Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Howo 12 toneladas de camión de recuperación de remolque de redacción de tableros grandes |
Configuración del chasis: |
Versión clásica de cabina H77L; Espejo retrovisor manual; Airbag principal+asiento ligero secundario; Distancia entre ejes: 2100+5300 mm, MC07.29-61 Motor 350 caballos de fuerza; haz de tres capas; HW11708STC GearBox+HW45ZC PBTO PTO; VGD75 Eje delantero del brazo autojustante (tambor); MCJ11BGY ARMA ATJUSTANTE EJE PROCAL (tambor); Relación de velocidad 4.63; Marco de doble capas (8+5/300); Versión estándar delantera y trasera con múltiples resortes de hoja (9/9/9+6); Equipo de dirección doméstica; El límite de velocidad es de 89 km/h; Sistema de escape de versión estándar; ABS (4S/4M) ; PARGO MONTADO HIGA (metal); Ruedas ordinarias; 385/65R22.5 neumáticos delanteros y 11.00R20 (patrón longitudinal delantero y trasero mezclado/frontal 24PR y trasero 18PR); 300 litros de combustible de 300L; PTO tipo lazo; Dispositivo de monitoreo de emisiones terminales; |
Configuración de la parte superior del cuerpo: |
Ensamble una placa grande de 12 toneladas, placa plana hundida, vigas auxiliares dobles, placa estampada de 8 mm de espesor, con una longitud de 10 metros (8.7 metros+1.3 metros de volteo hidráulico). SOLD 4 60 * 120 * 6 tubos cuadrados horizontalmente en el medio de la placa, con un ancho de 2.55 metros y un marco de placa de acero de 16 mm de espesor. Ranguetes deslizantes dobles de 10 mm de espesor, un brazo de soporte trasero de 12 toneladas de tres secciones, un cabrestante central de 10 toneladas, un cilindro de aceite de fuerza de batalla naval y una válvula Heidelberg Multi Way. Adopte un dispositivo de enlace de doble cara, equipado con 2 luces de trabajo traseras, 1 caja de herramientas, 4 correas de enlace, 1 par de horquillas de arrastre, 1 par de asientos de horquilla de arrastre y el resto son estándar de fábrica. |
Howo 12 toneladas de camión de recuperación de remolque de redacción de tableros grandes |
Configuración del chasis: |
Versión clásica de cabina H77L; Espejo retrovisor manual; Airbag principal+asiento ligero secundario; Distancia entre ejes: 2100+5300 mm, MC07.29-61 Motor 350 caballos de fuerza; haz de tres capas; HW11708STC GearBox+HW45ZC PBTO PTO; VGD75 Eje delantero del brazo autojustante (tambor); MCJ11BGY ARMA ATJUSTANTE EJE PROCAL (tambor); Relación de velocidad 4.63; Marco de doble capas (8+5/300); Versión estándar delantera y trasera con múltiples resortes de hoja (9/9/9+6); Equipo de dirección doméstica; El límite de velocidad es de 89 km/h; Sistema de escape de versión estándar; ABS (4S/4M) ; PARGO MONTADO HIGA (metal); Ruedas ordinarias; 385/65R22.5 neumáticos delanteros y 11.00R20 (patrón longitudinal delantero y trasero mezclado/frontal 24PR y trasero 18PR); 300 litros de combustible de 300L; PTO tipo lazo; Dispositivo de monitoreo de emisiones terminales; |
Configuración de la parte superior del cuerpo: |
Ensamble una placa grande de 12 toneladas, placa plana hundida, vigas auxiliares dobles, placa estampada de 8 mm de espesor, con una longitud de 10 metros (8.7 metros+1.3 metros de volteo hidráulico). SOLD 4 60 * 120 * 6 tubos cuadrados horizontalmente en el medio de la placa, con un ancho de 2.55 metros y un marco de placa de acero de 16 mm de espesor. Ranguetes deslizantes dobles de 10 mm de espesor, un brazo de soporte trasero de 12 toneladas de tres secciones, un cabrestante central de 10 toneladas, un cilindro de aceite de fuerza de batalla naval y una válvula Heidelberg Multi Way. Adopte un dispositivo de enlace de doble cara, equipado con 2 luces de trabajo traseras, 1 caja de herramientas, 4 correas de enlace, 1 par de horquillas de arrastre, 1 par de asientos de horquilla de arrastre y el resto son estándar de fábrica. |