Dongfeng Furuika 9.3CBM Спринклерный грузовик Водозаправщик Вакуумный спринклерный грузовик
|
имя |
характеристики |
| 1 |
Модель автомобиля |
Поливальная машина KMH5120GSSEQ6 |
| 2 |
Модель двигателя |
D30TCIF1 |
| 3 |
Мощность двигателя/мощность |
Юнней 170 л.с./125 кВт |
| 4 |
Объем двигателя |
2977мл |
| 5 |
Передача инфекции |
БЫСТРАЯ 8 передача |
| 6 |
Характеристики шин |
8.25 Шина из стальной проволоки |
| 7 |
Колесная база |
3800 |
| 8 |
Полное качество |
11995 кг |
| 9 |
Снаряженная масса |
4600 кг |
| 10 |
Номинальная грузоподъемность |
7200 кг |
| 11 |
Размеры транспортного средства (Д*Ш*В) |
7,1*2,25*2,8 |
| 12 |
Объем бака |
9.3МУП |
| 13 |
Тип топлива |
дизельное топливо |
| 14 |
Стандарт выбросов |
Национальный VI |
| 15 |
Модель насоса |
40/50 |
| 16 |
Материал бака |
Углеродистая сталь Q235 |
Конфигурация шасси:
Двигатель имеет мощность 170 лошадиных сил (4 цилиндра), 8-ступенчатую коробку передач Fasttech, стальные шины 8,25, колесную базу 3800, газовый тормоз, АБС, кондиционер, электроподъемник стекол, центральный замок.
Конфигурация верхней части тела:
1. Объем бака составляет примерно 9,3 куб.м.
2. Боковые фонари электрифицированы, а над хвостовой частью танка в стандартной комплектации имеются два красных фонаря.
3. Стандартная передняя струя представляет собой прямую форсунку, а стандартная задняя струя позволяет пользователям регулировать положение смещения в соответствии со своими потребностями.
4. Пробивая платформа (с повышенной несущей способностью), а задняя крышка ствола представляет собой заказную затворную пряжку.
5. В переднем, заднем, заднем и боковом распылении, а также в зеленом шаровом кране переключателя зенитной пушки используются 50 специальных медных шаровых кранов большого диаметра.
6. Новый водомет подшипникового типа более долговечен.
7. Водяной насос типа 40-50.
8. Антикоррозийная фланцевая прокладка.
9. Алюминий нелегко взорвать после разбрызгивания.
10. Автоматическая сварка корпуса резервуара (сварочный аппарат Lincoln и источник питания из США), автоматическая сварка панели в сборе, сварка шва головки, отсутствие пористости и красивый сварной шов.
11. Боковая защита и задний бампер скреплены болтами, что упрощает разборку и обслуживание.
12. Пластиковые брызговики, заменяющие железные, более легкие и соединяются болтами для удобства разборки.
13. Соединение между передней и задней основными трубами представляет собой круглый фланец с 6 отверстиями, который нелегко промыть прокладкой.
