Доступность: | |
---|---|
Количество: | |
Howo 12 -TON крупный бортовой набор буксировки |
Конфигурация шасси: |
H77L CAB Classic Version; Ручное зеркало заднего вида; Основное подушка безопасности+вторичное легкое сиденье; Колесная база: 2100+5300 мм, MC07.29-61 двигатель 350 лошадиных сил; трехслойный луч; HW11708STC GEARBOX+HW45ZC FLANECH PTO; VGD75 Саморегулирующаяся передняя ось руки (барабан); McJ11BGY Саморегулирующая рука одно задняя ось (барабан); Соотношение скорости 4.63; Двойная слоистая рама (8+5/300); Передняя и задняя стандартная версия с несколькими листовыми пружинами (9/9/9+6); Внутреннее рулевое снаряжение; Ограничение скорости составляет 89 км/ч; Стандартная версия выхлопная система; ABS (4S/4M) ; высокий монтированный бампер (металл); Обычные колеса; 385/65R22,5 спереди и 11,00R20 задних шин (передний продольный и задний смешанный рисунок/передний 24PR и задний 18PR); 300L топливный бак; Lasso Type PTO; Устройство мониторинга выбросов терминала; |
Конфигурация верхней части тела: |
Соберите 12 -тонную большую пластину, затопленную плоскую пластину, двойные вспомогательные балки, узорчатую пластину толщиной 8 мм с длиной 10 метров (8,7 метра+1,3 метра гидравлический флип). Weld 4 60 * 120 * 6 квадратных трубок горизонтально в середине пластины, шириной 2,55 метра и стальной пластинкой толщиной 16 мм. Двойные раздвижные канавки толщиной 10 мм, задняя поддержка с задним опорной полосой с 12 тонн, 10 -тонная центральная лебедка, масляный цилиндр военно -морской боевой силы и клапан Гейдельберга. Принять двухстороннее устройство для сцепления, оснащенное двумя задними рабочими фонарями, 1 набором инструментов, 4 привязки, 1 пара перетаскивающих вилок, 1 пара сидений для перетаскивания, а остальные-заводские стандарты. |
Howo 12 -TON крупный бортовой набор буксировки |
Конфигурация шасси: |
H77L CAB Classic Version; Ручное зеркало заднего вида; Основное подушка безопасности+вторичное легкое сиденье; Колесная база: 2100+5300 мм, MC07.29-61 двигатель 350 лошадиных сил; трехслойный луч; HW11708STC GEARBOX+HW45ZC FLANECH PTO; VGD75 Саморегулирующаяся передняя ось руки (барабан); McJ11BGY Саморегулирующая рука одно задняя ось (барабан); Соотношение скорости 4.63; Двойная слоистая рама (8+5/300); Передняя и задняя стандартная версия с несколькими листовыми пружинами (9/9/9+6); Внутреннее рулевое снаряжение; Ограничение скорости составляет 89 км/ч; Стандартная версия выхлопная система; ABS (4S/4M) ; высокий монтированный бампер (металл); Обычные колеса; 385/65R22,5 спереди и 11,00R20 задних шин (передний продольный и задний смешанный рисунок/передний 24PR и задний 18PR); 300L топливный бак; Lasso Type PTO; Устройство мониторинга выбросов терминала; |
Конфигурация верхней части тела: |
Соберите 12 -тонную большую пластину, затопленную плоскую пластину, двойные вспомогательные балки, узорчатую пластину толщиной 8 мм с длиной 10 метров (8,7 метра+1,3 метра гидравлический флип). Weld 4 60 * 120 * 6 квадратных трубок горизонтально в середине пластины, шириной 2,55 метра и стальной пластинкой толщиной 16 мм. Двойные раздвижные канавки толщиной 10 мм, задняя поддержка с задним опорной полосой с 12 тонн, 10 -тонная центральная лебедка, масляный цилиндр военно -морской боевой силы и клапан Гейдельберга. Принять двухстороннее устройство для сцепления, оснащенное двумя задними рабочими фонарями, 1 набором инструментов, 4 привязки, 1 пара перетаскивающих вилок, 1 пара сидений для перетаскивания, а остальные-заводские стандарты. |