可用性: | |
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量: | |
howo 12トンの大型ボードレッカー牽引回復トラック |
シャーシ構成: |
H77L Cab Classicバージョン。手動バックミラー;メインエアバッグ+セカンダリライトウェイトシート。ホイールベース:2100+5300mm、MC07.29-61エンジン350馬力。 3層ビーム; HW11708STCギアボックス+HW45ZCフランジPTO; VGD75自己調整アームフロントアクスル(ドラム); MCJ11BGY自己調整アームシングルリアアクスル(ドラム);速度比4.63;二重層フレーム(8+5/300);複数のリーフスプリングを備えたフロントおよびリアの標準バージョン(9/9/9+6);国内のステアリングギア。速度制限は89km/hです。標準バージョンの排気システム。 ABS(4S/4M);マウントバンパー(金属);普通の車輪; 385/65R22.5フロントおよび11.00R20リアタイヤ(フロント縦方向および後部混合パターン/フロント24PRおよびリア18PR); 300L燃料タンク;ラッソタイプPTO;端子排出監視デバイス。 |
上半身の構成: |
12トンの大きなプレート、沈んだフラットプレート、二重補助ビーム、厚さ8mmのパターンプレート、長さ10メートル(8.7メートル+1.3メートルの油圧フリップ)を組み立てます。溶接4 60 * 120 * 6平方管は、プレートの中央に水平に、幅は2.55メートル、厚さ16mmの鋼板フレームがあります。ダブル10mmの厚さのスライド溝、12トンの3セクションのリアサポートアーム、10トンの中央ウインチ、海軍の戦場オイルシリンダー、ハイデルベルクマルチウェイバルブ。 2つのリアワークライト、1つのツールボックス、4つのバインディングストラップ、1組のドラッグフォーク、1組のドラッグフォークシートを備えた両面リンケージデバイスを採用し、残りは工場標準です。 |
howo 12トンの大型ボードレッカー牽引回復トラック |
シャーシ構成: |
H77L Cab Classicバージョン。手動バックミラー;メインエアバッグ+セカンダリライトウェイトシート。ホイールベース:2100+5300mm、MC07.29-61エンジン350馬力。 3層ビーム; HW11708STCギアボックス+HW45ZCフランジPTO; VGD75自己調整アームフロントアクスル(ドラム); MCJ11BGY自己調整アームシングルリアアクスル(ドラム);速度比4.63;二重層フレーム(8+5/300);複数のリーフスプリングを備えたフロントおよびリアの標準バージョン(9/9/9+6);国内のステアリングギア。速度制限は89km/hです。標準バージョンの排気システム。 ABS(4S/4M);マウントバンパー(金属);普通の車輪; 385/65R22.5フロントおよび11.00R20リアタイヤ(フロント縦方向および後部混合パターン/フロント24PRおよびリア18PR); 300L燃料タンク;ラッソタイプPTO;端子排出監視デバイス。 |
上半身の構成: |
12トンの大きなプレート、沈んだフラットプレート、二重補助ビーム、厚さ8mmのパターンプレート、長さ10メートル(8.7メートル+1.3メートルの油圧フリップ)を組み立てます。溶接4 60 * 120 * 6平方管は、プレートの中央に水平に、幅は2.55メートル、厚さ16mmの鋼板フレームがあります。ダブル10mmの厚さのスライド溝、12トンの3セクションのリアサポートアーム、10トンの中央ウインチ、海軍の戦場オイルシリンダー、ハイデルベルクマルチウェイバルブ。 2つのリアワークライト、1つのツールボックス、4つのバインディングストラップ、1組のドラッグフォーク、1組のドラッグフォークシートを備えた両面リンケージデバイスを採用し、残りは工場標準です。 |