Sinotruk Howo TX MAN350 HP 28 CBM
|
ชื่อ |
ข้อมูลจำเพาะ |
| 1 |
รุ่นรถ |
KMH5311TDYZZ6 |
| 2 |
รุ่นเครื่องยนต์ |
MC07H.35-60 |
| 3 |
กำลังเครื่องยนต์ |
ผู้ชาย 350 แรงม้า |
| 4 |
การกระจัดของเครื่องยนต์ |
7360มล |
| 5 |
การแพร่เชื้อ |
เกียร์ ฮาว 9 |
| 6 |
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
11.00 น. ตีเหล็ก |
| 7 |
ฐานล้อ |
1850+3800+1350มม |
| 8 |
น้ำหนักรวม |
31000กก |
| 9 |
ลดน้ำหนัก |
11700กก |
| 10 |
พิกัดกำลังโหลด |
13500KG,14000KG |
| 11 |
มิติของยานพาหนะ |
11550,12050*2500(2550)*3400มม. |
| 12 |
ปริมาณถัง |
28CBM |
| 13 |
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
| 14 |
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
แห่งชาติ VI |
| 15 |
ปั๊มน้ำรุ่น |
60/90 |
| 16 |
วัสดุถัง |
เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 |
โครงรถบรรทุกปราบปรามฝุ่น:
แชสซีใช้แชสซีพิเศษของ Heavy Duty Truck HOWO TX และห้องโดยสาร HOWO TX ได้รับการปรับปรุงจากตัวถัง MAN TGA ของเยอรมัน ซึ่งไม่เพียงแต่สวยงามและสง่างาม แต่ยังสะดวกสบายและใช้งานได้จริงอีกด้วย เครื่องยนต์ MAN 350 ของเยอรมันมีเทคโนโลยีอันทรงพลังของเยอรมันและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ระยะฐานล้อ 1850+3800+1350 ยาง 11.00R ยางลวดเหล็ก กระปุกเกียร์ HOWO 9 สปีดพร้อมซิงโครไนเซอร์ เปลี่ยนง่าย เพลาหน้าคู่ 7.5 ตันของ MAN เยอรมัน และเพลาหลังคู่ 11 ตัน มีน้ำหนักเบาและมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง
การกำหนดค่าการติดตั้ง:
1. ถังมีขนาดประมาณ 28 ตารางเมตร และสามารถติดตั้งเครื่องพ่นหมอกชนิด 30/40 ได้
2. ไฟด้านข้างเป็นแบบไฟฟ้า และมีไฟความกว้างสีแดงสองดวงเป็นมาตรฐานเหนือส่วนท้ายของถัง
3. สเปรย์ด้านหน้ามาตรฐานเป็นแบบเจ็ทตรงปากเป็ด และรั้วด้านหลังมาตรฐานสามารถปรับได้ตามความต้องการ
4. รูปแบบแพลตฟอร์มกันลื่น, หัวเข็มขัดแบบกำหนดเองสำหรับฝาหลังของถัง
5. สเปรย์ด้านหน้า รั้วด้านหลัง สเปรย์ด้านหลัง และสเปรย์ด้านข้าง รวมถึงบอลวาล์วปืนต่อต้านอากาศยานสีเขียว ทั้งหมดใช้บอลวาล์วสแตนเลสเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ 50 อัน
6. ปืนใหญ่น้ำชนิดแบริ่งใหม่มีความทนทานมากขึ้น
7. ปั๊มน้ำชนิด 60-90.
8. ปะเก็นหน้าแปลนป้องกันการกัดกร่อน
9. อลูมิเนียมไม่ระเบิดง่ายหลังการโรย
10. การเชื่อมตัวถังอัตโนมัติ (เครื่องเชื่อม Lincoln และแหล่งจ่ายไฟจากสหรัฐอเมริกา), การเชื่อมอัตโนมัติของแผงที่ประกอบ, การเชื่อมส่วนหัวและตะเข็บเส้นรอบวง, ไม่มีรูพรุน,
รอยเชื่อมมีความสวยงามสวยงาม
11. ตัวป้องกันด้านข้างและกันชนหลังทั้งหมดถูกยึดเข้าด้วยกันเพื่อให้ถอดประกอบและบำรุงรักษาได้ง่าย
12. บังโคลนพลาสติกที่ใช้แทนบังโคลนเหล็ก มีน้ำหนักเบากว่าและต่อด้วยโบลท์เพื่อให้ถอดประกอบได้ง่าย
13. การเชื่อมต่อระหว่างท่อหลักหน้าและหลังเป็นหน้าแปลนกลม 6 รู ซึ่งการแพดไม่ใช่เรื่องง่าย
