Dongfeng KR 6WD 10.3cbm Sprinkler Truck
| navn | spesifikasjoner |
| 1 | Kjøretøysmodell | KMH5165GPSFV6A grønn sprøytekjøretøy |
| 2 | Motormodell | B6.2NS6B210 |
| 3 | Motor hestekrefter/kraft | Cummins 210 hestekrefter/154kw |
| 4 | Motorforskyvning | 6200ml |
| 5 | Overføringssak | Shaochi 6 hastighetsutstyr |
| 6 | Dekkspesifikasjoner | 315 vakuumdekk |
| 7 | Akselavstand | 3500+1250 |
| 8 | Total kvalitet | 16490 kg |
| 9 | Fortauskant | 8290 kg |
| 10 | Rangert lastekapasitet | 8005 kg |
| 11 | Kjøretøydimensjoner (l*w*h) | 7.95*2.5*3.2 |
| 12 | Tankvolum | 10.3cbm |
| 13 | Drivstofftype | dieselolje |
| 14 | Utslippsstandard | National VI |
| 15 | Pumpemodell | 60/90 |
| 16 | Tankmateriale | Q235 Karbonstål |
Chassis -konfigurasjon:
Dongfeng KR 6WD, Cummins-motor med 210 hestekrefter, Shaochi 6-trinns, 315 vakuumdekk, akselavstand på 3500+1250, foraksel på 3,8T/dobbelt bakaksel på 4,5T, elektrisk glass, retning, retning, luftbrems, abs.
Overkroppskonfigurasjon:
Kapasiteten til tanken er omtrent 10,3 kubikkmeter.
Sidelysene drives, og to indikatorlys med rød bredde er installert over baksiden av tanken som standard.
Den fremre spray -dysen er en standard Duckbill rett jetfly, mens den bakre spray -dysen er justerbar, slik at brukerne kan endre forskyvningsposisjonen basert på deres krav.
En forsterket stansplattform (med økt bærende kapasitet) er inkludert, og bakdekselet på tønnen har en tilpasset boltlås.
Den fremre sprayen, bakflukt, bakspray, sidespray og den grønne luftfartøyets pistolbryterkuleventil bruker alle 50 mm store diameter rustfrie stålkuleventiler.
Den oppgraderte vannkanonen av lagringstypen gir økt holdbarhet.
Utstyrt med en vannpumpe på 60-90 type.
Antikorrosjonsflenspakninger brukes til beskyttelse.
Aluminiumskomponenter er motstandsdyktige mot sprengning etter dryssing.
Tankkroppen sveises automatisk (ved hjelp av en Lincoln-sveisemaskin og USA-hentet strømforsyning), med automatisert sveising for panelmontering og hodesømmer, og sikrer porøsitetsfrie og estetisk behagelige sveiser.
Sidevaktene og den bakre støtfangeren er boltet for enkel demontering og vedlikehold.
Plastmudguards erstatter tradisjonelle jern, og tilbyr en lettere vekt- og boltforbindelser for enkel fjerning.
Forbindelsen mellom hovedrørene foran og bak bruker en 6-hulls sirkulær flens, designet for å forhindre lekkasje.
