| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
| ပမာဏ- | |
KMH5161GXEE6
KANGMU
Dongfeng D9 12Cbm Cesspit Emptier နှင့် Suction Truck
| NAME | သတ်မှတ်ချက်များ | |
| 1 | ယာဉ်မော်ဒယ် | KMH5161GXEE6 |
| 2 | ဘီးတပ် | 3950Mm |
| 3 | အင်ဂျင်မော်ဒယ် | YCS04200-68၊B6.2NS6B230 |
| 4 | အင်ဂျင်ပါဝါ | 147Kw 154Kw 169Kw |
| 5 | ယာဉ်အတိုင်းအတာ (L*W*H) | 7610,7420×2550,2480×3200,3150Mm |
| 6 | ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ | 7600Kg |
| 7 | စုစုပေါင်းအရည်အသွေး | 16200Kg |
| 8 | Load Capacity အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 8470Kg 8405Kg |
| 9 | Tank Volume | 12Cbm |
| 10 | Tank Material ပါ။ | 6Mm ကာဗွန်သံမဏိ |
| 11 | Tank Dimension | 4500×2300×1500Mm |
| 12 | လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ် |
| 13 | ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | အမျိုးသား VI |
အပေါ်ပိုင်း ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှု-
ကြေညာချက်၏ ပြင်ပအတိုင်းအတာအရ လက်ဆေးစက်၊ ထူထဲသော မိလ္လာစောင့်ကြည့်ရေးပိုက်၊ DN200 လိပ်ပြာအဆို့ရှင်ပါသော စုပ်ပေါက် (၁) ခု၊ 10 တန်ဆီပန့်၊ ရေဆီခွဲစက်၊ ရေပိုလျှံသော အဆို့ရှင်၊ 8 မီတာ အကွာရှိ စုပ်နှင့် မိလ္လာပိုက်၊ 360 ဒီဂရီလှည့်နိုင်သော ထိုင်ခုံ၊ လက်မနှင့် ထုတ်လွှတ်မှု။
ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်-
ကားတစ်စီးလုံး၏ တိုင်ကီကိုယ်ထည်နှင့် သတ္တုဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို မြင့်မားသော မော်လီကျူးဆန့်ကျင်ရေး primer နှင့် metal topcoat ဖြင့် ဖြန်းထားသည်။ သုတ်ဆေးသည် ခိုင်ခံ့သော ကပ်ငြိမှု၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော သံချေးတက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တူညီသော ဖလင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အရောင်သည် တောက်ပပြီး ကြာရှည်ခံကာ အလှတရားအဆင့်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ စိုထိုင်းဆ၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် ဆားဖြန်းမှုကဲ့သို့သော ဆိုးရွားသောပတ်ဝန်းကျင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ရေရှည်အသုံးပြုပါက ကွဲအက်ခြင်း၊ အခွံခွာခြင်းနှင့် အရောင်မှိန်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာမည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ထုတ်ကုန်၏အသွင်အပြင်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက သံချေးတက်ခြင်းကိုလည်း ထိထိရောက်ရောက် ကာကွယ်ပေးပါသည်။
fecal suction car ကို မစင်၊ မိလ္လာ၊ sludge slurry နှင့် သေးငယ်သော အပျက်အစီးများနှင့် ရောနှောထားသော အရည်များကို စုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ရုတ်တရက် ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှု မတော်တဆဖြစ်မှုများကို အရေးပေါ် ကိုင်တွယ်ရာတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဖုန်စုပ်နည်းပညာကို အပြည့်အ၀အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ နှစ်ဆဆန့်ထုတ်သည့်ပန့်စက်သည် တိုင်ကီရေလျှံခြင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာကာကွယ်နိုင်ပြီး ဖုန်စုပ်ပန့်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ အလုံးစုံမော်တော်ယာဉ်အား ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။
တင့်ကားကိုယ်ထည်အား တင်းကျပ်သောချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းဖြင့် ယာဉ်ဘောင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်တုန်ခါမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တိုင်ကီကိုယ်ထည် ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန် ၎င်းတို့အကြား ကြားခံအပြားကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အရည်၏ ပြင်းထန်စွာကျဲကျဲကျဲကျဲနှင့် အရည်၏သက်ရောက်မှုကြောင့် တင့်ကားကိုယ်ထည်နှင့် ၎င်း၏ဆက်စပ်နေသောယာဉ်ဘောင်နှင့် ဆက်စပ်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန် တိုင်ကီအတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။




