Postřikovací vůz Dongfeng KL 6X4 18CBM
|
JMÉNO |
SPECIFIKACE |
| 1 |
Model vozidla |
KMH5253GSSDF6 kropicí vůz |
| 2 |
Model motoru |
DDi75E340-60 |
| 3 |
Výkon motoru/výkon |
Longqing 340 koní/250 kW |
| 4 |
Zdvihový objem motoru |
7500 ml |
| 5 |
Převodovka |
Rychlá 9 rychlostních stupňů |
| 6 |
Specifikace pneumatik |
295 vakuová pneumatika |
| 7 |
Rozvor kol |
4350+1350 |
| 8 |
Celková kvalita |
25 000 KG |
| 9 |
Pohotovostní hmotnost |
10800 kg |
| 10 |
Jmenovitá nosnost |
14070 kg |
| 11 |
Rozměry vozidla (D*Š*V) |
10*2,5*3,2 |
| 12 |
Objem nádrže |
18 cbm |
| 13 |
Typ paliva |
Dieselový olej |
| 14 |
Emisní standard |
Národní VI |
| 15 |
Model čerpadla |
60/90 |
| 16 |
Materiál nádrže |
Uhlíková ocel Q235 |
Konfigurace podvozku:
Motor je vybaven motorem Longqing 340 koní (šestiválec), 9ti stupňovou převodovkou Faust, rozvorem vakuových pneumatik 4350+1350295, přední nápravou 5,5 tuny a zadní dvojitou 10 tun, elektrickým sklem, centrálním zamykáním, originální klimatizací, záznamníkem jízdy.
Konfigurace horní části těla:
1. Tělo nádrže má přibližně 18 metrů čtverečních.
2. Boční světla jsou elektrifikovaná a dvě červená světla jsou standardně nad ocasem nádrže.
3. Standardní přední sprej je přímý proud kachny a standardní zadní sprej umožňuje uživatelům upravit polohu odsazení podle vlastních potřeb.
4. Děrovací platforma (se zvýšenou nosností) a zadní kryt hlavně je upravená přezka.
5. Přední nástřik, zadní výplach, zadní nástřik a boční nástřik, stejně jako zelený kulový ventil spínače protiletadlových zbraní, všechny používají 50 kulových ventilů z nerezové oceli velkého průměru.
6. Nové vodní dělo ložiskového typu je odolnější.
7. Vodní čerpadlo typu 60-90.
8. Antikorozní těsnění příruby.
9. Hliník po kropení jen tak nevybuchne.
10. Automatické svařování těla nádrže (svařovací stroj Lincoln a napájecí zdroj ze Spojených států), automatické svařování sestavy panelu, svařování hlavového prstencového švu, žádná poréznost a krásný svarový šev.
11. Boční ochranný kryt a zadní nárazník jsou sešroubovány pro snadnou demontáž a údržbu.
12. Plastové blatníky nahrazující železné blatníky jsou lehčí a jsou spojeny šrouby pro snadnou demontáž.
13. Spojení mezi předním a zadním hlavním potrubím je kruhová příruba se 6 otvory, kterou není snadné podložit.
