Tillgänglighet: | |
---|---|
Kvantitet: | |
Kmh5161gxee6
Kangmu
Dongfeng d9 12cbm cesspit tejpare och sugbil
NAMN | SPECIFIKATIONER | |
1 | Fordonsmodell | Kmh5161gxee6 |
2 | Hjulbas | 3950mm |
3 | Motormodell | YCS04200-68 , B6.2NS6B230 |
4 | Motorkraft | 147kw 154kw 169kw |
5 | Fordonsdimensioner (l*w*h) | 7610,7420 × 2550,2480 × 3200,3150mm |
6 | Trottoarkant | 7600 kg |
7 | Total kvalitet | 16200 kg |
8 | Betygsatt belastningskapacitet | 8470 kg 8405 kg |
9 | Tankvolym | 12cbm |
10 | Tankmaterial | 6mm kolstål |
11 | Tankdimension | 4500 × 2300 × 1500mm |
12 | Bränsletyp | Diesel |
13 | Utsläppsstandard | National VI |
Överkroppskonfiguration:
Tillverkad enligt de yttre dimensionerna i tillkännagivandet, utrustade med en handtvättanordning, ett förtjockat avloppsobservationsrör, en sug- och fyllningsport (1) med en DN200-fjärilsventil, en 10-ton oljepump, en vattenoljeavsläppare, en överflödesutsläpp.
Produktprestanda:
Hela fordonets tankkropp och metalltillbehör sprayas med hög - molekylär anti -korrosionsprimer och metalltopprock. Färgen har stark vidhäftning, utmärkt korrosionsbeständighet, en enhetlig film och färgen är ljus och lång - varaktig, vilket förbättrar den estetiska nivån. Det kan tåla negativa miljöer som luftfuktighet, dammighet och saltspray. Över långvarig användning kommer problem som sprickbildning, skalning och blekning inte att inträffa. Detta förbättrar inte bara produktens utseende utan förhindrar också effektivt rostning.
Fekalt sugfordon används för att suga avföring, avlopp, slamuppslamning och vätskor blandade med litet suspenderat skräp. Det kan också användas för nödhantering av plötsliga miljöföroreningar. Genom att utnyttja vakuumtekniken fullt ut kan den dubbla anti -överflödespumpenheten bättre förhindra överflöd av tanken och förlänga vakuumpumpens livslängd. Det övergripande fordonet är utformat med en rimlig struktur, utmärkt prestanda och är flexibel och lätt att använda.
Tankkroppen är installerad på fordonsramen i en styv anslutningsmetod. En buffertdyna är inställd mellan dem för att minska skadan på tankkroppen orsakad av fordonets vibration. Anti -sloshingplattor installeras i tanken för att minska skadorna på tankkroppen och dess anslutning till fordonsramen orsakad av den intensiva sloshing och påverkan av vätskan under fordonskörning.
Dongfeng d9 12cbm cesspit tejpare och sugbil
NAMN | SPECIFIKATIONER | |
1 | Fordonsmodell | Kmh5161gxee6 |
2 | Hjulbas | 3950mm |
3 | Motormodell | YCS04200-68 , B6.2NS6B230 |
4 | Motorkraft | 147kw 154kw 169kw |
5 | Fordonsdimensioner (l*w*h) | 7610,7420 × 2550,2480 × 3200,3150mm |
6 | Trottoarkant | 7600 kg |
7 | Total kvalitet | 16200 kg |
8 | Betygsatt belastningskapacitet | 8470 kg 8405 kg |
9 | Tankvolym | 12cbm |
10 | Tankmaterial | 6mm kolstål |
11 | Tankdimension | 4500 × 2300 × 1500mm |
12 | Bränsletyp | Diesel |
13 | Utsläppsstandard | National VI |
Överkroppskonfiguration:
Tillverkad enligt de yttre dimensionerna i tillkännagivandet, utrustade med en handtvättanordning, ett förtjockat avloppsobservationsrör, en sug- och fyllningsport (1) med en DN200-fjärilsventil, en 10-ton oljepump, en vattenoljeavsläppare, en överflödesutsläpp.
Produktprestanda:
Hela fordonets tankkropp och metalltillbehör sprayas med hög - molekylär anti -korrosionsprimer och metalltopprock. Färgen har stark vidhäftning, utmärkt korrosionsbeständighet, en enhetlig film och färgen är ljus och lång - varaktig, vilket förbättrar den estetiska nivån. Det kan tåla negativa miljöer som luftfuktighet, dammighet och saltspray. Över långvarig användning kommer problem som sprickbildning, skalning och blekning inte att inträffa. Detta förbättrar inte bara produktens utseende utan förhindrar också effektivt rostning.
Fekalt sugfordon används för att suga avföring, avlopp, slamuppslamning och vätskor blandade med litet suspenderat skräp. Det kan också användas för nödhantering av plötsliga miljöföroreningar. Genom att utnyttja vakuumtekniken fullt ut kan den dubbla anti -överflödespumpenheten bättre förhindra överflöd av tanken och förlänga vakuumpumpens livslängd. Det övergripande fordonet är utformat med en rimlig struktur, utmärkt prestanda och är flexibel och lätt att använda.
Tankkroppen är installerad på fordonsramen i en styv anslutningsmetod. En buffertdyna är inställd mellan dem för att minska skadan på tankkroppen orsakad av fordonets vibration. Anti -sloshingplattor installeras i tanken för att minska skadorna på tankkroppen och dess anslutning till fordonsramen orsakad av den intensiva sloshing och påverkan av vätskan under fordonskörning.