| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
KMH5070GXEE6
KANGMU
Dongfeng Dolika 5CBM Ciężarówka do opróżniania i odsysania szamb
| NAZWA | SPECYFIKACJE | |
| 1 | Model pojazdu | KMH5070GXEE6 |
| 2 | Rozstaw osi | 3308MM |
| 3 | Model silnika | D20TC JEŚLI, Q23-136E60, YCY24140-60, Q25-152E60 |
| 4 | Moc silnika | 93KW, 100KW, 103KW, 112KW |
| 5 | Wymiary pojazdu | 5963,5948×2000×2800MM |
| 6 | Masa własna | 3775 kg, 3910 kg |
| 7 | Całkowita waga | 7360 kg |
| 8 | Znamionowa ładowność | 3455 kg, 3320 kg |
| 9 | Objętość zbiornika | 5 CBM |
| 10 | Materiał zbiornika | Stal węglowa o grubości 6 mm |
| 11 | Wymiary zbiornika | 3500×1700×1100MM |
| 12 | Norma emisji | Narodowy VI |
| 13 | Rodzaj paliwa | Diesel |
Wydajność i funkcje produktu:
Cały korpus zbiornika pojazdu oraz akcesoria metalowe spryskane są wysokocząsteczkowym podkładem antykorozyjnym i metalową powłoką nawierzchniową. Farba charakteryzuje się dużą przyczepnością, doskonałą odpornością na korozję, jednolitym filmem, a kolor jest jasny i trwały. Poprawia to estetykę wyglądu, umożliwia wytrzymanie pojazdu w niekorzystnych warunkach, takich jak wilgoć, kurz i mgła solna, a także gwarantuje, że podczas długotrwałego użytkowania nie wystąpią problemy takie jak pękanie, łuszczenie się i blaknięcie. Nie tylko podnosi estetykę produktu, ale także skutecznie zapobiega rdzewieniu.
Pojazd do odsysania kału służy do zasysania kału, ścieków, szlamu i cieczy zmieszanych z drobnymi zawieszonymi odpadami. Może być również stosowany do awaryjnego postępowania w przypadku nagłych wypadków związanych z zanieczyszczeniem środowiska. Dzięki pełnemu wykorzystaniu technologii próżniowej podwójna pompa zapobiegająca przepełnieniu może lepiej zapobiegać przepełnieniu zbiornika i przedłużyć żywotność pompy próżniowej. Cały pojazd ma rozsądną konstrukcję, doskonałe osiągi, jest elastyczny i łatwy w obsłudze.
Nadwozie zbiornika montowane jest do ramy pojazdu metodą sztywnego połączenia, a pośrodku obu elementów umieszcza się podkładkę zderzakową, co pozwala ograniczyć uszkodzenia nadwozia zbiornika spowodowane drganiami pojazdu. Wewnątrz korpusu zbiornika montowane są płytki przeciwrozpryskowe, mające na celu ograniczenie uszkodzeń korpusu zbiornika i jego elementów łączących z ramą pojazdu, powstałych na skutek intensywnego rozpryskiwania cieczy podczas jazdy pojazdu.







