| sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
| Xe tải phục hồi ván lớn HOWO 12 tấn |
| Cấu hình khung gầm: |
| H77L cab phiên bản cổ điển; gương chiếu hậu chỉnh tay; Túi khí chính + ghế nhẹ phụ; Chiều dài cơ sở: 2100+5300mm, động cơ MC07.29-61 350 mã lực; dầm ba lớp; Hộp số HW11708STC + PTO mặt bích HW45ZC; Trục trước tay đòn tự điều chỉnh VGD75 ( tang trống); MCJ11BGY tay đòn đơn phía sau tự điều chỉnh (trống); Tỷ số tốc độ 4,63; Khung hai lớp (8+5/300); Phiên bản tiêu chuẩn trước sau nhiều lá (9/9/9+6); Máy lái nội địa; Tốc độ giới hạn là 89km/h; Hệ thống ống xả phiên bản tiêu chuẩn; ABS(4S/4M); Cản trước gắn trên cao (kim loại); Bánh xe thông thường; Lốp trước 385/65R22.5 và lốp sau 11.00R20 (loại hỗn hợp dọc trước và sau/phía trước 24PR và phía sau 18PR); bình xăng 300L; Lasso loại PTO; Thiết bị quan trắc khí thải đầu cuối; |
| Cấu hình phần thân trên: |
| Lắp ráp tấm lớn 12 tấn, tấm phẳng chìm, dầm phụ đôi, tấm hoa văn dày 8 mm, dài 10 mét (8,7 mét+1,3 mét lật thủy lực). Hàn 4 ống vuông 60*120*6 nằm ngang ở giữa tấm, có chiều rộng 2,55m, khung thép dày 16mm. Rãnh trượt đôi dày 10 mm, cánh tay đỡ ba phần phía sau nặng 12 tấn, tời trung tâm 10 tấn, xi lanh dầu của lực lượng chiến đấu hải quân và van đa chiều Heidelberg. Sử dụng thiết bị liên kết hai mặt, được trang bị 2 đèn làm việc phía sau, 1 hộp dụng cụ, 4 dây buộc, 1 cặp phuộc kéo, 1 cặp ghế phuộc kéo, còn lại là tiêu chuẩn xuất xưởng. |








