ความพร้อม: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
kmh5311tdyzz6
คังมุ
SINOTRUK HOWO TX MAN350 HP 28 CBM การปราบปราม
ชื่อ | ข้อกำหนด | |
1 | รุ่นยานพาหนะ | kmh5311tdyzz6 |
2 | รุ่นเครื่องยนต์ | MC07H.35-60 |
3 | กำลังเครื่องยนต์ | ผู้ชาย 350 แรงม้า |
4 | การกำจัดเครื่องยนต์ | 7360ml |
5 | การแพร่เชื้อ | Howo 9 เกียร์ |
6 | ข้อมูลจำเพาะของยาง | ยางเหล็ก 11.00 น. |
7 | ฐานล้อ | 1850+3800+1350 มม. |
8 | น้ำหนักรวม | 31000kg |
9 | ลดน้ำหนัก | 11700kg |
10 | ความสามารถในการโหลด | 13500kg, 14000kg |
11 | มิติยานพาหนะ | 11550,12050*2500 (25550)*3400 มม. |
12 | ปริมาณถัง | 28cbm |
13 | ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
14 | มาตรฐานการปล่อย | VI แห่งชาติ |
15 | รุ่นปั๊มน้ำ | 60/90 |
16 | วัสดุถัง | Q235 เหล็กคาร์บอน |
แชสซีใช้แชสซีพิเศษของรถบรรทุกหนัก Howo TX และ Howo TX Cab ได้รับการปรับปรุงจากร่างกาย TGA Cab ของชาวเยอรมันซึ่งไม่เพียง แต่สวยงามและสง่างาม แต่ยังสะดวกสบายและใช้งานได้จริง เครื่องยนต์ German Man 350 แรงม้ามีเทคโนโลยีเยอรมันที่ทรงพลังและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ฐานล้อ 1850+3800+1350, ยางสายยาง 11.00R ยาง, กล่องเกียร์ 9 สปีด HOWO พร้อมซิงโครไนซ์, ง่ายต่อการเลื่อน; ชายชาวเยอรมัน 7.5 ตันเพลาหน้าคู่และเพลาหลังคู่ 11 ตันมีน้ำหนักเบาและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง
การกำหนดค่าการติดตั้ง:
1. ถังมีพื้นที่ประมาณ 28 ตารางเมตรและสามารถติดตั้งปืนใหญ่หมอกชนิด 30/40
2. ไฟข้างถูกไฟฟ้าและไฟความกว้างสีแดงสองดวงเป็นมาตรฐานเหนือหางของถัง
3. สเปรย์ด้านหน้ามาตรฐานเป็นเจ็ทตรงแบบ Duckbill และสามารถปรับความเสี่ยงด้านหลังมาตรฐานได้ตามความต้องการ
4. แพลตฟอร์มป้องกันลื่นแบบลื่นแบบหัวเข็มขัดที่กำหนดเองสำหรับฝาหลังของถัง
5. สเปรย์ด้านหน้า, ป้องกันความเสี่ยงด้านหลัง, สเปรย์ด้านหลังและสเปรย์ด้านข้างเช่นเดียวกับวาล์วลูกปืนป้องกันอากาศยานสีเขียวทั้งหมดใช้วาล์วลูกบอลสแตนเลสขนาดใหญ่ 50 เส้นผ่าศูนย์กลาง
6. ปืนน้ำประเภทแบริ่งใหม่มีความทนทานมากกว่า
7. 60-90 ชนิดปั๊มน้ำ
8. ปะเก็นหน้าแปลนป้องกันการกัดกร่อน
9. อลูมิเนียมไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะระเบิดหลังจากโรย
10. การเชื่อมอัตโนมัติของถังถัง (เครื่องเชื่อมลินคอล์นและแหล่งจ่ายไฟจากสหรัฐอเมริกา) การเชื่อมอัตโนมัติของแผงประกอบการเชื่อมของหัวและตะเข็บเส้นรอบวงไม่มีรูพรุน
ตะเข็บเชื่อมเป็นที่ชื่นชอบอย่างสวยงาม
11. ตัวป้องกันด้านข้างและกันชนหลังล้วนรวมกันเพื่อถอดชิ้นส่วนและการบำรุงรักษาได้ง่าย
12. โคลนพลาสติกแทนที่บังโคลนเหล็กมีน้ำหนักเบามากขึ้นและเชื่อมต่อกับสลักเกลียวเพื่อการถอดประกอบได้ง่าย
13. การเชื่อมต่อระหว่างท่อหลักด้านหน้าและด้านหลังเป็นหน้าแปลนวงกลม 6 หลุมซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะแผ่น
