Sinotruk Howo TX MAN350 HP 28 CBM Dust Suppression Truck
|
NAME |
ຂໍ້ມູນສະເພາະ |
| 1 |
ຕົວແບບຍານພາຫະນະ |
KMH5311TDYZZ6 |
| 2 |
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ |
MC07H.35-60 |
| 3 |
ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ |
ຜູ້ຊາຍ 350 HP |
| 4 |
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ |
7360ML |
| 5 |
ການສົ່ງຜ່ານ |
Howo 9 ເກຍ |
| 6 |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຢາງ |
11.00 ຢາງເຫຼັກ |
| 7 |
ຖານລໍ້ |
1850+3800+1350ມມ |
| 8 |
ນ້ຳໜັກທັງໝົດ |
31000KG |
| 9 |
ນ້ຳໜັກຕົວ |
11700KG |
| 10 |
ລະດັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ |
13500KG, 14000KG |
| 11 |
ຂະໜາດລົດ |
11550,12050*2500(2550)*3400ມມ |
| 12 |
ປະລິມານຖັງ |
28CBM |
| 13 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
ກາຊວນ |
| 14 |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ |
ແຫ່ງຊາດ VI |
| 15 |
ຮູບແບບປໍ້ານໍ້າ |
60/90 |
| 16 |
ວັດສະດຸຖັງ |
Q235 ເຫຼັກກາກບອນ |
Chassis configuration:
chassis ຮັບຮອງເອົາ chassis ພິເສດຂອງ Heavy Duty Truck HOWO TX, ແລະ cab cab HOWO TX ໄດ້ຖືກປັບປຸງຈາກ German MAN TGA cab body, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສວຍງາມແລະສະຫງ່າງາມ, ແຕ່ຍັງສະດວກສະບາຍແລະປະຕິບັດໄດ້; ເຄື່ອງຈັກ German MAN 350 horsepower boasts ເຕັກໂນໂລຊີເຍຍລະມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ; ເບຕົງລໍ້ 1850+3800+1350, ຢາງ 11.00R ຢາງສາຍເຫຼັກ, ເກຍ HOWO 9 ຈັງຫວະພ້ອມຊິ້ງ, ເຄື່ອນທີ່ງ່າຍ; ແກນໜ້າຄູ່ຂອງ MAN 7.5 ໂຕນ ຂອງເຢຍລະມັນ ແລະ ເພົາຫຼັງຄູ່ 11 ໂຕນ ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ.
ການຕັ້ງຄ່າການຕິດຕັ້ງ:
1. ຖັງມີເນື້ອທີ່ປະມານ 28 ຕາແມັດ ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງປືນໃຫຍ່ປະເພດ 30/40.
2. ໄຟຂ້າງແມ່ນໄຟຟ້າ, ແລະສອງໄຟສີແດງກວ້າງແມ່ນມາດຕະຖານຂ້າງເທິງຫາງຂອງຖັງ.
3. ການສີດພົ່ນທາງຫນ້າມາດຕະຖານແມ່ນ duckbill jet ຊື່, ແລະ hedge ຫລັງມາດຕະຖານສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
4. Pattern anti slip platform, custom bolt buckle for the back cover of the barrel.
5. ສະເປສີດຫນ້າ, ດ້ານຫລັງ, ສີດຫລັງ, ແລະສີດດ້ານຂ້າງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບານວາວປືນຕ້ານເຮືອບິນສີຂຽວ, ທັງຫມົດນໍາໃຊ້ 50 ເສັ້ນຜ່າກາງບານສະແຕນເລດຂະຫນາດໃຫຍ່.
6. cannon ນ້ໍາປະເພດລູກປືນໃຫມ່ແມ່ນທົນທານຫຼາຍ.
7. ປ້ຳນ້ຳປະເພດ 60-90.
8. ຕ້ານ corrosion flange gasket.
9. ອະລູມິນຽມບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະລະເບີດຫຼັງຈາກ sprinkling.
10. ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດຂອງຕົວຖັງ (ເຄື່ອງເຊື່ອມ Lincoln ແລະການສະຫນອງພະລັງງານຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາ), ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດຂອງກະດານປະກອບ, ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຫົວແລະ circumferential seams, ບໍ່ມີ porosity,
ການເຊື່ອມໂລຫະ seam ມີຄວາມພໍໃຈກ່ຽວກັບຄວາມງາມ.
11. ກອງດ້ານຂ້າງ ແລະກັນຊົນດ້ານຫຼັງຖືກມັດເຂົ້າກັນທັງໝົດເພື່ອການຖອດປະກອບ ແລະບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ.
12. ຜ້າກັນຕົມພາດສະຕິກ, ແທນທີ່ກອງຂີ້ຕົມຂອງເຫລໍກ, ມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າແລະເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍບານປະຕູເພື່ອງ່າຍຕໍ່ການຖອດອອກ.
13. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທໍ່ຕົ້ນຕໍດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນ flange ວົງ 6 ຮູ, ເຊິ່ງບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ pad.
