Sinotruk Howo tx man350 hp 28 CBM धूल दमन ट्रक
| नाम | विशेष विवरण |
| 1 | वाहन मॉडल | KMH5311TDYZZ6 |
| 2 | इंजन मॉडल | MC07H.35-60 |
| 3 | इंजन -शक्ति | आदमी 350 hp |
| 4 | इंजन विस्थापन | 7360ml |
| 5 | हस्तांतरण | हॉवो 9 गियर |
| 6 | टायर विनिर्देश | 11.00 स्टील टायर |
| 7 | व्हीलबेस | 1850+3800+1350 मिमी |
| 8 | कुल भार | 31000kg |
| 9 | वजन नियंत्रण | 11700kg |
| 10 | रेटेड लोडिंग क्षमता | 13500kg, 14000kg |
| 11 | वाहन आयाम | 11550,12050*2500 (2550)*3400 मिमी |
| 12 | टैंक की मात्रा | 28CBM |
| 13 | ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| 14 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय vi |
| 15 | जल पंप मॉडल | 60/90 |
| 16 | टैंक सामग्री | Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन: चेसिस भारी ड्यूटी ट्रक हॉवो TX के विशेष चेसिस को अपनाता है, और Howo TX कैब को जर्मन मैन TGA CAB बॉडी से बेहतर बनाया जाता है, जो न केवल सुंदर और सुरुचिपूर्ण है, बल्कि आरामदायक और व्यावहारिक भी है; जर्मन मैन 350 हॉर्सपावर इंजन शक्तिशाली जर्मन प्रौद्योगिकी और कम ईंधन की खपत का दावा करता है; व्हीलबेस 1850+3800+1350, टायर 11.00R स्टील वायर टायर, सिंक्रोनाइज़र के साथ हॉवो 9-स्पीड गियरबॉक्स, शिफ्ट करने में आसान; जर्मन मैन 7.5 टन डबल फ्रंट एक्सल और 11 टन डबल रियर एक्सल में हल्का वजन और मजबूत लोड-असर क्षमता है।
स्थापना कॉन्फ़िगरेशन:
1। टैंक लगभग 28 वर्ग मीटर है और इसे 30/40 प्रकार के कोन तोप से सुसज्जित किया जा सकता है।
2। साइड लाइट्स को विद्युतीकृत किया जाता है, और दो लाल चौड़ाई की रोशनी टैंक की पूंछ के ऊपर मानक होती है।
3। मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल स्ट्रेट जेट है, और मानक रियर हेज को जरूरतों के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।
4। पैटर्न एंटी स्लिप प्लेटफॉर्म, बैरल के पीछे के कवर के लिए अनुकूलित बोल्ट बकसुआ।
5। फ्रंट स्प्रे, रियर हेज, रियर स्प्रे और साइड स्प्रे, साथ ही ग्रीन एंटी-एयरक्राफ्ट गन बॉल वाल्व, सभी 50 बड़े व्यास स्टेनलेस स्टील बॉल वाल्व का उपयोग करते हैं।
6। नया असर प्रकार का पानी तोप अधिक टिकाऊ है।
7। 60-90 टाइप वॉटर पंप।
8। एंटी संक्षारण निकला हुआ किनारा गैसकेट।
9। छिड़कने के बाद एल्यूमीनियम में विस्फोट करना आसान नहीं है।
10। टैंक बॉडी की स्वचालित वेल्डिंग (संयुक्त राज्य अमेरिका से लिंकन वेल्डिंग मशीन और बिजली की आपूर्ति), इकट्ठे पैनलों की स्वचालित वेल्डिंग, सिर की वेल्डिंग और परिधि सीम, कोई पोरसिटी नहीं,
वेल्ड सीम सौंदर्यवादी रूप से मनभावन है।
11। साइड गार्ड और रियर बम्पर सभी आसान डिस्सैम और रखरखाव के लिए एक साथ बोल्ट किए जाते हैं।
12। प्लास्टिक मडगार्ड, लोहे की मडगार्डों की जगह, अधिक हल्के होते हैं और आसान डिस्सैम के लिए बोल्ट के साथ जुड़े होते हैं।
13। सामने और पीछे के मुख्य पाइपों के बीच का संबंध 6-होल सर्कुलर निकला हुआ किनारा है, जो पैड के लिए आसान नहीं है।
