Infhaighteacht: | |
---|---|
Cainníocht: | |
KMH5070GXEE6
Kangmu
Dongfeng Dolika 5CBM Cesspit Emptier agus Truck Suction
Ainmnigh | Sonraíochtaí Sonraíochtaí | |
1 | Samhail feithicle | KMH5070GXEE6 |
2 | Rothfhad | 3308mm |
3 | Samhail innill | D20TC IF, Q23-136E60, YCY24140-60, Q25-152E60 |
4 | Cumhacht innill | 93kw, 100kw, 103kw, 112kw |
5 | Toise feithicle | 5963,5948 × 2000 × 2800mm |
6 | Meáchan srianta | 3775kg, 3910kg |
7 | Iomlán meáchain | 7360kg |
8 | Cumas luchtaithe rátáilte | 3455kg, 3320kg |
9 | Toirt umair | 5 cbm |
10 | Ábhar umar | Cruach carbóin 6mm |
11 | Gné umar | 3500 × 1700 × 1100mm |
12 | Caighdeán astaíochta | Náisiúnta VI |
13 | Cineál breosla | Díosal |
Feidhmíocht agus Gnéithe Táirgí:
Déantar corp umar agus gabhálais miotail na feithicle ar fad a spraeáil le primer ard -mhóilíneach frith -creimthe agus barr -chóta miotail. Tá greamaitheacht láidir ag an bpéint, friotaíocht creimthe den scoth, scannán aonfhoirmeach, agus tá an dath geal agus fada buan. Feabhsaíonn sé seo an chuma aeistéitiúil, cuireann sé ar chumas na feithicle timpeallachtaí díobhálacha a sheasamh, mar shampla taise, deannach, agus spraeála salainn, agus cinntíonn sé nach dtarlóidh fadhbanna cosúil le scoilteadh, scamhadh, agus fading le linn úsáide fadtéarmacha. Ní hamháin go gcuireann sé le hachomharc aeistéitiúil an táirge ach go gcuireann sé cosc go héifeachtach ar meirgiú.
Úsáidtear an fheithicil shúchán fecal chun feces, séarachas, sciodar sloda, agus leachtanna a mheascadh le smionagar beag ar fionraí. Is féidir é a úsáid freisin chun timpistí truaillithe comhshaoil tobann a láimhseáil. Trí úsáid iomlán a bhaint as teicneolaíocht folúis, is féidir leis an bhfeiste dé -chaidéil frith -sreafa cosc a chur ar thar maoil umar agus saol seirbhíse an chaidéil folúis a leathnú. Tá an fheithicil fhoriomlán deartha le struchtúr réasúnta, feidhmíocht den scoth, agus tá sí solúbtha agus éasca le feidhmiú.
Tá an corp umar suiteáilte ar fhráma na feithicle i modh nasctha dochta, agus tá ceap maolánach socraithe i lár an dá cheann, ar féidir leis an damáiste don chorp umar de bharr chreathadh na feithicle a laghdú. Suiteáiltear plátaí frithshruthaithe taobh istigh den chorp umar chun an damáiste don chorp umar agus a chodanna nasctha a laghdú leis an bhfráma feithicle de bharr tionchar dian an leacht le linn tiomána feithicle.
Dongfeng Dolika 5CBM Cesspit Emptier agus Truck Suction
Ainmnigh | Sonraíochtaí Sonraíochtaí | |
1 | Samhail feithicle | KMH5070GXEE6 |
2 | Rothfhad | 3308mm |
3 | Samhail innill | D20TC IF, Q23-136E60, YCY24140-60, Q25-152E60 |
4 | Cumhacht innill | 93kw, 100kw, 103kw, 112kw |
5 | Toise feithicle | 5963,5948 × 2000 × 2800mm |
6 | Meáchan srianta | 3775kg, 3910kg |
7 | Iomlán meáchain | 7360kg |
8 | Cumas luchtaithe rátáilte | 3455kg, 3320kg |
9 | Toirt umair | 5 cbm |
10 | Ábhar umar | Cruach carbóin 6mm |
11 | Gné umar | 3500 × 1700 × 1100mm |
12 | Caighdeán astaíochta | Náisiúnta VI |
13 | Cineál breosla | Díosal |
Feidhmíocht agus Gnéithe Táirgí:
Déantar corp umar agus gabhálais miotail na feithicle ar fad a spraeáil le primer ard -mhóilíneach frith -creimthe agus barr -chóta miotail. Tá greamaitheacht láidir ag an bpéint, friotaíocht creimthe den scoth, scannán aonfhoirmeach, agus tá an dath geal agus fada buan. Feabhsaíonn sé seo an chuma aeistéitiúil, cuireann sé ar chumas na feithicle timpeallachtaí díobhálacha a sheasamh, mar shampla taise, deannach, agus spraeála salainn, agus cinntíonn sé nach dtarlóidh fadhbanna cosúil le scoilteadh, scamhadh, agus fading le linn úsáide fadtéarmacha. Ní hamháin go gcuireann sé le hachomharc aeistéitiúil an táirge ach go gcuireann sé cosc go héifeachtach ar meirgiú.
Úsáidtear an fheithicil shúchán fecal chun feces, séarachas, sciodar sloda, agus leachtanna a mheascadh le smionagar beag ar fionraí. Is féidir é a úsáid freisin chun timpistí truaillithe comhshaoil tobann a láimhseáil. Trí úsáid iomlán a bhaint as teicneolaíocht folúis, is féidir leis an bhfeiste dé -chaidéil frith -sreafa cosc a chur ar thar maoil umar agus saol seirbhíse an chaidéil folúis a leathnú. Tá an fheithicil fhoriomlán deartha le struchtúr réasúnta, feidhmíocht den scoth, agus tá sí solúbtha agus éasca le feidhmiú.
Tá an corp umar suiteáilte ar fhráma na feithicle i modh nasctha dochta, agus tá ceap maolánach socraithe i lár an dá cheann, ar féidir leis an damáiste don chorp umar de bharr chreathadh na feithicle a laghdú. Suiteáiltear plátaí frithshruthaithe taobh istigh den chorp umar chun an damáiste don chorp umar agus a chodanna nasctha a laghdú leis an bhfráma feithicle de bharr tionchar dian an leacht le linn tiomána feithicle.