Dostupnosť: | |
---|---|
Množstvo: | |
Howo 12 -ton veľké dosky Wrecker Tow Recoverov Truck Truck |
Konfigurácia podvozku: |
H77L CAB Classic verzia; Manuálne spätné zrkadlo; Hlavný airbag+sekundárne ľahké sedadlo; Rázvor: 2100+5300 mm, MC07.29-61 MOTOR 350 HOSTPOLE; trojvrstvový lúč; Prevodovka HW11708STC+HW45ZC príruba PTO; VGD75 samostatne nastaviť prednú nápravu ramena (bubon); McJ11bgy samostatne nastaviteľné rameno s jednou zadnou nápravou (bubon); Rýchlostný pomer 4,63; Dvojvrstvový rám (8+5/300); Predná a zadná štandardná verzia s viacerými listovými pružinami (9/9/9+6); Domáce riadenie; Rýchlostný limit je 89 km/h; Štandardný výfukový systém; ABS (4S/4M) ; Vysoko namontovaný nárazník (kov); Bežné kolesá; 385/65R22.5 predné a 11.00R20 zadné pneumatiky (predná pozdĺžna a zadná zmiešaná vzorka/predný 24PR a zadné 18PR); 300 l palivová nádrž; Lasso Type PTO; Monitorovacie zariadenie terminálového emisie; |
Konfigurácia hornej časti tela: |
Zostavte 12 -tonovú veľkú dosku, zapadnutú plochú dosku, dvojité pomocné lúče, doska s hrúbkou 8 mm, s dĺžkou 10 metrov (8,7 metra+1,3 metra hydraulické flip). Zvára 4 60 * 120 * 6 štvorcových trubíc vodorovne uprostred dosky so šírkou 2,55 metra a rámec oceľovej dosky s hrúbkou 16 mm. Dvojité posuvné drážky s hrúbkou 10 mm, zadné podperné rameno s tromi tromi tonami, 10 -tonový centrálny navijak, námorný olejový valcový val na námorné bojové sily a ventil Heidelberg Multi Way. Prijmite obojstranné prepojené zariadenie vybavené 2 zadné pracovné svetlá, 1 box s nástrojmi, 4 väzobné popruhy, 1 pár drag vidličiek, 1 pár sedadiel s ťahačmi a zvyšok sú továrenské štandardy. |
Howo 12 -ton veľké dosky Wrecker Tow Recoverov Truck Truck |
Konfigurácia podvozku: |
H77L CAB Classic verzia; Manuálne spätné zrkadlo; Hlavný airbag+sekundárne ľahké sedadlo; Rázvor: 2100+5300 mm, MC07.29-61 MOTOR 350 HOSTPOLE; trojvrstvový lúč; Prevodovka HW11708STC+HW45ZC príruba PTO; VGD75 samostatne nastaviť prednú nápravu ramena (bubon); McJ11bgy samostatne nastaviteľné rameno s jednou zadnou nápravou (bubon); Rýchlostný pomer 4,63; Dvojvrstvový rám (8+5/300); Predná a zadná štandardná verzia s viacerými listovými pružinami (9/9/9+6); Domáce riadenie; Rýchlostný limit je 89 km/h; Štandardný výfukový systém; ABS (4S/4M) ; Vysoko namontovaný nárazník (kov); Bežné kolesá; 385/65R22.5 predné a 11.00R20 zadné pneumatiky (predná pozdĺžna a zadná zmiešaná vzorka/predný 24PR a zadné 18PR); 300 l palivová nádrž; Lasso Type PTO; Monitorovacie zariadenie terminálového emisie; |
Konfigurácia hornej časti tela: |
Zostavte 12 -tonovú veľkú dosku, zapadnutú plochú dosku, dvojité pomocné lúče, doska s hrúbkou 8 mm, s dĺžkou 10 metrov (8,7 metra+1,3 metra hydraulické flip). Zvára 4 60 * 120 * 6 štvorcových trubíc vodorovne uprostred dosky so šírkou 2,55 metra a rámec oceľovej dosky s hrúbkou 16 mm. Dvojité posuvné drážky s hrúbkou 10 mm, zadné podperné rameno s tromi tromi tonami, 10 -tonový centrálny navijak, námorný olejový valcový val na námorné bojové sily a ventil Heidelberg Multi Way. Prijmite obojstranné prepojené zariadenie vybavené 2 zadné pracovné svetlá, 1 box s nástrojmi, 4 väzobné popruhy, 1 pár drag vidličiek, 1 pár sedadiel s ťahačmi a zvyšok sú továrenské štandardy. |