Dongfeng Furuika 9.3CBM 스프링클러 트럭 물 Bowser 트럭 진공 스프링클러 트럭
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이름 |
명세서 |
| 1 |
차량 모델 |
KMH5120GSSEQ6 스프링클러 트럭 |
| 2 |
엔진 모델 |
D30TCIF1 |
| 3 |
엔진 마력/전력 |
윤네이 170HP/125KW |
| 4 |
엔진 변위 |
2977ML |
| 5 |
전염 |
빠른 8단 기어 |
| 6 |
타이어 사양 |
8.25 강철 와이어 타이어 |
| 7 |
휠베이스 |
3800 |
| 8 |
총체적인 품질 |
11995KG |
| 9 |
무게 제한 |
4600KG |
| 10 |
정격 부하 용량 |
7200KG |
| 11 |
차량 크기(L*W*H) |
7.1*2.25*2.8 |
| 12 |
탱크 용량 |
9.3CBM |
| 13 |
연료 종류 |
디젤유 |
| 14 |
방출 기준 |
내셔널 VI |
| 15 |
펌프 모델 |
40/50 |
| 16 |
탱크 재료 |
Q235 탄소강 |
섀시 구성:
엔진은 170마력(4기통), Fasttech 8단 변속기, 8.25 스틸 타이어, 3800 휠베이스, 가스 브레이크, ABS, 에어컨, 전기 리프트 유리 및 중앙 잠금 시스템을 갖추고 있습니다.
상체 구성:
1. 탱크 용량은 약 9.3 입방미터입니다.
2. 측면 조명은 전기식이며 탱크 꼬리 위에는 빨간색 너비 조명 2개가 표준입니다.
3. 표준 전면 스프레이는 덕빌 스트레이트 제트이며 표준 후면 스프레이를 사용하면 사용자가 필요에 따라 오프셋 위치를 조정할 수 있습니다.
4. 펀칭 플랫폼(내하력 강화) 및 배럴 후면 커버는 맞춤형 볼트 버클입니다.
5. 전면 스프레이, 후면 플러시, 후면 스프레이 및 측면 스프레이와 녹색 대공포 스위치 볼 밸브는 모두 엔지니어링 전용 50 대구경 구리 볼 밸브를 사용합니다.
6. 새로운 베어링형 물대포로 내구성이 더욱 향상되었습니다.
7. 40-50형 워터펌프.
8. 부식 방지 플랜지 개스킷.
9. 알루미늄은 뿌린 후에도 폭발하기 쉽지 않습니다.
10. 탱크 본체 자동 용접 (미국 링컨 용접기 및 전원 공급 장치), 패널 조립 자동 용접, 헤드 링 심 용접, 기공 없음, 용접 이음새가 미려합니다.
11. 사이드 가드와 리어 범퍼는 모두 볼트로 결합되어 있어 분해 및 유지 관리가 쉽습니다.
12. 철제 머드가드를 대체하는 플라스틱 머드가드는 더 가볍고 볼트로 연결되어 있어 분해가 쉽습니다.
13. 전면 메인파이프와 후면 메인파이프의 연결부는 6공 원형플랜지이므로 가스켓과의 플러시가 쉽지 않습니다.
