| Dostupnosť: | |
|---|---|
| množstvo: | |
| HOWO 12-tonové veľké doskové odťahovacie vozidlo |
| Konfigurácia podvozku: |
| Klasická verzia kabíny H77L; Manuálne spätné zrkadlo; Hlavný airbag + sekundárne ľahké sedadlo; Rázvor: 2100+5300mm, motor MC07.29-61 350 koní; trojvrstvový nosník; prevodovka HW11708STC+PTO s prírubou HW45ZC; VGD75 samonastavovacie rameno predná náprava (bubon); MCJ11BGY samonastavovacie rameno jednoduchá zadná náprava (bubon); Rýchlostný pomer 4,63; Dvojvrstvový rám (8+5/300); Predná a zadná štandardná verzia s viacerými listovými pružinami (9/9/9+6); Domáce kormidlové zariadenia; Rýchlostný limit je 89 km/h; Štandardná verzia výfukového systému; ABS(4S/4M); Vysoko namontovaný nárazník (kov); Obyčajné kolesá; Pneumatiky 385/65R22.5 vpredu a 11.00R20 vzadu (predný pozdĺžny a zadný zmiešaný vzor/vpredu 24PR a vzadu 18PR); 300L palivová nádrž; PTO typu laso; Koncové zariadenie na monitorovanie emisií; |
| Konfigurácia hornej časti tela: |
| Zostavte 12 ton veľkú platňu, zapustenú plochú platňu, dvojité pomocné nosníky, 8 mm hrubú vzorovanú platňu, s dĺžkou 10 metrov (8,7 metra + 1,3 metra hydraulické preklopenie). Zvarte 4 60 * 120 * 6 štvorcových rúr vodorovne v strede dosky so šírkou 2,55 metra a rámom z oceľového plechu s hrúbkou 16 mm. Dvojité 10 mm hrubé posuvné drážky, 12-tonové trojdielne zadné podporné rameno, 10-tonový centrálny navijak, námorný bojový olejový valec a viaccestný ventil Heidelberg. Prijmite obojstranné spojovacie zariadenie vybavené 2 zadnými pracovnými svetlami, 1 skriňou na náradie, 4 viazacími popruhmi, 1 párom vidlíc, 1 párom sedadiel vidlíc a ostatné sú štandardné z výroby. |








