Sinotruk Howo TX MAN350 HP 28 CBM stofonderdrukking vrachtwagen
|
NAAM |
SPECIFICATIES |
| 1 |
Voertuigmodel |
KMH5311TDYZZ6 |
| 2 |
Motormodel |
MC07H.35-60 |
| 3 |
Motorvermogen |
Mens 350 pk |
| 4 |
Cilinderinhoud |
7360 ml |
| 5 |
Overdragen |
Howo 9 uitrusting |
| 6 |
Bandenspecificatie |
11.00 uur Stalen band |
| 7 |
Wielbasis |
1850+3800+1350MM |
| 8 |
Totaal gewicht |
31000KG |
| 9 |
Gewicht beteugelen |
11700KG |
| 10 |
Nominaal laadvermogen |
13500KG, 14000KG |
| 11 |
Voertuigafmetingen |
11550,12050*2500(2550)*3400MM |
| 12 |
Tankvolume |
28CBM |
| 13 |
Brandstoftype |
Diesel |
| 14 |
Emissienorm |
Nationaal VI |
| 15 |
Waterpompmodel |
60/90 |
| 16 |
Tankmateriaal |
Q235 Koolstofstaal |
Chassisconfiguratie:
Het chassis maakt gebruik van het speciale chassis van Heavy Duty Truck HOWO TX, en de HOWO TX-cabine is verbeterd ten opzichte van de Duitse MAN TGA-cabinecarrosserie, die niet alleen mooi en elegant is, maar ook comfortabel en praktisch; De Duitse MAN-motor met 350 pk beschikt over krachtige Duitse technologie en een laag brandstofverbruik; Wielbasis 1850+3800+1350, banden 11.00R staaldraadbanden, HOWO 9-versnellingsbak met synchronisator, makkelijk te schakelen; De Duitse MAN 7,5 ton dubbele vooras en 11 ton dubbele achteras hebben een laag gewicht en een sterk draagvermogen.
Installatieconfiguratie:
1. De tank is ongeveer 28 vierkante meter groot en kan worden uitgerust met een mistkanon van het type 30/40.
2. De zijlichten zijn geëlektrificeerd en twee rode breedtelichten zijn standaard boven de achterkant van de tank.
3. De standaard frontspray is een eendenbek rechte straal en de standaard achterhaag kan naar behoefte worden aangepast.
4. Patroon antislipplatform, aangepaste boutgesp voor de achterkant van de loop.
5. De voorsproeier, de achterheg, de achtersproeier en de zijsproeier, evenals de groene kogelkranen voor luchtafweergeschut, maken allemaal gebruik van 50 roestvrijstalen kogelkranen met een grote diameter.
6. Het nieuwe waterkanon van het lagertype is duurzamer.
7. Waterpomp type 60-90.
8. Anti-corrosie flenspakking.
9. Aluminium is niet gemakkelijk te ontploffen na het besprenkelen.
10. Automatisch lassen van tanklichaam (Lincoln-lasmachine en voeding uit de Verenigde Staten), automatisch lassen van geassembleerde panelen, lassen van kop- en omtreksnaden, geen porositeit,
De lasnaad is esthetisch aantrekkelijk.
11. De zijbescherming en de achterbumper zijn allemaal aan elkaar vastgeschroefd voor eenvoudige demontage en onderhoud.
12. Kunststof spatborden, ter vervanging van ijzeren spatborden, zijn lichter van gewicht en verbonden met bouten voor eenvoudige demontage.
13. De verbinding tussen de voorste en achterste hoofdleidingen is een ronde flens met 6 gaten, die niet gemakkelijk te vullen is.
