Sinotruk Howo TX MAN350 HP 28 CBM Dust Suppression Truck
|
JMÉNO |
SPECIFIKACE |
| 1 |
Model vozidla |
KMH5311TDYZZ6 |
| 2 |
Model motoru |
MC07H.35-60 |
| 3 |
Výkon motoru |
Muž 350 HP |
| 4 |
Zdvihový objem motoru |
7360 ml |
| 5 |
Přenos |
Převodovka Howo 9 |
| 6 |
Specifikace pneumatik |
11.00 Ocelová pneumatika |
| 7 |
Rozvor kol |
1850+3800+1350MM |
| 8 |
Celková hmotnost |
31000 kg |
| 9 |
Pohotovostní hmotnost |
11700 kg |
| 10 |
Jmenovitá nosnost |
13500KG, 14000KG |
| 11 |
Rozměr vozidla |
11550,12050*2500(2550)*3400MM |
| 12 |
Objem nádrže |
28CBM |
| 13 |
Typ paliva |
Diesel |
| 14 |
Emisní standard |
Národní VI |
| 15 |
Model vodní pumpy |
60/90 |
| 16 |
Materiál nádrže |
Q235 uhlíková ocel |
Konfigurace podvozku:
Podvozek využívá speciální podvozek Heavy Duty Truck HOWO TX a kabina HOWO TX je vylepšena z německé nástavby kabiny MAN TGA, která je nejen krásná a elegantní, ale také pohodlná a praktická; Německý motor MAN o výkonu 350 koní se může pochlubit výkonnou německou technologií a nízkou spotřebou paliva; Rozvor 1850+3800+1350, pneu 11.00R ocelové dráty, převodovka HOWO 9-ti stupňová se synchronizátorem, snadné řazení; Německý MAN 7,5t dvojitá přední náprava a 11t dvojitá zadní náprava mají nízkou hmotnost a silnou nosnost.
Konfigurace instalace:
1. Tank má přibližně 28 metrů čtverečních a může být vybaven mlhovým dělem typu 30/40.
2. Boční světla jsou elektrifikovaná a dvě červená světla jsou standardně nad ocasem nádrže.
3. Standardní přední sprej je přímý proud kachny a standardní zadní živý plot lze upravit podle potřeby.
4. Vzorovaná protiskluzová platforma, přizpůsobená přezka pro zadní kryt hlavně.
5. Přední sprej, zadní živý plot, zadní sprej a boční sprej, stejně jako zelené kulové ventily protiletadlových děl, všechny používají 50 kulových kohoutů z nerezové oceli velkého průměru.
6. Nové vodní dělo ložiskového typu je odolnější.
7. Vodní čerpadlo typu 60-90.
8. Antikorozní těsnění příruby.
9. Hliník po kropení jen tak nevybuchne.
10. Automatické svařování těla nádrže (svařovací stroj Lincoln a napájecí zdroj ze Spojených států), automatické svařování sestavených panelů, svařování hlavy a obvodových švů, žádná poréznost,
Svarový šev je esteticky příjemný.
11. Boční ochranný kryt a zadní nárazník jsou sešroubovány pro snadnou demontáž a údržbu.
12. Plastové blatníky nahrazující železné blatníky jsou lehčí a jsou spojeny šrouby pro snadnou demontáž.
13. Spojení mezi předním a zadním hlavním potrubím je kruhová příruba se 6 otvory, kterou není snadné podložit.
