| Razpoložljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Dongfeng Furuika 9.3CBM Sprinkler Tovornjak Water Bowser Tovornjak Vakuumski Sprinkler Tovornjak
| ime | specifikacije | |
| 1 | Model vozila | KMH5120GSSEQ6 brizgalni tovornjak |
| 2 | Model motorja | D30TCIF1 |
| 3 | Konjska moč motorja/moč | Yunnei 170 KM/125 kW |
| 4 | Prostornina motorja | 2977ML |
| 5 | Prenos | FAST 8 prestava |
| 6 | Specifikacije pnevmatik | 8.25 Guma iz jeklene žice |
| 7 | Medosna razdalja | 3800 |
| 8 | Popolna kakovost | 11995KG |
| 9 | Teža praznega vozila | 4600KG |
| 10 | Nazivna nosilnost | 7200KG |
| 11 | Mere vozila (D*Š*V) | 7,1*2,25*2,8 |
| 12 | Prostornina rezervoarja | 9,3CBM |
| 13 | Vrsta goriva | dizelsko olje |
| 14 | Emisijski standard | Nacionalni VI |
| 15 | Model črpalke | 40/50 |
| 16 | Material rezervoarja | Ogljikovo jeklo Q235 |
Konfiguracija šasije:
Motor ima 170 konjskih moči (4 cilindri), 8-stopenjski menjalnik Fasttech, jeklene pnevmatike 8.25, medosno razdaljo 3800, plinske zavore, ABS, klimatsko napravo, električni dvig stekel in centralno zaklepanje.
Konfiguracija zgornjega dela telesa:
1. Prostornina rezervoarja je približno 9,3 kubičnih metrov.
2. Stranske luči so elektrificirane, dve rdeči širinski luči sta standardni nad repom rezervoarja.
3. Standardni sprednji razpršilec je ravni curek račjega kljuna, standardni zadnji razpršilec pa omogoča uporabnikom, da prilagodijo položaj odmika glede na lastne potrebe.
4. Platforma za prebijanje (z izboljšano nosilnostjo), zadnji pokrov cevi pa je zaponka po meri.
5. Sprednje pršilo, zadnje splakovanje, hrbtno pršilo in stransko pršenje, kot tudi kroglični ventil s stikalom zelene protiletalske puške, vsi uporabljajo bakrene krogelne ventile 50 velikega premera, specifične za inženiring.
6. Novi vodni top z ležaji je bolj vzdržljiv.
7. Vodna črpalka tipa 40-50.
8. Protikorozijsko tesnilo prirobnice.
9. Po škropljenju aluminija ni lahko eksplodirati.
10. Avtomatsko varjenje ohišja rezervoarja (varilni stroj Lincoln in napajalnik iz Združenih držav), avtomatsko varjenje sklopa plošče, varjenje šiva glave obroča, brez poroznosti in čudovit zvar.
11. Stranski ščitnik in zadnji odbijač sta privita skupaj za enostavno razstavljanje in vzdrževanje.
12. Plastični blatniki, ki nadomeščajo železne blatnike, so lahki in povezani z vijaki za enostavno razstavljanje.
13. Povezava med sprednjo in zadnjo glavno cevjo je okrogla prirobnica s 6 luknjami, ki je ni enostavno splakniti s tesnilom






