Sinotruk Howo TX MAN350 HP 28 CBM Dust Suppression Truck
|
IME |
TEHNIČKI PODACI |
| 1 |
Model vozila |
KMH5311TDYZZ6 |
| 2 |
Model motora |
MC07H.35-60 |
| 3 |
Snaga motora |
Čovjek 350 KS |
| 4 |
Zapremina motora |
7360ML |
| 5 |
Prijenos |
Howo 9 oprema |
| 6 |
Specifikacija gume |
11.00 Čelična guma |
| 7 |
Međuosovinski razmak |
1850+3800+1350MM |
| 8 |
Ukupna težina |
31000KG |
| 9 |
Masa praznog vozila |
11700KG |
| 10 |
Nazivni kapacitet utovara |
13500KG,14000KG |
| 11 |
Dimenzija vozila |
11550,12050*2500(2550)*3400MM |
| 12 |
Volumen spremnika |
28CBM |
| 13 |
Vrsta goriva |
Dizel |
| 14 |
Standard emisije |
Nacionalni VI |
| 15 |
Model vodene pumpe |
60/90 |
| 16 |
Materijal spremnika |
Q235 ugljični čelik |
Konfiguracija šasije:
Šasija preuzima posebnu šasiju Heavy Duty Truck HOWO TX, a HOWO TX kabina je poboljšana od njemačke MAN TGA karoserije kabine, koja nije samo lijepa i elegantna, već je i udobna i praktična; Njemački MAN motor od 350 konjskih snaga može se pohvaliti snažnom njemačkom tehnologijom i niskom potrošnjom goriva; Međuosovinski razmak 1850+3800+1350, gume 11.00R gume od čelične žice, HOWO 9-stupanjski mjenjač sa sinkronizatorom, lako mijenjanje; Dvostruka prednja osovina njemačkog MAN-a od 7,5 tona i dvostruka stražnja osovina od 11 tona imaju malu težinu i veliku nosivost.
Konfiguracija instalacije:
1. Tenk ima otprilike 28 četvornih metara i može se opremiti topom za maglu tipa 30/40.
2. Bočna svjetla su elektrificirana, a dva crvena širinska svjetla su standardna iznad repa tenka.
3. Standardni prednji sprej je ravan mlaz za kljun, a standardna stražnja živica može se prilagoditi prema potrebama.
4. Uzorak protuklizne platforme, prilagođena kopča za zasun za stražnji poklopac cijevi.
5. Prednji sprej, stražnja živica, stražnji sprej i bočni sprej, kao i kuglasti ventili zelene protuavionske puške, svi koriste 50 kuglastih ventila od nehrđajućeg čelika velikog promjera.
6. Novi vodeni top tipa ležaja je izdržljiviji.
7. Pumpa za vodu tipa 60-90.
8. Antikorozivna brtva prirubnice.
9. Aluminij nije lako eksplodirati nakon prskanja.
10. Automatsko zavarivanje tijela spremnika (Lincoln aparat za zavarivanje i napajanje iz Sjedinjenih Američkih Država), automatsko zavarivanje sklopljenih ploča, zavarivanje glave i obodnih šavova, bez poroznosti,
Zavareni šav je estetski ugodan.
11. Bočni štitnik i stražnji branik spojeni su vijcima radi lakšeg rastavljanja i održavanja.
12. Plastični blatobrani, koji zamjenjuju željezne blatobrane, lakši su i spojeni vijcima radi lakšeg rastavljanja.
13. Spoj između prednje i stražnje glavne cijevi je kružna prirubnica sa 6 rupa, koju nije lako postaviti.
