| دستیابی: | |
|---|---|
| مقدار: | |
KMH5070GXEE6
کانگمو
ڈونگفینگ ڈولیکا 5CBM سیسپٹ ایمپٹیئر اور سکشن ٹرک
| NAME | وضاحتیں | |
| 1 | گاڑی کا ماڈل | KMH5070GXEE6 |
| 2 | وہیل بیس | 3308MM |
| 3 | انجن ماڈل | D20TC IF,Q23-136E60,YCY24140-60,Q25-152E60 |
| 4 | انجن پاور | 93KW، 100KW، 103KW، 112KW |
| 5 | گاڑی کا طول و عرض | 5963,5948×2000×2800MM |
| 6 | کرب ویٹ | 3775KG، 3910KG |
| 7 | کل وزن | 7360 کلو گرام |
| 8 | شرح شدہ لوڈنگ کی صلاحیت | 3455KG، 3320KG |
| 9 | ٹینک کا حجم | 5 سی بی ایم |
| 10 | ٹینک کا مواد | 6 ملی میٹر کاربن اسٹیل |
| 11 | ٹینک کا طول و عرض | 3500×1700×1100MM |
| 12 | اخراج کا معیار | قومی VI |
| 13 | ایندھن کی قسم | ڈیزل |
مصنوعات کی کارکردگی اور خصوصیات:
گاڑی کے پورے ٹینک کی باڈی اور دھاتی لوازمات کو ہائی مالیکیولر اینٹی کورروشن پرائمر اور میٹل ٹاپ کوٹ سے اسپرے کیا جاتا ہے۔ پینٹ میں مضبوط چپکنے والی، بہترین سنکنرن مزاحمت، ایک یکساں فلم ہے، اور رنگ روشن اور دیرپا ہے۔ یہ جمالیاتی ظاہری شکل کو بہتر بناتا ہے، گاڑی کو نمی، دھول اور نمک کے اسپرے جیسے منفی ماحول کا مقابلہ کرنے کے قابل بناتا ہے، اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ طویل مدتی استعمال کے دوران کریکنگ، چھیلنے، اور دھندلاہٹ جیسے مسائل پیدا نہیں ہوں گے۔ یہ نہ صرف مصنوعات کی جمالیاتی اپیل کو بڑھاتا ہے بلکہ مؤثر طریقے سے زنگ لگنے سے بھی روکتا ہے۔
فیکل سکشن گاڑی کا استعمال مل، سیوریج، کیچڑ کی گندگی، اور چھوٹے معلق ملبے کے ساتھ ملا ہوا مائع چوسنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ یہ اچانک ماحولیاتی آلودگی کے حادثات سے نمٹنے کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ویکیوم ٹکنالوجی کا مکمل استعمال کرتے ہوئے، ڈوئل اینٹی اوور فلو پمپ ڈیوائس ٹینک کے بہاؤ کو بہتر طریقے سے روک سکتا ہے اور ویکیوم پمپ کی سروس لائف کو بڑھا سکتا ہے۔ مجموعی طور پر گاڑی کو ایک معقول ساخت، بہترین کارکردگی کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، اور یہ لچکدار اور چلانے میں آسان ہے۔
گاڑی کے فریم پر ٹینک کی باڈی کو سخت کنکشن کے طریقے سے نصب کیا جاتا ہے، اور دونوں کے درمیان میں ایک بفر پیڈ لگایا جاتا ہے، جو گاڑی کے کمپن کی وجہ سے ٹینک کی باڈی کو پہنچنے والے نقصان کو کم کر سکتا ہے۔ ٹینک باڈی کے اندر اینٹی سلوشنگ پلیٹیں نصب کی جاتی ہیں تاکہ گاڑی چلانے کے دوران مائع کے شدید سلوشنگ اثر کی وجہ سے گاڑی کے فریم کے ساتھ ٹینک کی باڈی اور اس کے کنکشن حصوں کو پہنچنے والے نقصان کو کم کیا جا سکے۔







