Škropilni tovornjak Dongfeng KL 6X4 18CBM
|
IME |
SPECIFIKACIJE |
| 1 |
Model vozila |
KMH5253GSSDF6 brizgalni tovornjak |
| 2 |
Model motorja |
DDi75E340-60 |
| 3 |
Konjska moč motorja/moč |
Longqing 340 konjskih moči/250 kW |
| 4 |
Prostornina motorja |
7500ML |
| 5 |
Ohišje menjalnika |
Hitra 9 prestava |
| 6 |
Specifikacije pnevmatik |
295 vakuumska pnevmatika |
| 7 |
Medosna razdalja |
4350+1350 |
| 8 |
Popolna kakovost |
25000KG |
| 9 |
Teža praznega vozila |
10800KG |
| 10 |
Nazivna nosilnost |
14070KG |
| 11 |
Mere vozila (D*Š*V) |
10*2,5*3,2 |
| 12 |
Prostornina rezervoarja |
18 cbm |
| 13 |
Vrsta goriva |
Dizelsko olje |
| 14 |
Emisijski standard |
Nacionalni VI |
| 15 |
Model črpalke |
60/90 |
| 16 |
Material rezervoarja |
Ogljikovo jeklo Q235 |
Konfiguracija šasije:
Motor je opremljen z motorjem Longqing s 340 konjskimi močmi (šestvaljnik), 9-stopenjskim menjalnikom Faust, medosno razdaljo vakuumskih pnevmatik 4350+1350295, sprednjo osjo 5,5 ton in zadnjo dvojno 10 ton, električnim steklom, centralnim zaklepanjem, originalno klimatsko napravo in zapisovalnikom vožnje.
Konfiguracija zgornjega dela telesa:
1. Telo rezervoarja je približno 18 kvadratnih metrov.
2. Stranske luči so elektrificirane, dve rdeči širinski luči sta standardni nad repom rezervoarja.
3. Standardni sprednji razpršilec je ravni curek račjega kljuna, standardni zadnji razpršilec pa omogoča uporabnikom, da prilagodijo položaj odmika glede na lastne potrebe.
4. Platforma za prebijanje (z izboljšano nosilnostjo), zadnji pokrov cevi pa je zaponka po meri.
5. Sprednje pršilo, zadnje splakovanje, zadnje pršilo in stransko pršilo, kot tudi kroglični ventil zelene protiletalske puške, vsi uporabljajo 50 krogelnih ventilov iz nerjavečega jekla velikega premera.
6. Novi vodni top z ležaji je bolj vzdržljiv.
7. Vodna črpalka tipa 60-90.
8. Protikorozijsko tesnilo prirobnice.
9. Po škropljenju aluminija ni lahko eksplodirati.
10. Avtomatsko varjenje ohišja rezervoarja (varilni stroj Lincoln in napajalnik iz Združenih držav), avtomatsko varjenje sklopa plošče, varjenje šiva glave obroča, brez poroznosti in čudovit zvar.
11. Stranski ščitnik in zadnji odbijač sta privita skupaj za enostavno razstavljanje in vzdrževanje.
12. Plastični blatniki, ki nadomeščajo železne blatnike, so lahki in povezani z vijaki za enostavno razstavljanje.
13. Povezava med sprednjo in zadnjo glavno cevjo je okrogla prirobnica s 6 luknjami, ki je ni enostavno oblaziniti.