SINOTRUK HOWO TX MAN350 HP 28 CBM การปราบปราม
ชื่อ | ข้อกำหนด | |
1 | รุ่นยานพาหนะ | kmh5311tdyzz6 |
2 | รุ่นเครื่องยนต์ | MC07H.35-60 |
3 | กำลังเครื่องยนต์ | ผู้ชาย 350 แรงม้า |
4 | การกำจัดเครื่องยนต์ | 7360ml |
5 | การแพร่เชื้อ | Howo 9 เกียร์ |
6 | ข้อมูลจำเพาะของยาง | ยางเหล็ก 11.00 น. |
7 | ฐานล้อ | 1850+3800+1350 มม. |
8 | น้ำหนักรวม | 31000kg |
9 | ลดน้ำหนัก | 11700kg |
10 | ความสามารถในการโหลด | 13500kg, 14000kg |
11 | มิติยานพาหนะ | 11550,12050*2500 (25550)*3400 มม. |
12 | ปริมาณถัง | 28cbm |
13 | ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
14 | มาตรฐานการปล่อย | VI แห่งชาติ |
15 | รุ่นปั๊มน้ำ | 60/90 |
16 | วัสดุถัง | Q235 เหล็กคาร์บอน |
แชสซีใช้แชสซีพิเศษของรถบรรทุกหนัก Howo TX และ Howo TX Cab ได้รับการปรับปรุงจากร่างกาย TGA Cab ของชาวเยอรมันซึ่งไม่เพียง แต่สวยงามและสง่างาม แต่ยังสะดวกสบายและใช้งานได้จริง เครื่องยนต์ German Man 350 แรงม้ามีเทคโนโลยีเยอรมันที่ทรงพลังและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ฐานล้อ 1850+3800+1350, ยางสายยาง 11.00R ยาง, กล่องเกียร์ 9 สปีด HOWO พร้อมซิงโครไนซ์, ง่ายต่อการเลื่อน; ชายชาวเยอรมัน 7.5 ตันเพลาหน้าคู่และเพลาหลังคู่ 11 ตันมีน้ำหนักเบาและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง
การกำหนดค่าการติดตั้ง:
1. ถังมีพื้นที่ประมาณ 28 ตารางเมตรและสามารถติดตั้งปืนใหญ่หมอกชนิด 30/40
2. ไฟข้างถูกไฟฟ้าและไฟความกว้างสีแดงสองดวงเป็นมาตรฐานเหนือหางของถัง
3. สเปรย์ด้านหน้ามาตรฐานเป็นเจ็ทตรงแบบ Duckbill และสามารถปรับความเสี่ยงด้านหลังมาตรฐานได้ตามความต้องการ
4. แพลตฟอร์มป้องกันลื่นแบบลื่นแบบหัวเข็มขัดที่กำหนดเองสำหรับฝาหลังของถัง
5. สเปรย์ด้านหน้า, ป้องกันความเสี่ยงด้านหลัง, สเปรย์ด้านหลังและสเปรย์ด้านข้างเช่นเดียวกับวาล์วลูกปืนป้องกันอากาศยานสีเขียวทั้งหมดใช้วาล์วลูกบอลสแตนเลสขนาดใหญ่ 50 เส้นผ่าศูนย์กลาง
6. ปืนน้ำประเภทแบริ่งใหม่มีความทนทานมากกว่า
7. 60-90 ชนิดปั๊มน้ำ
8. ปะเก็นหน้าแปลนป้องกันการกัดกร่อน
9. อลูมิเนียมไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะระเบิดหลังจากโรย
10. การเชื่อมอัตโนมัติของถังถัง (เครื่องเชื่อมลินคอล์นและแหล่งจ่ายไฟจากสหรัฐอเมริกา) การเชื่อมอัตโนมัติของแผงประกอบการเชื่อมของหัวและตะเข็บเส้นรอบวงไม่มีรูพรุน
ตะเข็บเชื่อมเป็นที่ชื่นชอบอย่างสวยงาม
11. ตัวป้องกันด้านข้างและกันชนหลังล้วนรวมกันเพื่อถอดชิ้นส่วนและการบำรุงรักษาได้ง่าย
12. โคลนพลาสติกแทนที่บังโคลนเหล็กมีน้ำหนักเบามากขึ้นและเชื่อมต่อกับสลักเกลียวเพื่อการถอดประกอบได้ง่าย
13. การเชื่อมต่อระหว่างท่อหลักด้านหน้าและด้านหลังเป็นหน้าแปลนวงกลม 6 หลุมซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะแผ่น