| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
KMH5161GXEE6
KANGMU
Dongfeng D9 12Cbm Cesspit Pengosong Dan Lori Sedut
| NAMA | SPESIFIKASI | |
| 1 | Model Kenderaan | KMH5161GXEE6 |
| 2 | Jarak roda | 3950Mm |
| 3 | Model Enjin | YCS04200-68,B6.2NS6B230 |
| 4 | Kuasa Enjin | 147Kw 154Kw 169Kw |
| 5 | Dimensi Kenderaan(L*W*H) | 7610,7420×2550,2480×3200,3150Mm |
| 6 | Mengekang Berat | 7600Kg |
| 7 | Kualiti Menyeluruh | 16200Kg |
| 8 | Kapasiti Beban Dinilai | 8470Kg 8405Kg |
| 9 | Isipadu Tangki | 12Cbm |
| 10 | Bahan Tangki | Keluli Karbon 6Mm |
| 11 | Dimensi Tangki | 4500×2300×1500Mm |
| 12 | Jenis Bahan Api | Diesel |
| 13 | Piawaian Pelepasan | Kebangsaan VI |
Konfigurasi Badan Atas:
Dibuat mengikut dimensi luaran pengumuman, dilengkapi dengan peranti mencuci tangan, paip pemerhatian kumbahan yang menebal, port sedutan dan pengisian (1) dengan injap rama-rama DN200, pam minyak 10 tan, pemisah minyak air, injap limpahan, paip sedutan dan kumbahan sepanjang 8 meter, tempat duduk alir keluar 360 darjah, dan tempat duduk alur keluar 360 inci.
Prestasi Produk:
Seluruh badan tangki kenderaan dan aksesori logam disembur dengan primer anti-karat molekul tinggi dan lapisan atas logam. Cat mempunyai lekatan yang kuat, rintangan kakisan yang sangat baik, filem seragam, dan warnanya cerah dan tahan lama, yang meningkatkan tahap estetika. Ia boleh menahan persekitaran yang buruk seperti kelembapan, debu, dan semburan garam. Dalam penggunaan jangka panjang, masalah seperti merekah, mengelupas, dan pudar tidak akan berlaku. Ini bukan sahaja meningkatkan penampilan produk tetapi juga berkesan mencegah karat.
Kenderaan sedutan najis digunakan untuk menyedut najis, kumbahan, buburan enap cemar, dan cecair bercampur dengan serpihan terampai kecil. Ia juga boleh digunakan untuk pengendalian kecemasan kemalangan pencemaran alam sekitar secara tiba-tiba. Dengan menggunakan sepenuhnya teknologi vakum, peranti pam anti limpahan berganda boleh menghalang limpahan tangki dengan lebih baik dan memanjangkan hayat perkhidmatan pam vakum. Kenderaan keseluruhan direka dengan struktur yang munasabah, prestasi cemerlang, dan fleksibel serta mudah dikendalikan.
Badan tangki dipasang pada rangka kenderaan dalam kaedah sambungan tegar. Pad penampan ditetapkan di antara mereka untuk mengurangkan kerosakan pada badan tangki yang disebabkan oleh getaran kenderaan. Plat anti-sloshing dipasang di dalam tangki untuk mengurangkan kerosakan pada badan tangki dan sambungannya dengan rangka kenderaan yang disebabkan oleh sloshing dan kesan cecair yang kuat semasa memandu kenderaan.




