Dongfeng KL 6X4 18CBM sprinklertruck
|
NAVN |
SPESIFIKASJONER |
| 1 |
Kjøretøy modell |
KMH5253GSSDF6 sprinklerbil |
| 2 |
Motormodell |
DDi75E340-60 |
| 3 |
Motor hestekrefter/kraft |
Longqing 340 hestekrefter/250KW |
| 4 |
Motorvolum |
7500ml |
| 5 |
Girkasse |
Rask 9 gir |
| 6 |
Dekkspesifikasjoner |
295 vakuumdekk |
| 7 |
Akselavstand |
4350+1350 |
| 8 |
Total kvalitet |
25 000 kg |
| 9 |
Egenvekt |
10800 kg |
| 10 |
Nominell lastekapasitet |
14070 kg |
| 11 |
Kjøretøyets dimensjoner (L*B*H) |
10*2,5*3,2 |
| 12 |
Tankvolum |
18 cbm |
| 13 |
Drivstofftype |
Diesel olje |
| 14 |
Utslippsstandard |
Nasjonal VI |
| 15 |
Pumpemodell |
60/90 |
| 16 |
Tankmateriale |
Q235 karbonstål |
Chassiskonfigurasjon:
Motoren er utstyrt med en Longqing 340 hestekrefter (seks sylindret) motor, en Faust 9-trinns girkasse, en akselavstand på 4350+1350295 vakuumdekk, en foraksel på 5,5 tonn og en bakre dobbel på 10 tonn, elektrisk glass, sentrallås, originalt klimaanlegg, og kjørende.
Overkroppskonfigurasjon:
1. Tankkroppen er cirka 18 kvadratmeter.
2. Sidelysene er elektrifisert, og to røde breddelys er standard over bakenden av tanken.
3. Standard frontspray er en rett jetstråle, og standard spray bak lar brukerne justere forskyvningsposisjonen i henhold til deres egne behov.
4. Stanseplattform (med forbedret bæreevne), og bakdekselet på løpet er en tilpasset boltspenne.
5. Den fremre sprayen, bakspylingen, baksprayen og sidesprayen, samt den grønne luftvernpistolens bryterkuleventil, bruker alle 50 kuleventiler i rustfritt stål med stor diameter.
6. Den nye vannkanonen av lagertypen er mer holdbar.
7. 60-90 type vannpumpe.
8. Anti-korrosjon flenspakning.
9. Aluminium er ikke lett å eksplodere etter sprinkling.
10. Automatisk sveising av tankkropp (Lincoln sveisemaskin og strømforsyning fra USA), automatisk sveising av panelmontering, sveising av hoderingsøm, ingen porøsitet, og vakker sveisesøm.
11. Sidebeskyttelsen og den bakre støtfangeren er alle boltet sammen for enkel demontering og vedlikehold.
12. Plastskjermer, som erstatter jernskjermer, er mer lette og koblet til med bolter for enkel demontering.
13. Forbindelsen mellom fremre og bakre hovedrør er en 6-hulls sirkulær flens, som ikke er lett å polstre.
