Dongfeng KL 6x4 18CBM Sprinkler Truck
| Naam | Spesifikasies |
| 1 | Voertuigmodel | KMH5253GSSDF6 Sprinkler Truck |
| 2 | Enjinkoms | DDI75E340-60 |
| 3 | Enjin perdekrag/krag | Longqing 340 perdekrag/250kW |
| 4 | Enjinverplasing | 7500 ml |
| 5 | Oordragkas | Vinnige 9 rat |
| 6 | Bande spesifikasies | 295 vakuumband |
| 7 | Rolbasis | 4350+1350 |
| 8 | Totale kwaliteit | 25000 kg |
| 9 | Randsteengewig | 10800 kg |
| 10 | Gegradeerde vragvermoë | 14070 kg |
| 11 | Voertuigafmetings (l*w*h) | 10*2.5*3.2 |
| 12 | Tenkvolume | 18 cbm |
| 13 | Brandstoftipe | Dieselolie |
| 14 | Emissiestandaard | Nasionale VI |
| 15 | Pompmodel | 60/90 |
| 16 | Tenkmateriaal | Q235 koolstofstaal |
Onderstelkonfigurasie:
Die enjin is toegerus met 'n langkende 340 perdekrag (ses-silinder) enjin, 'n Faust 9-gang-transmissie, 'n wielbasis van 4350+1350295 vakuumbande, 'n vooras van 5,5 ton en 'n agterste dubbele van 10 ton, elektriese glas, sentrale sluitstelsel, oorspronklike lugversorging en ry-opnemer.
Bo -liggaamkonfigurasie:
1. Die tenkliggaam is ongeveer 18 vierkante meter.
2. Die syligte word geëlektrifiseer, en twee rooi breedte -ligte is standaard bo die stert van die tenk.
3. Die standaard voorste spuit is 'n Duckbill Straight Jet, en die standaard -agterste bespuiting stel gebruikers in staat om die offsetposisie volgens hul eie behoeftes aan te pas.
4. Ponsplatform (met 'n verbeterde lasdra-kapasiteit), en die agterblad van die vat is 'n pasgemaakte boutgesp.
5. Die voorste bespuiting, agterste spoel, agterste spuit en syspuit, sowel as die groen anti-vliegtuig-geweerskakelaar-kogelklep, gebruik almal 50 kogelkleppe met 'n groot deursnee.
6. Die nuwe draertipe waterkanon is duursamer.
7. 60-90 tipe waterpomp.
8. Anti -korrosie -flenspakking.
9. Aluminium is nie maklik om na besprinkeling te ontplof nie.
10. Outomatiese sweiswerk van tenkliggaam (Lincoln -sweismasjien en kragbron vanaf die Verenigde State), outomatiese sweiswerk van paneelmontering, sweiswerk van die naat van die kop, geen porositeit en 'n pragtige sweisnaat nie.
11. Die sywag en agterbuffer is almal vasgemaak vir maklike demontage en onderhoud.
12. Plastiekmodder, wat ystermudguards vervang, is meer liggewig en is verbind met boute vir maklike demontage.
13. Die verbinding tussen die voorste en agterste hoofpype is 'n 6-gat-sirkelvormige flens, wat nie maklik is om te kuier nie.
