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KMH5161GXEE6
KANGMU
Dongfeng D9 12Cbm fossa mais vazia e caminhão de sucção
| NOME | ESPECIFICAÇÕES | |
| 1 | Modelo do veículo | KMH5161GXEE6 |
| 2 | Distância entre eixos | 3950Mm |
| 3 | Modelo do motor | YCS04200-68,B6.2NS6B230 |
| 4 | Potência do motor | 147 kW 154 kW 169 kW |
| 5 | Dimensões do veículo (C*L*A) | 7610,7420×2550,2480×3200,3150Mm |
| 6 | Meio-fio | 7600Kg |
| 7 | Qualidade Total | 16200Kg |
| 8 | Capacidade de carga nominal | 8470Kg 8405Kg |
| 9 | Volume do tanque | 12 Cbm |
| 10 | Material do tanque | Aço Carbono 6Mm |
| 11 | Dimensão do Tanque | 4500×2300×1500Mm |
| 12 | Tipo de combustível | Diesel |
| 13 | Padrão de emissão | VI Nacional |
Configuração da parte superior do corpo:
Fabricado de acordo com as dimensões externas do edital, equipado com dispositivo para lavagem de mãos, tubo de observação de esgoto espessado, porta de sucção e enchimento (1) com válvula borboleta DN200, bomba de óleo de 10 toneladas, separador água-óleo, válvula de transbordamento, tubo de sucção e esgoto de 8 metros, assento da haste de suspensão giratória de 360 graus e saída de descarga de 8 polegadas na cauda.
Desempenho do produto:
Toda a carroceria do tanque e acessórios metálicos do veículo são pulverizados com primer anticorrosivo de alto peso molecular e acabamento metálico. A tinta possui forte aderência, excelente resistência à corrosão, filme uniforme e a cor é brilhante e duradoura, o que melhora o nível estético. Ele pode suportar ambientes adversos, como umidade, poeira e névoa salina. Com o uso prolongado, problemas como rachaduras, descamação e desbotamento não ocorrerão. Isto não só melhora a aparência do produto, mas também evita eficazmente a ferrugem.
O veículo de sucção fecal é usado para sugar fezes, esgoto, lodo e líquidos misturados com pequenos detritos suspensos. Também pode ser usado para tratamento emergencial de acidentes repentinos de poluição ambiental. Ao fazer pleno uso da tecnologia de vácuo, o dispositivo duplo da bomba anti-transbordamento pode evitar melhor o transbordamento do tanque e prolongar a vida útil da bomba de vácuo. O veículo geral é projetado com uma estrutura razoável, excelente desempenho e é flexível e fácil de operar.
A carroceria do tanque é instalada na estrutura do veículo por meio de um método de conexão rígida. Uma almofada amortecedora é colocada entre eles para reduzir os danos ao corpo do tanque causados pela vibração do veículo. Placas anti-sloshing são instaladas no interior do tanque para reduzir os danos ao corpo do tanque e sua conexão com a estrutura do veículo causados pelo intenso movimento e impacto do líquido durante a condução do veículo.




