Camión rociador Dongfeng Furuika 9.3CBM Camión Bowser de agua Camión rociador al vacío
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nombre |
presupuesto |
| 1 |
Modelo de vehículo |
Camión aspersor KMH5120GSSEQ6 |
| 2 |
Modelo de motor |
D30TCIF1 |
| 3 |
Caballos de fuerza/potencia del motor |
Yunnei 170HP/125KW |
| 4 |
Desplazamiento del motor |
2977ML |
| 5 |
Transmisión |
RÁPIDO 8 marchas |
| 6 |
Especificaciones de neumáticos |
Neumático de alambre de acero 8.25 |
| 7 |
Distancia entre ejes |
3800 |
| 8 |
Calidad total |
11995KG |
| 9 |
Peso en vacío |
4600 kg |
| 10 |
Capacidad de carga nominal |
7200 kg |
| 11 |
Dimensiones del vehículo (largo x ancho x alto) |
7,1*2,25*2,8 |
| 12 |
Volumen del tanque |
9.3CBM |
| 13 |
Tipo de combustible |
gasóleo |
| 14 |
Estándar de emisión |
Nacional VI |
| 15 |
Modelo de bomba |
40/50 |
| 16 |
Material del tanque |
Acero al carbono Q235 |
Configuración del chasis:
El motor tiene 170 caballos de fuerza (4 cilindros), una caja de cambios Fasttech de 8 velocidades, neumáticos de acero 8.25, una distancia entre ejes de 3800, freno de gas, ABS, aire acondicionado, elevalunas eléctrico y sistema de cierre centralizado.
Configuración de la parte superior del cuerpo:
1. El volumen del tanque es de aproximadamente 9,3 metros cúbicos.
2. Las luces laterales están electrificadas y dos luces rojas de ancho son estándar sobre la parte trasera del tanque.
3. El rociador frontal estándar es un chorro recto de pico de pato y el rociador trasero estándar permite a los usuarios ajustar la posición de compensación según sus propias necesidades.
4. Plataforma de perforación (con capacidad de carga mejorada) y la cubierta trasera del cañón es una hebilla de perno personalizada.
5. El rociador frontal, el lavado a contracorriente, el rociado hacia atrás y el rociado lateral, así como la válvula de bola de interruptor de pistola antiaérea verde, utilizan 50 válvulas de bola de cobre de gran diámetro específicas de ingeniería.
6. El nuevo cañón de agua con cojinete es más duradero.
7. Bomba de agua tipo 40-50.
8. Junta de brida anticorrosión.
9. El aluminio no es fácil de explotar después de rociarlo.
10. Soldadura automática del cuerpo del tanque (máquina soldadora Lincoln y fuente de alimentación de los Estados Unidos), soldadura automática del ensamblaje del panel, soldadura de la costura del anillo del cabezal, sin porosidad y hermosa costura de soldadura.
11. La protección lateral y el parachoques trasero están atornillados para facilitar el desmontaje y el mantenimiento.
12. Los guardabarros de plástico, que reemplazan a los guardabarros de hierro, son más livianos y están conectados con pernos para facilitar el desmontaje.
13. La conexión entre los tubos principales delantero y trasero es una brida circular de 6 orificios, que no es fácil de limpiar con la junta.
