Tilgængelighed: | |
---|---|
Mængde: | |
Dongfeng furuika 9.3cbm sprinkler lastbil vand bowser lastbil vakuum sprinkler lastbil
navn | Specifikationer | |
1 | Køretøjsmodel | KMH5120GSSEQ6 Sprinklerbil |
2 | Motormodel | D30TCIF1 |
3 | Motor hestekræfter/strøm | Yunnei 170 hk/125 kW |
4 | Motorfortrængning | 2977 ml |
5 | Smitte | Hurtig 8 gear |
6 | Dækspecifikationer | 8.25 ståltråddæk |
7 | Akselafstand | 3800 |
8 | Samlet kvalitet | 11995 kg |
9 | Begrænsningsvægt | 4600 kg |
10 | Bedømt belastningskapacitet | 7200 kg |
11 | Køretøjsdimensioner (L*W*H) | 7.1*2.25*2.8 |
12 | Tankvolumen | 9.3cbm |
13 | Brændstoftype | Dieselolie |
14 | Emissionsstandard | National VI |
15 | Pumpemodel | 40/50 |
16 | Tankmateriale | Q235 Carbon Steel |
Chassis -konfiguration:
Motoren har 170 hestekræfter (4 cylinder), en fasttech 8-trins gearkasse, 8,25 ståldæk, en akselafstand på 3800, en gasbremse, ABS, aircondition, elektrisk løfteglas og et centralt låsesystem.
Overkropskonfiguration:
1. Tankvolumen er cirka 9,3 kubikmeter.
2. Sidelysene er elektrificerede, og to røde bredde lys er standard over tankenes hale.
3. Standardfrontspray er en Duckbill -lige jet, og standard bageste spray giver brugerne mulighed for at justere offsetpositionen i henhold til deres egne behov.
4. stansningsplatform (med forbedret bærende kapacitet), og bagdækket af tønden er en tilpasset bolt spænde.
5. Den forreste spray, rygskyl, rygspray og sidespray såvel som den grønne anti-fly-pistolskontaktkugleventil, alle bruger ingeniørspecifik 50 kobberkugleventiler med stor diameter.
6. Den nye lejetype vandkanon er mere holdbar.
7. 40-50 Type vandpumpe.
8. Anti -korrosionsflangepakning.
9. Aluminium er ikke let at eksplodere efter dryss.
10. Automatisk svejsning af tanklegeme (Lincoln -svejsemaskine og strømforsyning fra USA), automatisk svejsning af panelmontering, svejsning af hovedringssøm, ingen porøsitet og smuk svejsesøm.
11. Sidebeskyttelsen og den bageste kofanger er alle boltet sammen for let adskillelse og vedligeholdelse.
12. Plastikmudguards, udskiftning af jernmudguards, er mere lette og forbundet med bolte for let adskillelse.
13. Forbindelsen mellem de forreste og bageste hovedrør er en 6-hullers cirkulære flange, som ikke er let at skylle med pakningen
Dongfeng furuika 9.3cbm sprinkler lastbil vand bowser lastbil vakuum sprinkler lastbil
navn | Specifikationer | |
1 | Køretøjsmodel | KMH5120GSSEQ6 Sprinklerbil |
2 | Motormodel | D30TCIF1 |
3 | Motor hestekræfter/strøm | Yunnei 170 hk/125 kW |
4 | Motorfortrængning | 2977 ml |
5 | Smitte | Hurtig 8 gear |
6 | Dækspecifikationer | 8.25 ståltråddæk |
7 | Akselafstand | 3800 |
8 | Samlet kvalitet | 11995 kg |
9 | Begrænsningsvægt | 4600 kg |
10 | Bedømt belastningskapacitet | 7200 kg |
11 | Køretøjsdimensioner (L*W*H) | 7.1*2.25*2.8 |
12 | Tankvolumen | 9.3cbm |
13 | Brændstoftype | Dieselolie |
14 | Emissionsstandard | National VI |
15 | Pumpemodel | 40/50 |
16 | Tankmateriale | Q235 Carbon Steel |
Chassis -konfiguration:
Motoren har 170 hestekræfter (4 cylinder), en fasttech 8-trins gearkasse, 8,25 ståldæk, en akselafstand på 3800, en gasbremse, ABS, aircondition, elektrisk løfteglas og et centralt låsesystem.
Overkropskonfiguration:
1. Tankvolumen er cirka 9,3 kubikmeter.
2. Sidelysene er elektrificerede, og to røde bredde lys er standard over tankenes hale.
3. Standardfrontspray er en Duckbill -lige jet, og standard bageste spray giver brugerne mulighed for at justere offsetpositionen i henhold til deres egne behov.
4. stansningsplatform (med forbedret bærende kapacitet), og bagdækket af tønden er en tilpasset bolt spænde.
5. Den forreste spray, rygskyl, rygspray og sidespray såvel som den grønne anti-fly-pistolskontaktkugleventil, alle bruger ingeniørspecifik 50 kobberkugleventiler med stor diameter.
6. Den nye lejetype vandkanon er mere holdbar.
7. 40-50 Type vandpumpe.
8. Anti -korrosionsflangepakning.
9. Aluminium er ikke let at eksplodere efter dryss.
10. Automatisk svejsning af tanklegeme (Lincoln -svejsemaskine og strømforsyning fra USA), automatisk svejsning af panelmontering, svejsning af hovedringssøm, ingen porøsitet og smuk svejsesøm.
11. Sidebeskyttelsen og den bageste kofanger er alle boltet sammen for let adskillelse og vedligeholdelse.
12. Plastikmudguards, udskiftning af jernmudguards, er mere lette og forbundet med bolte for let adskillelse.
13. Forbindelsen mellem de forreste og bageste hovedrør er en 6-hullers cirkulære flange, som ikke er let at skylle med pakningen