Dongfeng Furuika 9.3cbm Sprinkler Truck Water Bowser Truck Vacuum Sprinkler Truck
| navn | spesifikasjoner |
| 1 | Kjøretøysmodell | KMH5120GSSEQ6 Sprinkler Truck |
| 2 | Motormodell | D30TCIF1 |
| 3 | Motor hestekrefter/kraft | Yunnei 170hk/125kw |
| 4 | Motorforskyvning | 2977ML |
| 5 | Overføring | Rask 8 gir |
| 6 | Dekkspesifikasjoner | 8.25 ståltråddekk |
| 7 | Akselavstand | 3800 |
| 8 | Total kvalitet | 11995kg |
| 9 | Fortauskant | 4600 kg |
| 10 | Rangert lastekapasitet | 7200 kg |
| 11 | Kjøretøydimensjoner (l*w*h) | 7.1*2.25*2.8 |
| 12 | Tankvolum | 9.3cbm |
| 13 | Drivstofftype | dieselolje |
| 14 | Utslippsstandard | National VI |
| 15 | Pumpemodell | 40/50 |
| 16 | Tankmateriale | Q235 Karbonstål |
Chassis -konfigurasjon:
Motoren har 170 hestekrefter (4-sylinder), en FastTech 8-trinns girkasse, 8,25 ståldekk, en akselavstand på 3800, en gassbrems, abs, klimaanlegg, elektrisk løftglass og et sentralt låsesystem.
Overkroppskonfigurasjon:
1. Tankvolumet er omtrent 9,3 kubikkmeter.
2. Sidelysene er elektrifisert, og to røde bredder er standard over halen på tanken.
3. Standard frontspray er en rette jetfly, og standard bakspray lar brukerne justere forskyvningsposisjonen i henhold til deres egne behov.
4. Stansplattform (med økt bærende kapasitet), og bakdekselet på tønnen er en tilpasset boltspenne.
5. Frontsprayen, bakflukt, ryggspray og sidespray, samt den grønne anti-fly-pistolbryteren kuleventil, bruker alle tekniske spesifikke 50 kobberkuleventiler med stor diameter.
6. Den nye vannkanonen for bæretypen er mer holdbar.
7. 40-50 Type vannpumpe.
8. Antikorrosjonsflenspakning.
9. Aluminium er ikke lett å eksplodere etter strø.
10. Automatisk sveising av tankkropp (Lincoln sveisemaskin og strømforsyning fra USA), automatisk sveising av panelmontering, sveising av hodesøm, ingen porøsitet og vakker sveisesøm.
11. Sidebeskyttelsen og bakfangeren er alle sammen for enkel demontering og vedlikehold.
12. Plastmudguards, som erstatter jern gjørmevakter, er mer lette og forbundet med bolter for enkel demontering.
13. Forbindelsen mellom hovedrørene foran og bak er en 6-hulls sirkulær flens, som ikke er lett å spyle med pakningen
