Disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
Howo 12 tonnes grand camion de récupération de remorquage de naufrageur |
Configuration du châssis: |
Version classique H77L CAB; Rétroviseur manuel; Airbag principal + siège léger secondaire; Wempbase: 2100 + 5300 mm, MC07.29-61 Moteur 350 chevaux; faisceau à trois couches; HW11708STC Gearbox + HW45ZC Fange PTO; VGD75 Assieu avant du bras auto-ajusté (tambour); MCJ11BGY ARME ARME AU SIMENTATION AU SEUX (tambour); Rapport de vitesse 4,63; Cadre à double couches (8 + 5/300); Version standard avant et arrière avec plusieurs ressorts à feuilles (9/9/9 + 6); Équipement de direction domestique; La limite de vitesse est de 89 km / h; Système d'échappement de version standard; ABS (4S / 4M) ; pare-chocs monté haut (métal); Roues ordinaires; 385 / 65R22.5 Pneus arrière avant et 11.00R20 (avant longitudinal et arrière mixte / avant 24pr et arrière 18PR); Réservoir de carburant de 300L; PTO de type lasso; Dispositif de surveillance des émissions de terminal; |
Configuration du haut du corps: |
Assemblez une grande plaque de 12 tonnes, une plaque plate en contrebas, des poutres auxiliaires doubles, une plaque à motifs de 8 mm d'épaisseur, avec une longueur de 10 mètres (8,7 mètres + 1,3 mètre malin-flip hydraulique). Soudure 4 60 * 120 * 6 tubes carrés horizontalement au milieu de la plaque, avec une largeur de 2,55 mètres et un cadre de plaque en acier de 16 mm d'épaisseur. Double rainures coulissantes de 10 mm d'épaisseur, un bras de support arrière de 12 tonnes à trois sections, un treuil central de 10 tonnes, un cylindre d'huile de force de combat naval et une valve multi-voies Heidelberg. Adoptez un dispositif de liaison double face, équipé de 2 feux de travail arrière, 1 boîte à outils, 4 sangles de liaison, 1 paire de fourchettes de traînée, 1 paire de sièges de fourche de traînée et le reste est standard d'usine. |
Howo 12 tonnes grand camion de récupération de remorquage de naufrageur |
Configuration du châssis: |
Version classique H77L CAB; Rétroviseur manuel; Airbag principal + siège léger secondaire; Wempbase: 2100 + 5300 mm, MC07.29-61 Moteur 350 chevaux; faisceau à trois couches; HW11708STC Gearbox + HW45ZC Fange PTO; VGD75 Assieu avant du bras auto-ajusté (tambour); MCJ11BGY ARME ARME AU SIMENTATION AU SEUX (tambour); Rapport de vitesse 4,63; Cadre à double couches (8 + 5/300); Version standard avant et arrière avec plusieurs ressorts à feuilles (9/9/9 + 6); Équipement de direction domestique; La limite de vitesse est de 89 km / h; Système d'échappement de version standard; ABS (4S / 4M) ; pare-chocs monté haut (métal); Roues ordinaires; 385 / 65R22.5 Pneus arrière avant et 11.00R20 (avant longitudinal et arrière mixte / avant 24pr et arrière 18PR); Réservoir de carburant de 300L; PTO de type lasso; Dispositif de surveillance des émissions de terminal; |
Configuration du haut du corps: |
Assemblez une grande plaque de 12 tonnes, une plaque plate en contrebas, des poutres auxiliaires doubles, une plaque à motifs de 8 mm d'épaisseur, avec une longueur de 10 mètres (8,7 mètres + 1,3 mètre malin-flip hydraulique). Soudure 4 60 * 120 * 6 tubes carrés horizontalement au milieu de la plaque, avec une largeur de 2,55 mètres et un cadre de plaque en acier de 16 mm d'épaisseur. Double rainures coulissantes de 10 mm d'épaisseur, un bras de support arrière de 12 tonnes à trois sections, un treuil central de 10 tonnes, un cylindre d'huile de force de combat naval et une valve multi-voies Heidelberg. Adoptez un dispositif de liaison double face, équipé de 2 feux de travail arrière, 1 boîte à outils, 4 sangles de liaison, 1 paire de fourchettes de traînée, 1 paire de sièges de fourche de traînée et le reste est standard d'usine. |