia miraton shasinë speciale të kamionit të detyrave të rënda Howo TX, dhe Cab Howo TX është përmirësuar nga trupi gjerman TGA Cab, i cili nuk është vetëm i bukur dhe elegant, por edhe i rehatshëm dhe praktik; Motori gjerman 350 kuaj fuqi krenohet me teknologji të fuqishme gjermane dhe konsum të ulët të karburantit; Wheelbase 1850+3800+1350, gomat 11.00R Goma teli çeliku, kuti ingranazhi me 9 shpejtësi Howo me sinkronizues, i lehtë për tu zhvendosur; Njeriu gjerman 7,5 ton boshti i dyfishtë i përparmë dhe 11 ton boshti i dyfishtë i pasëm kanë një peshë të lehtë dhe kapacitet të fortë të ngarkesës.
Konfigurimi i instalimit:
1. Rezervuari është afërsisht 28 metra katror dhe mund të pajiset me një top mjegulle të tipit 30/40.
2. Dritat anësore janë elektrizuar, dhe dy drita të gjerësisë së kuqe janë standarde mbi bishtin e rezervuarit.
3. Spracioni standard i përparmë është një avion i drejtë i rosës, dhe gardhi standard i pasëm mund të rregullohet sipas nevojave.
4. Platforma e modelit Anti Slip, shtrëngimi i bulonave të personalizuara për mbulesën e pasme të fuçi.
5. Spërkatja e përparme, mbrojtja e pasme, llak i pasëm dhe llak anësor, si dhe valvulat e topit të armës së gjelbër anti-aeroplan, të gjitha përdorin 50 valvola të topit të çelikut me diametër të madh.
6. Topi i ri i ujit të tipit mbajtës është më i qëndrueshëm.
7. 60-90 Pompë uji e tipit.
8. Regjistrimi i fllanxhës kundër korrozionit.
9. Alumini nuk është i lehtë për t’u shpërthyer pas spërkatjes.
10. Saldimi automatik i trupit të rezervuarit (Makina e saldimit Lincoln dhe furnizimi me energji elektrike nga Shtetet e Bashkuara), saldimi automatik i paneleve të mbledhura, saldimi i kokës dhe qepjet periferike, pa porozitet, pa porozitet,
Veshja e saldimit është estetikisht e këndshme.
11. Garda anësore dhe parakolpi i pasëm janë të gjithë të bashkuar për çmontim dhe mirëmbajtje të lehtë.
12. Mudguards plastike, duke zëvendësuar baltë e hekurit, janë më të lehta dhe të lidhura me bulonat për çmontim të lehtë.
13. Lidhja midis tubave kryesorë të përparmë dhe të pasëm është një fllanxhë rrethore me 6 vrima, e cila nuk është e lehtë për tu hedhur.
Sinotruk Howo TX Man350 HP 28 CBM
Emër | Specifikime | |
1 | Model automjeti | Kmh5311tdyzz6 |
2 | Model motori | MC07H.35-60 |
3 | Fuqi e motorit | Njeriu 350 HP |
4 | Zhvendosja e motorit | 7360ml |
5 | Transmetim | Howo 9 ingranazhe |
6 | Specifikim i gomave | 11.00 gomë çeliku |
7 | Vazo | 1850+3800+1350 mm |
8 | Peshë totale | 31000kg |
9 | Peshoj | 11700kg |
10 | Kapaciteti i vlerësuar i ngarkimit | 13500kg, 14000kg |
11 | Dimension automjeti | 11550,12050*2500 (2550)*3400 mm |
12 | Vëllim i rezervuarit | 28 cbm |
13 | Lloj karburanti | Naftë |
14 | Standard i emetimit | Kombëtar VI |
15 | Model pompë uji | 60/90 |
16 | Material për rezervuarët | Q235 çeliku i karbonit |
Shasia miraton shasinë speciale të kamionit të detyrave të rënda Howo TX, dhe Cab Howo TX është përmirësuar nga trupi gjerman TGA Cab, i cili nuk është vetëm i bukur dhe elegant, por edhe i rehatshëm dhe praktik; Motori gjerman 350 kuaj fuqi krenohet me teknologji të fuqishme gjermane dhe konsum të ulët të karburantit; Wheelbase 1850+3800+1350, gomat 11.00R Goma teli çeliku, kuti ingranazhi me 9 shpejtësi Howo me sinkronizues, i lehtë për tu zhvendosur; Njeriu gjerman 7,5 ton boshti i dyfishtë i përparmë dhe 11 ton boshti i dyfishtë i pasëm kanë një peshë të lehtë dhe kapacitet të fortë të ngarkesës.
Konfigurimi i instalimit:
1. Rezervuari është afërsisht 28 metra katror dhe mund të pajiset me një top mjegulle të tipit 30/40.
2. Dritat anësore janë elektrizuar, dhe dy drita të gjerësisë së kuqe janë standarde mbi bishtin e rezervuarit.
3. Spracioni standard i përparmë është një avion i drejtë i rosës, dhe gardhi standard i pasëm mund të rregullohet sipas nevojave.
4. Platforma e modelit Anti Slip, shtrëngimi i bulonave të personalizuara për mbulesën e pasme të fuçi.
5. Spërkatja e përparme, mbrojtja e pasme, llak i pasëm dhe llak anësor, si dhe valvulat e topit të armës së gjelbër anti-aeroplan, të gjitha përdorin 50 valvola të topit të çelikut me diametër të madh.
6. Topi i ri i ujit të tipit mbajtës është më i qëndrueshëm.
7. 60-90 Pompë uji e tipit.
8. Regjistrimi i fllanxhës kundër korrozionit.
9. Alumini nuk është i lehtë për t’u shpërthyer pas spërkatjes.
10. Saldimi automatik i trupit të rezervuarit (Makina e saldimit Lincoln dhe furnizimi me energji elektrike nga Shtetet e Bashkuara), saldimi automatik i paneleve të mbledhura, saldimi i kokës dhe qepjet periferike, pa porozitet, pa porozitet,
Veshja e saldimit është estetikisht e këndshme.
11. Garda anësore dhe parakolpi i pasëm janë të gjithë të bashkuar për çmontim dhe mirëmbajtje të lehtë.
12. Mudguards plastike, duke zëvendësuar baltë e hekurit, janë më të lehta dhe të lidhura me bulonat për çmontim të lehtë.
13. Lidhja midis tubave kryesorë të përparmë dhe të pasëm është një fllanxhë rrethore me 6 vrima, e cila nuk është e lehtë për tu hedhur.