Sinotruk Howo TX MAN350 HP 28 CBM Støvundertrykkelse Truck
| NAVN | Spesifikasjoner |
| 1 | Kjøretøysmodell | KMH5311TDYZZ6 |
| 2 | Motormodell | MC07H.35-60 |
| 3 | Motorens kraft | Mann 350 hk |
| 4 | Motorforskyvning | 7360 ml |
| 5 | Overføring | Howo 9 Gear |
| 6 | Dekkspesifikasjon | 11.00 ståldekk |
| 7 | Akselavstand | 1850+3800+1350mm |
| 8 | Total vekt | 31000 kg |
| 9 | Fortauskant | 11700 kg |
| 10 | Rangert lastekapasitet | 13500 kg, 14000 kg |
| 11 | Kjøretøydimensjon | 11550,12050*2500 (2550)*3400mm |
| 12 | Tankvolum | 28cbm |
| 13 | Drivstofftype | Diesel |
| 14 | Utslippsstandard | National VI |
| 15 | Vannpumpemodell | 60/90 |
| 16 | Tankmateriale | Q235 Karbonstål |
Chassis Konfigurasjon: Chassiset vedtar det spesielle chassiset til Heavy Duty Truck Howo TX, og Howo TX -førerhuset forbedres fra den tyske mannen TGA Cab -kroppen, som ikke bare er vakker og elegant, men også behagelig og praktisk; Den tyske mannen 350 hestekrefter -motoren kan skilte med kraftig tysk teknologi og lavt drivstofforbruk; Fartøyavstand 1850+3800+1350, dekk 11.00r ståltråddekk, howo 9-trinns girkasse med synkronisator, lett å skifte; Den tyske mannen 7,5 tonn dobbel foraksel og 11 tonn dobbel bakaksel har en lett og sterk bærende kapasitet.
Installasjonskonfigurasjon:
1. Tanken er omtrent 28 kvadratmeter og kan utstyres med en tåkekanon av 30/40 type.
2. Sidelysene er elektrifisert, og to røde bredder er standard over halen på tanken.
3. Standard frontspray er en rette jetfly, og standard bakhekking kan justeres etter behov.
4. Mønster anti -glidplattform, tilpasset bolt spenne for bakdekselet på tønnen.
5. Frontsprayen, bakhekkingen, baksprayen og sidesprayen, samt de grønne anti-luftfartøyets pistolkuleventiler, bruker alle 50 rustfrie stålventiler med rustfritt stål.
6. Den nye vannkanonen for bæretypen er mer holdbar.
7. 60-90 Type vannpumpe.
8. Antikorrosjonsflenspakning.
9. Aluminium er ikke lett å eksplodere etter strø.
10. Automatisk sveising av tankkropp (Lincoln sveisemaskin og strømforsyning fra USA), automatisk sveising av monterte paneler, sveising av hode og omkretssømmer, ingen porøsitet,
Sveisesømmen er estetisk behagelig.
11. Sidebeskyttelsen og bakfangeren er alle sammen for enkel demontering og vedlikehold.
12. Plastmudguards, som erstatter jern gjørmevakter, er mer lette og forbundet med bolter for enkel demontering.
13. Forbindelsen mellom hovedrørene foran og bak er en 6-hulls sirkulær flens, som ikke er lett å putte.
