Saatavuus: | |
---|---|
Määrä: | |
Howo 12 tonnin iso lautan hylkyjen hinausauto |
Alustan kokoonpano: |
H77L CAB Classic -versio; Manuaalinen taustapeili; Pää turvatyyny+toissijainen kevyt istuin; Akseliväli: 2100+5300 mm, MC07.29-61 moottori 350 hevosvoimaa; Kolmikerroksinen säde; HW11708STC -vaihdelaatikko+HW45ZC -laippa PTO; VGD75 itsehakkuusvarren etu-akseli (rumpu); MCJ11bgy itsensä säätävä käsivarsi yksi taka-akseli (rumpu); Nopeussuhde 4,63; Kaksoiskerrostettu runko (8+5/300); Etu- ja taka- ja takaratkaisu useilla lehtijousilla (9/9/9+6); Kotimainen ohjausvaruste; Nopeusrajoitus on 89 km/h; Vakioversion pakojärjestelmä; ABS (4S/4m) ; Korkea asennettu puskuri (metalli); Tavalliset pyörät; 385/65R22,5 Etu- ja 11.00R20 Takarenkaat (edessä pitkittäinen ja takaosa sekoitettu kuvio/etuosa 24PR ja takaosa 18PR); 300 litran polttoainesäiliö; Lasso -tyyppinen PTO; Päätelaitteen päästöjen seurantalaite; |
Ylävartalon kokoonpano: |
Kokota 12 tonnin iso levy, upotettu litteä levy, kaksinkertainen apupalkit, 8 mm paksu kuvioitu levy, pituus 10 metriä (8,7 metriä+1,3 metriä hydraulinen läppää). Hitsaus 4 60 * 120 * 6 neliöputket vaakasuoraan levyn keskellä, leveys 2,55 metriä ja 16 mm paksu teräslevykehys. Kaksinkertainen 10 mm paksut liukumurat, 12 tonnin kolmen osan takaosa, 10 tonnin keskusvinssi, merivoimien taisteluvoiman öljysylinteri ja Heidelbergin monen tavan venttiili. Hyväksy kaksipuolinen kytkentälaite, varustettu 2 takavalolla, 1 työkalupakki, 4 sidontahihnaa, 1 pari vetohaarukkaa, 1 pari vetohaarukan istuimia ja loput ovat tehdasstandardeja. |
Howo 12 tonnin iso lautan hylkyjen hinausauto |
Alustan kokoonpano: |
H77L CAB Classic -versio; Manuaalinen taustapeili; Pää turvatyyny+toissijainen kevyt istuin; Akseliväli: 2100+5300 mm, MC07.29-61 moottori 350 hevosvoimaa; Kolmikerroksinen säde; HW11708STC -vaihdelaatikko+HW45ZC -laippa PTO; VGD75 itsehakkuusvarren etu-akseli (rumpu); MCJ11bgy itsensä säätävä käsivarsi yksi taka-akseli (rumpu); Nopeussuhde 4,63; Kaksoiskerrostettu runko (8+5/300); Etu- ja taka- ja takaratkaisu useilla lehtijousilla (9/9/9+6); Kotimainen ohjausvaruste; Nopeusrajoitus on 89 km/h; Vakioversion pakojärjestelmä; ABS (4S/4m) ; Korkea asennettu puskuri (metalli); Tavalliset pyörät; 385/65R22,5 Etu- ja 11.00R20 Takarenkaat (edessä pitkittäinen ja takaosa sekoitettu kuvio/etuosa 24PR ja takaosa 18PR); 300 litran polttoainesäiliö; Lasso -tyyppinen PTO; Päätelaitteen päästöjen seurantalaite; |
Ylävartalon kokoonpano: |
Kokota 12 tonnin iso levy, upotettu litteä levy, kaksinkertainen apupalkit, 8 mm paksu kuvioitu levy, pituus 10 metriä (8,7 metriä+1,3 metriä hydraulinen läppää). Hitsaus 4 60 * 120 * 6 neliöputket vaakasuoraan levyn keskellä, leveys 2,55 metriä ja 16 mm paksu teräslevykehys. Kaksinkertainen 10 mm paksut liukumurat, 12 tonnin kolmen osan takaosa, 10 tonnin keskusvinssi, merivoimien taisteluvoiman öljysylinteri ja Heidelbergin monen tavan venttiili. Hyväksy kaksipuolinen kytkentälaite, varustettu 2 takavalolla, 1 työkalupakki, 4 sidontahihnaa, 1 pari vetohaarukkaa, 1 pari vetohaarukan istuimia ja loput ovat tehdasstandardeja. |