Dongfeng D9 12Cbm Cesspit Folamh agus Trucail Súchán
|
AINM |
SONRAÍOCHTAÍ |
| 1 |
Múnla Feithicle |
KMH5161GXEE6 |
| 2 |
Wheelbase |
3950Mm |
| 3 |
Múnla Inneall |
YCS04200-68, B6.2NS6B230 |
| 4 |
Cumhacht Innill |
147Kw 154Kw 169Kw |
| 5 |
Toisí Feithicle(L*W*H) |
7610,7420×2550,2480×3200,3150mm |
| 6 |
Curb Meáchan |
7600Kg |
| 7 |
Cáilíocht Iomlán |
16200Kg |
| 8 |
Acmhainn Luchtaithe Rátáilte |
8470Kg 8405Kg |
| 9 |
Toirt Umar |
12 Cbm |
| 10 |
Ábhar umar |
Cruach Carbóin 6Mm |
| 11 |
Toise Umar |
4500×2300×1500Mm |
| 12 |
Cineál Breosla |
Díosal |
| 13 |
Caighdeán Astaíochta |
Náisiúnta VI |
Cumraíocht Chorp Uachtarach:
Déanta de réir toisí seachtracha an fhógra, atá feistithe le gléas níocháin láimhe, píopa breathnóireachta séarachais tiubhaithe, calafort trí shúchán agus líonadh (1) le comhla féileacán DN200, caidéal ola 10 tonna, deighilteoir ola uisce, comhla overflow, trí shúchán agus píopa séarachais de 8 méadar, 360 céim agus rothlú 8 méadar ar fionraí, slat scaoilte amach rothlach agus slat 8.
Feidhmíocht Táirge:
Déantar comhlacht umar agus gabhálais miotail iomlán na feithicle a spraeáil le primer frith-chreimeadh ard-mhóilíneach agus cóta barr miotail. Tá greamaitheacht láidir ag an bpéint, friotaíocht creimeadh den scoth, scannán aonfhoirmeach, agus tá an dath geal agus fada - buan, rud a fheabhsaíonn an leibhéal aeistéitiúil. Is féidir leis timpeallachtaí díobhálacha a sheasamh ar nós taise, deannaigh, agus spraeála salainn. Le húsáid fhadtéarmach, ní tharlóidh fadhbanna cosúil le scoilteadh, feannadh agus fading. Ní hamháin go gcuireann sé seo le cuma an táirge ach cuireann sé cosc ar mheirge go héifeachtach.
Úsáidtear an fheithicil shúchán fecal chun feces, séarachas, sciodair sloda, agus leachtanna measctha le smionagar beag ar fionraí a tarraing. Is féidir é a úsáid freisin le haghaidh láimhseáil éigeandála ar thimpistí tobann truaillithe comhshaoil. Trí úsáid iomlán a bhaint as teicneolaíocht bhfolús, is féidir leis an bhfeiste caidéil frith-overflow dúbailte cosc a chur ar ró-sreabhadh umar agus saol seirbhíse an chaidéil folúis a leathnú. Tá an fheithicil iomlán deartha le struchtúr réasúnta, feidhmíocht den scoth, agus tá sé solúbtha agus éasca le feidhmiú.
Tá an comhlacht umar suiteáilte ar fhráma na feithicle i modh nasc docht. Socraítear eochaircheap maolánach eatarthu chun an damáiste don chomhlacht umar de bharr creathadh na feithicle a laghdú. Tá plátaí frith-sloshing suiteáilte taobh istigh den umar chun an damáiste don chomhlacht umar agus a nasc le fráma na feithicle a laghdú de bharr sloshing dian agus tionchar an leachta le linn tiomána feithicle.
