| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
| HOWO 12 டன் பெரிய போர்டு ரெக்கர் டோ ரிகவரி டிரக் |
| சேஸ் கட்டமைப்பு: |
| H77L வண்டி கிளாசிக் பதிப்பு; கையேடு ரியர்வியூ கண்ணாடி; பிரதான ஏர்பேக்+இரண்டாம் நிலை இலகுரக இருக்கை; வீல்பேஸ்: 2100+5300mm, MC07.29-61 இயந்திரம் 350 குதிரைத்திறன்; மூன்று அடுக்கு கற்றை; HW11708STC கியர்பாக்ஸ்+HW45ZC flange PTO; VGD75 சுய-சரிசெய்யும் கை முன் அச்சு (டிரம்); MCJ11BGY சுய-சரிசெய்யும் கை ஒற்றை பின்புற அச்சு (டிரம்); வேக விகிதம் 4.63; இரட்டை அடுக்கு சட்டகம் (8+5/300); பல இலை நீரூற்றுகளுடன் முன் மற்றும் பின்புற நிலையான பதிப்பு (9/9/9+6); உள்நாட்டு திசைமாற்றி கியர்; வேக வரம்பு 89km/h; நிலையான பதிப்பு வெளியேற்ற அமைப்பு; ABS(4S/4M); உயர் ஏற்றப்பட்ட பம்பர் (உலோகம்); சாதாரண சக்கரங்கள்; 385/65R22.5 முன் மற்றும் 11.00R20 பின்புற டயர்கள் (முன் நீளம் மற்றும் பின்புறம் கலந்த மாதிரி/முன் 24PR மற்றும் பின்புறம் 18PR); 300 லிட்டர் எரிபொருள் தொட்டி; லாஸ்ஸோ வகை PTO; முனைய உமிழ்வு கண்காணிப்பு சாதனம்; |
| மேல் உடல் கட்டமைப்பு: |
| 10 மீட்டர் (8.7 மீட்டர்+1.3 மீட்டர் ஹைட்ராலிக் ஃபிளிப்) நீளம் கொண்ட 12 டன் பெரிய தட்டு, மூழ்கிய தட்டையான தட்டு, இரட்டை துணைக் கற்றைகள், 8 மிமீ தடிமன் கொண்ட வடிவிலான தட்டு. 4 60 * 120 * 6 சதுர குழாய்களை தட்டின் நடுவில் கிடைமட்டமாக வெல்ட் செய்யவும், அகலம் 2.55 மீட்டர் மற்றும் 16 மிமீ தடிமன் கொண்ட எஃகு தகடு சட்டத்துடன். இரட்டை 10மிமீ தடிமன் கொண்ட ஸ்லைடிங் பள்ளங்கள், ஒரு 12 டன் மூன்று பிரிவு பின்புற ஆதரவு கை, ஒரு 10 டன் சென்ட்ரல் வின்ச், ஒரு கடற்படை போர் படை எண்ணெய் உருளை, மற்றும் ஒரு ஹைடெல்பெர்க் பல வழி வால்வு. 2 பின்புற வேலை விளக்குகள், 1 டூல்பாக்ஸ், 4 பைண்டிங் ஸ்ட்ராப்கள், 1 ஜோடி இழுவை ஃபோர்க்குகள், 1 ஜோடி இழுவை ஃபோர்க் இருக்கைகள் மற்றும் மீதமுள்ளவை தொழிற்சாலை தரநிலையுடன் பொருத்தப்பட்ட இரட்டை பக்க இணைப்பு சாதனத்தை ஏற்றுக்கொள்ளவும். |








