Dongfeng Furuika 9.3CBM Φορτηγό Φορτηγό Φορτηγό Φορτηγό Φορτηγό Φορτηγό Φορτηγό
| όνομα | προδιαγραφές |
| 1 | Μοντέλο οχημάτων | KMH5120GSSEQ6 Φορτηγό ψεκαστήρα |
| 2 | Μοντέλο κινητήρα | D30TCIF1 |
| 3 | Ιπποδύναμη/δύναμη κινητήρα | Yunnei 170HP/125kW |
| 4 | Μετατόπιση κινητήρα | 2977ml |
| 5 | Μετάδοση | Γρήγορη ταχύτητα 8 |
| 6 | Προδιαγραφές ελαστικών | 8.25 ελαστικό καλωδίου χάλυβα |
| 7 | Μεταξόνιο | 3800 |
| 8 | Συνολική ποιότητα | 11995 κιλά |
| 9 | Βάρος | 4600 κιλά |
| 10 | Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου | 7200 κιλά |
| 11 | Διαστάσεις οχήματος (L*W*H) | 7.1*2.25*2.8 |
| 12 | Όγκος δεξαμενής | 9.3CBM |
| 13 | Τύπος καυσίμου | πετρέλαιο ντίζελ |
| 14 | Πρότυπο εκπομπής | Εθνικός VI |
| 15 | Μοντέλο αντλίας | 40/50 |
| 16 | Υλικό δεξαμενόπλοιου | Q235 ανθρακούχος χάλυβα |
Διαμόρφωση πλαισίου:
Ο κινητήρας διαθέτει 170 ίππους (4 κυλίνδρους), κιβώτιο ταχυτήτων FastTech, ελαστικά χάλυβα 8.25, μεταξόνιο 3800, φρένο αερίου, κοιλιακό, κλιματισμό, ηλεκτρικό γυαλί και κεντρικό σύστημα ασφάλισης.
Διαμόρφωση άνω σώματος:
1. Ο όγκος της δεξαμενής είναι περίπου 9,3 κυβικά μέτρα.
2. Τα πλευρικά φώτα είναι ηλεκτρισμένα και δύο φώτα κόκκινου πλάτους είναι στάνταρ πάνω από την ουρά της δεξαμενής.
3. Το τυποποιημένο μπροστινό σπρέι είναι ένα ευθεία πίδακα Duckbill, και το τυπικό πίσω σπρέι επιτρέπει στους χρήστες να προσαρμόσουν τη θέση μετατόπισης ανάλογα με τις δικές τους ανάγκες.
4. Πλατφόρμα διάτρησης (με βελτιωμένη χωρητικότητα φορτίου) και το πίσω κάλυμμα του βαρελιού είναι μια προσαρμοσμένη πόρπη μπουλονιών.
5. Το μπροστινό σπρέι, το πίσω φλόγα, το σπρέι πίσω και το πλευρικό σπρέι, καθώς και η πράσινη βαλβίδα μπάλας του διακόπτη πυροβόλων όπλων αντι-αεροσκαφών, χρησιμοποιούν όλες τις μηχανικές ειδικές 50 βαλβίδες χαλκού μεγάλης διαμέτρου.
6. Το νέο κανόνι νερού ρουλεμάν είναι πιο ανθεκτικό.
7. 40-50 Τύπος αντλίας νερού.
8.
9. Το αλουμίνιο δεν είναι εύκολο να εκραγεί μετά από ψεκασμό.
10. Αυτόματη συγκόλληση του σώματος δεξαμενής (μηχανή συγκόλλησης Lincoln και τροφοδοσία από τις Ηνωμένες Πολιτείες), αυτόματη συγκόλληση της συναρμολόγησης πάνελ, συγκόλληση της ραφής δακτυλίου κεφαλής, χωρίς πορώδες και όμορφη ραφή συγκόλλησης.
11. Ο πλευρικός φρουρός και ο πίσω προφυλακτήρας είναι όλα βιδωμένα μαζί για εύκολη αποσυναρμολόγηση και συντήρηση.
12. Οι πλαστικοί λάσπες, αντικαθιστώντας το Iron Mudguards, είναι πιο ελαφριά και συνδέονται με μπουλόνια για εύκολη αποσυναρμολόγηση.
13. Η σύνδεση μεταξύ των εμπρόσθιων και των πίσω κύριων σωλήνων είναι μια κυκλική φλάντζα 6 οπών, η οποία δεν είναι εύκολο να ξεπλυθεί με το φλάντζα
