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KMH5311TDYZZ6
कंगमु
सिनोट्रुक हॉवो TX MAN350 HP 28 CBM डस्ट सप्रेशन ट्रक
| नाम | विशेष विवरण | |
| 1 | वाहन मॉडल | KMH5311TDYZZ6 |
| 2 | इंजन मॉडल | एमसी07एच.35-60 |
| 3 | इंजन की शक्ति | मैन 350 एचपी |
| 4 | इंजन विस्थापन | 7360 एमएल |
| 5 | हस्तांतरण | हाउओ 9 गियर |
| 6 | टायर विशिष्टता | 11.00 स्टील टायर |
| 7 | व्हीलबेस | 1850+3800+1350MM |
| 8 | कुल वजन | 31000 किग्रा |
| 9 | वजन नियंत्रण | 11700 किग्रा |
| 10 | रेटेड लोडिंग क्षमता | 13500KG,14000KG |
| 11 | वाहन का आयाम | 11550,12050*2500(2550)*3400एमएम |
| 12 | टैंक की मात्रा | 28सीबीएम |
| 13 | ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| 14 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय VI |
| 15 | जल पंप मॉडल | 60/90 |
| 16 | टैंक सामग्री | Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस हेवी ड्यूटी ट्रक HOWO TX के विशेष चेसिस को अपनाता है, और HOWO TX कैब को जर्मन MAN TGA कैब बॉडी से बेहतर बनाया गया है, जो न केवल सुंदर और सुरुचिपूर्ण है, बल्कि आरामदायक और व्यावहारिक भी है; जर्मन MAN 350 हॉर्स पावर इंजन शक्तिशाली जर्मन तकनीक और कम ईंधन खपत का दावा करता है; व्हीलबेस 1850+3800+1350, टायर 11.00आर स्टील वायर टायर, सिंक्रोनाइज़र के साथ HOWO 9-स्पीड गियरबॉक्स, शिफ्ट करने में आसान; जर्मन MAN 7.5 टन डबल फ्रंट एक्सल और 11 टन डबल रियर एक्सल का वजन हल्का और मजबूत भार वहन क्षमता है।
स्थापना विन्यास:
1. टैंक लगभग 28 वर्ग मीटर का है और इसे 30/40 प्रकार की फॉग तोप से सुसज्जित किया जा सकता है।
2. साइड लाइटें विद्युतीकृत हैं, और टैंक की पूंछ के ऊपर दो लाल चौड़ाई वाली लाइटें मानक हैं।
3. मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल स्ट्रेट जेट है, और मानक रियर हेज को जरूरतों के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।
4. पैटर्न एंटी स्लिप प्लेटफॉर्म, बैरल के पिछले कवर के लिए अनुकूलित बोल्ट बकल।
5. फ्रंट स्प्रे, रियर हेज, रियर स्प्रे और साइड स्प्रे, साथ ही हरे एंटी-एयरक्राफ्ट गन बॉल वाल्व, सभी 50 बड़े व्यास वाले स्टेनलेस स्टील बॉल वाल्व का उपयोग करते हैं।
6. नई बियरिंग प्रकार की वॉटर कैनन अधिक टिकाऊ है।
7. 60-90 प्रकार का जल पंप।
8. संक्षारण रोधी निकला हुआ किनारा गैसकेट।
9. एल्युमीनियम छिड़कने के बाद फटना आसान नहीं है।
10. टैंक बॉडी की स्वचालित वेल्डिंग (संयुक्त राज्य अमेरिका से लिंकन वेल्डिंग मशीन और बिजली की आपूर्ति), इकट्ठे पैनलों की स्वचालित वेल्डिंग, सिर और परिधीय सीम की वेल्डिंग, कोई सरंध्रता नहीं,
वेल्ड सीम सौंदर्य की दृष्टि से मनभावन है।
11. आसानी से अलग करने और रखरखाव के लिए साइड गार्ड और रियर बम्पर को एक साथ बोल्ट किया गया है।
12. लोहे के मडगार्ड की जगह लेने वाले प्लास्टिक मडगार्ड अधिक हल्के होते हैं और आसानी से अलग करने के लिए बोल्ट से जुड़े होते हैं।
13. आगे और पीछे के मुख्य पाइपों के बीच का कनेक्शन 6-छेद गोलाकार निकला हुआ किनारा है, जिसे पैड करना आसान नहीं है।







