KMH9401GFL
강무
탱크 본체는 알루미늄 합금으로 제작되었으며 프레임과 4원추 구조가 특징입니다. 공장 표준 내부 버클 맨홀 커버 4개, 2인치 외부 공기 공급원, 완전 개방형 안전 밸브 2개, 투시창 1개가 장착되어 있습니다. 또한 50A 브래킷, 90x4x22 판 스프링, 경보 기능이 있는 Kaile/13T/1840/자동 조정 암이 포함되어 있습니다. 또한 표준 장비는 공장 로고가 있는 순정 타이어 12개, 9.0R22.5 스틸 림(12개), 스페어 타이어 랙 1개, 공장 표준 릴레이 밸브 및 ABS로 구성됩니다.
| 차량 기술 매개변수 | |||
| 제품 상표 | 강무 | 공지사항 배치 | 387 |
| 제품명 | 대량 공급 트레일러 | 제품 모델 | KMH9401GFL |
| 총중량(Kg) | 40000 | 탱크 용량(m3) | 47 |
| 정격하중(Kg) | 29600 | 치수(mm) | 12350,11700×2550×3995 |
| 공차중량(Kg) | 8500 | 화물칸 크기(mm) | ×× |
| 정격여객정원(명) | 준트레일러 총질량(Kg) | ||
| 택시에 허용되는 승객 수(명) | 안장 최대 적재 용량(Kg) | 16000 | |
| 접근 각도/이탈 각도(°) | -/27.8 | 프론트 서스펜션/리어 서스펜션(mm) | -/1000 |
| 축 하중(Kg) | -/24000(3축) | 최대 속도(Km/h) | |
| 기타 세부사항 |
차량의 탱크 본체는 길이 10,350mm, 최대 단면 높이 3,440mm, 폭 2,500mm의 직선 단면(엔드 캡 제외)을 갖추고 있습니다. 탱크의 유효 부피는 48m3이고 총 용량은 50m3입니다. 밀도가 각각 600kg/m³인 사료, 대두, 옥수수를 운송하도록 설계되었습니다. 차량 상단은 닫혀 있고 슬롯이 없으며 후면은 열 수 없습니다. 옵션 장비에는 공기 압축기가 없는 구성, 디젤 엔진이 있는 구성, 공기 압축기가 포함된 디젤 구조가 포함됩니다.
차량에 사용할 수 있는 ABS 시스템은 다음과 같습니다.
측면 및 하단 후면 보호 장치는 Q235 재질로 제작되었으며 제자리에 볼트로 고정되어 있습니다. 하부 후면 보호 장치의 표준 단면 크기는 160mm × 40mm(선택적 크기 140mm × 60mm)이고 지상고는 450mm 또는 390mm입니다.
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| 추가 장비 | 비독립형 에어 서스펜션 옵션: -/-/-/-. 선택적 전면 정션 박스 스타일. 선택적인 머드가드 구조. 선택적인 하부 방전 구조. 옵션 후면 구조, 옵션 탱크탑 통로 구조, 옵션 후면 사다리 스타일, 옵션 오른쪽 도구 상자 구조, 옵션 흡기 덕트 구조. 도구 상자 구조가 없는 옵션 후면. 도구 상자 구조가 없는 선택적 왼쪽. 선택적인 소화기 스타일. 선택적인 전면 낚싯대 구조. 선택적 전면 위치 조명 브래킷 구조. 선택적 전면 악수 상자 구조. 선택적인 탱크 코팅 스타일. 선택적 배출 파이프라인 구조. 옵션 후면 외부 공기 소스 구조. 선택적 혼합 장치 구조. 선택적인 탱크 코팅 스타일. |
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| 차량의 다른 매개변수 | |||
| 섀시 모델 | 섀시 이름 | ||
| 상표명 | 제조 기업 | ||
| 축수 | 3 | 타이어 수 | 12 |
| 휠베이스(mm) | 7290+1305+1305 | ||
| 타이어 사양 | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR | ||
| 강판 스프링 수 | -/10/10/10,-/7/7/7,-/4/4/4,-/-/-/- | 앞 휠베이스(mm) | - |
| 연료 종류 | 뒷바퀴간격(mm) | 1840/1840/1840 | |







