Ketersediaan: | |
---|---|
Kuantiti: | |
Howo 12 tan Lori Pemulihan Tow Board Board Besar |
Konfigurasi casis: |
H77L Versi Klasik Cab; Mirror spion manual; Beg udara utama+kerusi ringan sekunder; Wheelbase: 2100+5300mm, MC07.29-61 Engine 350 Horsepower; Rasuk tiga lapisan; HW11708STC Gearbox+HW45ZC Flange PTO; VGD75 ARM ARM AGRAD GENGAN (Drum); MCJ11BGY ARM ARM ARM AG ARM SINGLE (Drum); Nisbah kelajuan 4.63; Bingkai berlapis ganda (8+5/300); Versi standard depan dan belakang dengan pelbagai mata air daun (9/9/9+6); Gear stereng domestik; Had kelajuan ialah 89km/j; Sistem ekzos versi standard; ABS (4s/4m) ; Bumper dipasang tinggi (logam); Roda biasa; 385/65R22.5 depan dan 11.00r20 tayar belakang (corak longitudinal depan dan belakang/depan 24PR dan belakang 18PR); Tangki bahan api 300L; Lasso Type PTO; Peranti pemantauan pelepasan terminal; |
Konfigurasi badan atas: |
Kumpulkan 12 tan plat besar, plat rata tenggelam, rasuk tambahan dua, plat corak tebal 8mm, dengan panjang 10 meter (8.7 meter+1.3 meter hidraulik flip). Weld 4 60 * 120 * 6 tiub persegi secara mendatar di tengah plat, dengan lebar 2.55 meter dan bingkai plat keluli tebal 16mm. Grooves gelongsor tebal 10mm, lengan sokongan belakang 12 ton tiga bahagian, winch pusat 10 tan, silinder minyak tentera laut, dan injap pelbagai cara Heidelberg. Mengamalkan peranti hubungan dua sisi, dilengkapi dengan 2 lampu kerja belakang, 1 kotak alat, 4 tali mengikat, 1 sepasang garpu seret, 1 sepasang kerusi garpu seret, dan selebihnya adalah standard kilang. |
Howo 12 tan Lori Pemulihan Tow Board Board Besar |
Konfigurasi casis: |
H77L Versi Klasik Cab; Mirror spion manual; Beg udara utama+kerusi ringan sekunder; Wheelbase: 2100+5300mm, MC07.29-61 Engine 350 Horsepower; Rasuk tiga lapisan; HW11708STC Gearbox+HW45ZC Flange PTO; VGD75 ARM ARM AGRAD GENGAN (Drum); MCJ11BGY ARM ARM ARM AG ARM SINGLE (Drum); Nisbah kelajuan 4.63; Bingkai berlapis ganda (8+5/300); Versi standard depan dan belakang dengan pelbagai mata air daun (9/9/9+6); Gear stereng domestik; Had kelajuan ialah 89km/j; Sistem ekzos versi standard; ABS (4s/4m) ; Bumper dipasang tinggi (logam); Roda biasa; 385/65R22.5 depan dan 11.00r20 tayar belakang (corak longitudinal depan dan belakang/depan 24PR dan belakang 18PR); Tangki bahan api 300L; Lasso Type PTO; Peranti pemantauan pelepasan terminal; |
Konfigurasi badan atas: |
Kumpulkan 12 tan plat besar, plat rata tenggelam, rasuk tambahan dua, plat corak tebal 8mm, dengan panjang 10 meter (8.7 meter+1.3 meter hidraulik flip). Weld 4 60 * 120 * 6 tiub persegi secara mendatar di tengah plat, dengan lebar 2.55 meter dan bingkai plat keluli tebal 16mm. Grooves gelongsor tebal 10mm, lengan sokongan belakang 12 ton tiga bahagian, winch pusat 10 tan, silinder minyak tentera laut, dan injap pelbagai cara Heidelberg. Mengamalkan peranti hubungan dua sisi, dilengkapi dengan 2 lampu kerja belakang, 1 kotak alat, 4 tali mengikat, 1 sepasang garpu seret, 1 sepasang kerusi garpu seret, dan selebihnya adalah standard kilang. |