डोंगफेंग केएल 6x4 18CBM स्प्रिंकलर ट्रक
| नाम | विशेष विवरण |
| 1 | वाहन मॉडल | KMH5253GSSDF6 स्प्रिंकलर ट्रक |
| 2 | इंजन मॉडल | DDI75E340-60 |
| 3 | इंजन हॉर्सपावर/पावर | लॉन्गकिंग 340 हॉर्सपावर/250kW |
| 4 | इंजन विस्थापन | 7500ml |
| 5 | संचरण मामला | फास्ट 9 गियर |
| 6 | टायर विनिर्देश | 295 वैक्यूम टायर |
| 7 | व्हीलबेस | 4350+1350 |
| 8 | समग्र गुणवत्ता | 25000kg |
| 9 | वजन नियंत्रण | 10800kg |
| 10 | रेटेड भार क्षमता | 14070 किग्रा |
| 11 | वाहन आयाम (l*w*h) | 10*2.5*3.2 |
| 12 | टैंक की मात्रा | 18CBM |
| 13 | ईंधन प्रकार | डीजल ऑयल |
| 14 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय vi |
| 15 | पंप मॉडल | 60/90 |
| 16 | टैंक सामग्री | Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन:
इंजन एक लॉन्गकिंग 340 हॉर्सपावर (छह सिलेंडर) इंजन, एक FAUST 9-स्पीड ट्रांसमिशन, 4350+1350295 वैक्यूम टायर का एक व्हीलबेस, 5.5 टन का एक फ्रंट एक्सल और 10 टन, इलेक्ट्रिक ग्लास, सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम, मूल एयर कंडीशनिंग, और ड्राइविंग रेकॉर्ड का एक रियर डबल से लैस है।
ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन:
1। टैंक शरीर लगभग 18 वर्ग मीटर है।
2। साइड लाइट्स को विद्युतीकृत किया जाता है, और दो लाल चौड़ाई की रोशनी टैंक की पूंछ के ऊपर मानक होती है।
3। मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल स्ट्रेट जेट है, और मानक रियर स्प्रे उपयोगकर्ताओं को अपनी जरूरतों के अनुसार ऑफसेट स्थिति को समायोजित करने की अनुमति देता है।
4। पंचिंग प्लेटफॉर्म (बढ़ाया लोड-असर क्षमता के साथ), और बैरल का रियर कवर एक अनुकूलित बोल्ट बकसुआ है।
5। फ्रंट स्प्रे, बैक फ्लश, बैक स्प्रे और साइड स्प्रे, साथ ही ग्रीन एंटी-एयरक्राफ्ट गन स्विच बॉल वाल्व, सभी 50 बड़े व्यास स्टेनलेस स्टील बॉल वाल्व का उपयोग करते हैं।
6। नया असर प्रकार का पानी तोप अधिक टिकाऊ है।
7। 60-90 टाइप वॉटर पंप।
8। एंटी संक्षारण निकला हुआ किनारा गैसकेट।
9। छिड़कने के बाद एल्यूमीनियम में विस्फोट करना आसान नहीं है।
10। टैंक बॉडी की स्वचालित वेल्डिंग (लिंकन वेल्डिंग मशीन और संयुक्त राज्य अमेरिका से बिजली की आपूर्ति), पैनल असेंबली की स्वचालित वेल्डिंग, हेड रिंग सीम की वेल्डिंग, कोई पोरसिटी और सुंदर वेल्ड सीम।
11। साइड गार्ड और रियर बम्पर सभी आसान डिस्सैम और रखरखाव के लिए एक साथ बोल्ट किए जाते हैं।
12। प्लास्टिक मडगार्ड, लोहे की मडगार्डों की जगह, अधिक हल्के होते हैं और आसान डिस्सैम के लिए बोल्ट के साथ जुड़े होते हैं।
13। सामने और पीछे के मुख्य पाइपों के बीच का संबंध 6-होल सर्कुलर निकला हुआ किनारा है, जो पैड के लिए आसान नहीं है।
