Dongfeng D9 12Cbm žumpa na vyprázdňovanie a odsávanie
|
NAME |
ŠPECIFIKÁCIE |
| 1 |
Model vozidla |
KMH5161GXEE6 |
| 2 |
Rázvor kolies |
3950 mm |
| 3 |
Model motora |
YCS04200-68, B6.2NS6B230 |
| 4 |
Výkon motora |
147Kw 154Kw 169Kw |
| 5 |
Rozmery vozidla (D*Š*V) |
7610,7420×2550,2480×3200,3150 mm |
| 6 |
Pohotovostná hmotnosť |
7600 kg |
| 7 |
Celková kvalita |
16200 kg |
| 8 |
Menovitá nosnosť |
8470 kg 8405 kg |
| 9 |
Objem nádrže |
12 Cbm |
| 10 |
Materiál nádrže |
6 mm uhlíková oceľ |
| 11 |
Rozmer nádrže |
4500 × 2300 × 1500 mm |
| 12 |
Typ paliva |
Diesel |
| 13 |
Emisný štandard |
Národná VI |
Konfigurácia hornej časti tela:
Vyrobené podľa vonkajších rozmerov oznámenia, vybavené ručným umývacím zariadením, zosilnenou kanalizačnou pozorovacou rúrou, sacím a plniacim hrdlom (1) s škrtiacou klapkou DN200, 10 tonovým olejovým čerpadlom, odlučovačom vodného oleja, prepadovým ventilom, sacou a kanalizačnou rúrou 8 metrov, 360 stupňovým otočným sedlom závesnej tyče na výstupe a výtlačným hrdlom.
Výkon produktu:
Celá karoséria vozidla a kovové doplnky sú nastriekané vysokomolekulárnym antikoróznym základným náterom a kovovým vrchným náterom. Farba má silnú priľnavosť, vynikajúcu odolnosť proti korózii, jednotný film a farba je žiarivá a dlhotrvajúca, čo zlepšuje estetickú úroveň. Znesie nepriaznivé prostredie, ako je vlhkosť, prašnosť a soľná hmla. Pri dlhodobom používaní sa nevyskytnú problémy ako praskanie, odlupovanie a vyblednutie. To nielen zlepšuje vzhľad produktu, ale tiež účinne zabraňuje hrdzaveniu.
Fekálne odsávacie vozidlo sa používa na vysávanie výkalov, odpadových vôd, kalov a tekutín zmiešaných s malými suspendovanými úlomkami. Môže sa použiť aj na núdzové riešenie náhlych havárií so znečistením životného prostredia. Plným využitím vákuovej technológie môže dvojité čerpadlové zariadenie proti pretečeniu lepšie zabrániť pretečeniu nádrže a predĺžiť životnosť vákuovej pumpy. Celkové vozidlo je navrhnuté s primeranou štruktúrou, vynikajúcim výkonom a je flexibilné a ľahko ovládateľné.
Teleso nádrže je inštalované na ráme vozidla spôsobom pevného spojenia. Medzi nimi je umiestnená nárazníková podložka, aby sa znížilo poškodenie tela nádrže spôsobené vibráciami vozidla. Vo vnútri cisterny sú nainštalované protišmykové platne, aby sa znížilo poškodenie karosérie cisterny a jej spojenia s rámom vozidla spôsobené intenzívnym šmýkaním a nárazom kvapaliny počas jazdy vozidla.
