Dongfeng KL 6x4 18cbm Sprinkler Truck
| JMÉNO | SPECIFIKACE |
| 1 | Model vozidla | KMH5253GSSDF6 Sprinkler Truck |
| 2 | Model motoru | DDI75E340-60 |
| 3 | Výkon/napájení motoru | Longqing 340 koňských sil/250 kW |
| 4 | Přemístění motoru | 7500 ml |
| 5 | Případ přenosu | Rychlé 9 zařízení |
| 6 | Specifikace pneumatik | 295 vakuová pneumatika |
| 7 | Rozvor | 4350+1350 |
| 8 | Celková kvalita | 25 000 kg |
| 9 | Obrubní hmotnost | 10800 kg |
| 10 | Hodnocená zatížení | 14070 kg |
| 11 | Rozměry vozidla (L*W*H) | 10*2,5*3.2 |
| 12 | Objem nádrže | 18cbm |
| 13 | Typ paliva | Dieselový olej |
| 14 | Emisní standard | National VI |
| 15 | Model čerpadla | 60/90 |
| 16 | Materiál nádrže | Uhlíková ocel Q235 |
Konfigurace podvozku:
Motor je vybaven motorem Longqing 340 koňských sil (šest válců), 9stupňovou převodovkou Faust, rozvorem rozvor 4350+1350295, přední nápravou 5,5 tun a zadní dvojitou 10 tun, elektrickým sklem, centrálním blokovacím systémem, originálním klimatizací a hnací zákoníkem.
Konfigurace horní části těla:
1. Tělo nádrže je přibližně 18 metrů čtverečních.
2. boční světla jsou elektrifikována a dvě červená šířka jsou standardní nad ocastem nádrže.
3. Standardní přední sprej je kachní rovný proud a standardní zadní sprej umožňuje uživatelům upravit polohu offsetu podle jejich vlastních potřeb.
4. Děrovací platforma (se zvýšenou kapacitou nesoucí zátěž) a zadní kryt hlavně je přizpůsobená spona šroubu.
5. Přední sprej, dozadu, spreje dozadu a postranní sprej, jakož i zelený protiletadlový spínač kuličky, všechny používají 50 velkých průměrů z nerezové oceli.
6. Nový vodní dělo typu ložiska je odolnější.
7. 60-90 Typ Vodní čerpadlo.
8. těsnění proti korozi.
9. Hliník není snadné explodovat po postřikování.
10. Automatické svařování těla nádrže (Lincoln svařovací stroj a napájení ze Spojených států), automatické svařování sestavy panelu, svařování hlavového prstencového švu, žádnou porozitu a krásný svařovací švů.
11. Boční stráž a zadní nárazník jsou všechny sešroubovány pro snadnou demontáž a údržbu.
12. Plastové mudguardi, nahrazující železné bahně, jsou lehčí a spojují se šrouby pro snadnou demontáž.
13. Souvislost mezi předními a zadními hlavními trubkami je 6-tisková kruhová příruba, kterou není snadné.
